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Nabend Carsten, Laut Werkstatthandbuch ist die Bedüsung für GB die von der gedrosselten Anfänger-Version 12A, die 10W-Vergaser werden da übrigens häufig als "unrestricted" abgeboten. Ich hab damals auch die Hülse aus dem Auspuff entfernt ohne die Bedüsung zu ändern, am Kerzenbild hat sich ...

Nabend Carsten, Laut Werkstatthandbuch ist die Bedüsung für GB die von der gedrosselten Anfänger-Version 12A, die 10W-Vergaser werden da übrigens häufig als "unrestricted" abgeboten. Ich hab damals auch die Hülse aus dem Auspuff entfernt ohne die Bedüsung zu ändern, am Kerzenbild hat sich ...

Hallo Dieter, ich hab dir einen Schaltplan per Email geschickt. Ist allerdings nur der Scan von einem ausgedruckten Screenshot, ich weiß nicht in welcher Qualität das bei dir ankommt.

Gruß, Wolfgang

Nabend

hab ich gefunden, vielen Dank.

Gruß, Wolfgang

Hallo zusammen, kann mir jemand sagen, wie ich einen Kröber LZ13 Drehzahlmesser an meine RD 125LC anschließen kann? Daß sich nur wenige mit dem Typ auskennen ist mir schon klar, aber ein Exot der Yamaha-Familie ist sie ja nicht, vieles ist ähnlich mit 250/350LC. Bei Pitsch erreiche ich telefonisch n...

Ich hol das aus gegebenem Anlaß nochmal hoch. Gestern stellte sich mir die Frage, die Kupplungsruckdämpfer meiner 125LC wechseln zu müssen. Als erstes bei JörgG nachgefragt, das müsste ja ähnlich wie bei der 250/350er sein. Er hat mich auf einen alten Beitrag von Heiner Jakob hingewiesen, den hab ic...

Mk2 ist die zweite Ausführung mit anderen Felgen (vorne 16"), Mk3 die YPVS. Ob die Lager andere Dimensionen haben weiß ich nicht. Für das Abziehen mache ich ein Bild von meinem Abzieher an einem DT175 Motor, must du sehen, ob du sowas nachbauen kannst. Ist im Prinzip so wie glaub ich Hiha besch...

Nabend Chris, hab deinen Beitrag leider übersehen. Wegen Getriebe wollte ich ja noch Fotos machen, da bin ich leider ein wenig faul. Ich hab noch ca. viere davon. Teilweise aber von DT LC, da sind die Gangstufen anders, der 6. z.B. ist länger. Sind die Preise für Lager und Dichtringe vom Händler ? I...

EinfachChris hat geschrieben: Also ich wohne auf Mallorca und Du?

Jetzt wo du es sagst, fällt's mir wieder ein, du schriebst davon...

Hi Chris, ausdistanziert wird bei der Welle nichts. Das Polrad abziehen mit dem passenden Abzieher sollte kein Problem sein. Um die Gehäuse zu trennen könntest du nun die linke Hälfte irgenwie fixieren und durch wechselweises Schlagen (natürlich nur mit Schonhammer!) auf KW und Getriebeausgangswelle...

Hi Chris,

gib mir über PN deine Email, dann schick' ich dir Bilder und Maße. Ich kann mich auch täuschen und lass mich gerne verbessern, aber ich bin mir eigentlich sicher, daß Getriebe für 10W und 1GU gleich sind.

Gruß, Wolfgang

Hi gragry, herzlich willkommen dem hoffentlich zukünftigen 125LC Treiber! 80 und 125LC sind vom Fahrwerk her zwar identisch, die Motoren sind außer vom Famileinnamen nicht verwandt, die Motoraufnahmen sind unterschiedlich. Ich persönlich mag die Version ohne PV lieber, dann brauch ich mich der Techn...

Hi gragry, ich kann dir leider nur was zur Mk1 ohne das PV-Gelumpe sagen. Der beste Auspuf zu unauffälligen Leistungssteigerung war der Yamaha 10W, zum an der 17PS-Variante montierten 11Y brachte er über den gesamten Drehzahlbereich mehr und +15km/h vmax. Der Nachteil vieler Nachrüstanlagen ist ein ...

Hallo Chris, ich tippe mal auf einen defekten oder durch Alter ausgehärteten KW-Simmerring, das hat mir bei meiner 125LC Mk1 den letzten Motorschaden beschert. Bei einer verlorenen Ablaßschraube wäre dir doch das Hinterrad eingesaut, aber da wirst du ja noch berichten. Sollte etwas am Getriebe hinüb...

Nabend Frank, ich weiß nicht ob's billiger als Prox ist, aber ich hab mir neulich einen Wiseco Blaster Kolben von ATV Unlimited aus USA kommen lassen, http://www.ebay.com/itm/YAMAHA-BLASTER-WISECO-PISTON-KIT-75MM-OVER-BORE-YFS200-/230644271190?hash=item35b3784856&item=230644271190&pt=Motors_...