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von Shovelpeter
Do 14. Okt 2004, 01:00
Forum: Tuning und Umbauten
Thema: Membranen
Antworten: 33
Zugriffe: 12526

Die Grenze zwischen afrikanischer und europäischer Schwalbe ist seit der Wiedervereinigung fließend. Während zur Zeit des kalten Krieges die Schwalbe überwiegend zum Transport von verhinderten Republikflüchtigen genutzt wurde, kam Ihr im Zuge der Globalisierung eine wesentliche Rolle beim Transport ...
von Shovelpeter
Mo 11. Okt 2004, 01:00
Forum: Über dies und Das, über Gott und die Welt
Thema: :-( Gott und .. :-(
Antworten: 34
Zugriffe: 16504

Hi,
<BR>ist eine vernünftige Sache, erstmal drüber nachzudenken und die Karre dann evtl. zu verkaufen. Hatte dieses Jahr auch ein "Hallo-wach"-Erlebnis: Unterwegs mit der RD, schön an der Mosel den Berg raufgehackt mit einem Kumpel (ich RD, er 1000er Fazer), beim Überholen schön verschätzt, der ...
von Shovelpeter
Do 2. Sep 2004, 01:00
Forum: Troubleshooting
Thema: Leistungsmangel 1WW
Antworten: 9
Zugriffe: 3962

Hi,
<BR>
<BR>wusste gar nicht, dass das mit der Kompressionsmessung Sinn macht. Beim Zweitakter meine ich. Könnte ich mal checken. Es gibt einen leichten Unterschied zwischen der rechten und der linken Walze: Wenn die linke geschlossen, hinkt die rechte noch so ungefähr 1,5 mm hinterher... Macht das ...
von Shovelpeter
Mi 1. Sep 2004, 01:00
Forum: Troubleshooting
Thema: Leistungsmangel 1WW
Antworten: 9
Zugriffe: 3962

Hi,
<BR>
<BR>die Kolben haben schon etwas über 5000 km hinter sich. Und als ich am Wochenende die Walze kontrolliert habe (warm fahren, im Stand auf 9000 drehen und aus, Schmerz!!!), habe ich auch einen Blick in die Zylinder und auf die Kolben geworfen. Alles noch mit Honspuren, nirgendswo etwas ...
von Shovelpeter
Mi 1. Sep 2004, 01:00
Forum: Troubleshooting
Thema: Leistungsmangel 1WW
Antworten: 9
Zugriffe: 3962

Hi,
<BR>
<BR>relativ viel heißt bis 1 Liter auf 700 km, je nach Fahrweise. Vorher war´s deutlich weniger. Die Deutung des Ölverbrauchs anhand der Zündkerze habe ich erstens wegen der Verkrustungen auf der Kerze und zweitens wegen der feuchten Ölreste auf selbiger gewagt. das ist doch nicht normal ...
von Shovelpeter
Mi 1. Sep 2004, 01:00
Forum: Troubleshooting
Thema: Leistungsmangel 1WW
Antworten: 9
Zugriffe: 3962

Tach Leute,
<BR>
<BR>meine 1WW leidet unter totalem Leistungsmangel. Schaffe derzeit mühsam die 180 km/h (mit 37 Kettenrad hinten) und mit Original-Übersetzung ist es auch nicht viel besser. Vergaser sind sauber, Power Valve richtig eingestellt (nach Werksvorstellung, sprich Bohrungen im deckel) und ...
von Shovelpeter
Do 26. Aug 2004, 01:00
Forum: Troubleshooting
Thema: Was geht ab mit der Ölpumpe??
Antworten: 12
Zugriffe: 5786

Hi,
<BR>
<BR>kleine Theorie dazu: Vielleicht ist das Rückschlagventil in den Anschlußstutzen (wo die Schläuche zum Vergaser drankommen) nicht ganz dicht und die Pumpe zieht beim Ansaugen aus den luftgefüllten kleinen Schläuchen (ist ja einfacher, als das dickflüssige Öl aus der Zuleitung vom Öltank ...
von Shovelpeter
Do 19. Aug 2004, 01:00
Forum: Troubleshooting
Thema: Polrad abziehen!!!
Antworten: 16
Zugriffe: 8306

Hi,
<BR>
<BR>ich würde es auch mit Erwärmung und WD40 versuchen. Aber erstmal alles ein bißchen warm machen, 80 oder 100°C, dann WD 40 drauf und abkühlen lassen. Hat den Effekt, dass sich die Brühe aufgrund der Abkühlung der in Spalten befindlichen Luft ein bißchen reinzieht. Vielleicht über Nacht ...
von Shovelpeter
Do 15. Jul 2004, 01:00
Forum: Troubleshooting
Thema: Verschiedene Übergrössen in einem Motor
Antworten: 7
Zugriffe: 2978

Hi,
<BR>
<BR>der Unterschied im Hubraum macht bei zwei Übergrößen (0,5 cm Differenz zwischen den Bohrungen) etwa 1,5 % aus (Eine Bohrung 64,25, die andere 64,75) Kann mir auch nicht vorstellen, dass das im Verhältnis zu anderen Ungenauigkeiten tragisch ist.
<BR>
<BR>Gruß, Peter
von Shovelpeter
Mi 9. Jun 2004, 01:00
Forum: Troubleshooting
Thema: Polrad
Antworten: 11
Zugriffe: 4246

Hi,
<BR>
<BR>das klappern kommt aus dem Inneren des Polrads, habe ich auch beim mir. Seitdem ich es gemerkt habe, bin ich schon 15.000 km damit gefahren, ohne Probleme. Ich schätze auch mal, dass es von den Magneten im inneren kommt
<BR>
<BR>Gruß, Peter
von Shovelpeter
Mo 19. Apr 2004, 01:00
Forum: Troubleshooting
Thema: Kettenkit
Antworten: 5
Zugriffe: 3410

Hi Leute,
<BR>
<BR>da bei meiner 1WW die Kette zeimlich hin ist, bin ich auf der Suche nach einem Kettenkit. Das Wälzen der einschlägigen Kataloge hat allerdings für eine gewisse Verwirrung gesorgt...
<BR>Wie sieht es aus mit der Kompatibilität zwischen 1WW und 31K? Sind das die selben?
<BR>
<BR ...
von Shovelpeter
Di 9. Mär 2004, 01:00
Forum: Über dies und Das, über Gott und die Welt
Thema: Umweltuntersuchung kommt ab 2006 !
Antworten: 16
Zugriffe: 6429

Guckst Du hier wegen Abgas:
<BR>
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.umweltdaten.de/verkehr/motorrad.pdf" target="_blank">http://www.umweltdaten.de/verkehr/motorrad.pdf</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
<BR>Seite 27:
<BR>
<BR>Kohlenwasserstoffe/Kohlenmonoxid/Stickoxide
<BR ...
von Shovelpeter
Mo 16. Feb 2004, 01:00
Forum: Über dies und Das, über Gott und die Welt
Thema: Meßschieber bei Lidl
Antworten: 7
Zugriffe: 3205

Hi,
<BR>
<BR>die Anzeige ist vielleicht auf 1/100 genau, d.h. er löst bis ein hunderstel auf. Die Genauigkeit wird 2/100 oder 3/100 betragen, selbst die guten Mitutoyo-Dinger liegen bei 0,001 Inch=0,025 mm. Aber ansonsten echt ein gutes Angebot für so ein Ding.
<BR>
<BR>gruß, Peter
von Shovelpeter
Mo 9. Feb 2004, 01:00
Forum: Troubleshooting
Thema: Standfestigkeit bei Vollgasfahrten mit RD 500 ?
Antworten: 26
Zugriffe: 9534

Tach,
<BR>
<BR>wenn der normale Spritvorrat sich dem Ende neigt und man auf Reserve schalten muss, magert das Gemisch ab. Das äußert sich dann so, dass die Karre nochmal richtig Gas gibt und sich dann meist eine längere technisch bedingte Auszeit nimmt. Auch schon so erlebt, 1WW, 160 km/h: Oh, sie ...
von Shovelpeter
Fr 6. Feb 2004, 01:00
Forum: Troubleshooting
Thema: Fertigungstoleranzen bei 31K ??
Antworten: 18
Zugriffe: 8270

Hi Leute,
<BR>
<BR>die Verwendung des Drehmomentschlüssels beim Anziehen des Kopfes hat was mit der Gleichmässigkeit des Anziehens zu tun und weniger mit dem Abreißen der Schrauben. Das Abreißen kann man mit ein wenig Gefühl vermeiden. Aber in dem Bereich von 24 Nm ein gleichmäßiges Drehmoment ohne ...