Umweltuntersuchung kommt ab 2006 !
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Jetzt kommt sie doch !.
<BR>Ab 2006 wird eine sog. Umweltuntersuchung für Motorräder eingeführt.
<BR>Der Tüv prüft dabei Abgasverhalten (max. 4,5 % CO),sowie die Lautstärke der Mopeds.
<BR>Betroffen sind alle 125er und Motorräder ab Zulassung 01.01.1990 (WELCH EIN GLÜCK !)
<BR>Wer immer noch dran zweifelt kann es in der aktuellen "Motorrad" nachlesen.
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<BR>Ab 2006 wird eine sog. Umweltuntersuchung für Motorräder eingeführt.
<BR>Der Tüv prüft dabei Abgasverhalten (max. 4,5 % CO),sowie die Lautstärke der Mopeds.
<BR>Betroffen sind alle 125er und Motorräder ab Zulassung 01.01.1990 (WELCH EIN GLÜCK !)
<BR>Wer immer noch dran zweifelt kann es in der aktuellen "Motorrad" nachlesen.
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- Holliheitzer
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Meine 1WW ist Erstzul. 6/90. Auch die kommende Besteuerung der Abgaswerte soll ja erst ab 90 erfolgen. Muss ich mir jetzt nen anderen Rahmen besorgen mit mind. 89 drauf?
<BR>
<BR>Ich glaube,das es einige 1WW gibt,die noch schnell 1990 angemeldet und verhökert wurden um den drohenden Kat zu entgehen.
<BR>
<BR>Soweit ich das weiss,mussten doch Neuzulassungen bei den 2Taktern ab 9/90 einen Kat vorweisen.
<BR>
<BR>Was bedeutet denn dieser Abgas- Wert,von dem hier gesprochen wird? Vieviel beträgt der denn bei ner RD 350?
<BR>
<BR>Gruss Holger
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<BR>Ich glaube,das es einige 1WW gibt,die noch schnell 1990 angemeldet und verhökert wurden um den drohenden Kat zu entgehen.
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<BR>Soweit ich das weiss,mussten doch Neuzulassungen bei den 2Taktern ab 9/90 einen Kat vorweisen.
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<BR>Was bedeutet denn dieser Abgas- Wert,von dem hier gesprochen wird? Vieviel beträgt der denn bei ner RD 350?
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<BR>Gruss Holger
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Hallo.
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<BR>Um was macht ihr euch `nen Kopf? Es gibt in diesem Land immer noch Bestandsschutz, d.h. speziell die Abgaswerte werden von jedem zu seiner Zeit normal homologisierten und zugelassenen Motorrad locker erfüllt werden. Wenn die dramatisch schlechter liegen, ist die Mühle sowieso dermassen extrem verstellt, das sie keinen Spass mehr macht.
<BR>
<BR>Ich hab das Motorrad (und das MO, da stands ebenso drin) auch zu Hause liegen, aber ich glaube die haben ausdrücklich erwähnt, dass es keine Lärm- sondern nur eine Schadstoffmessung geben soll (es war die Rede vom Zustand der "Abgasanlage", soweit ich mich erinnere). Ich les` das heute Abend noch mal nach, wenn ich zu Hause bin.
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<BR>Um was macht ihr euch `nen Kopf? Es gibt in diesem Land immer noch Bestandsschutz, d.h. speziell die Abgaswerte werden von jedem zu seiner Zeit normal homologisierten und zugelassenen Motorrad locker erfüllt werden. Wenn die dramatisch schlechter liegen, ist die Mühle sowieso dermassen extrem verstellt, das sie keinen Spass mehr macht.
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<BR>Ich hab das Motorrad (und das MO, da stands ebenso drin) auch zu Hause liegen, aber ich glaube die haben ausdrücklich erwähnt, dass es keine Lärm- sondern nur eine Schadstoffmessung geben soll (es war die Rede vom Zustand der "Abgasanlage", soweit ich mich erinnere). Ich les` das heute Abend noch mal nach, wenn ich zu Hause bin.
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So...
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<BR>Im Motorrad 06/04 steht im letzten Satz: "Augenmerk legen die Prüfer auf die Auspuffanlage, doch die Lautstärke wird nicht gemessen."
<BR>Und da das Ganze ja im Rahmen der HU erfolgt, mal ehrlich: Wer bitte fährt schon mit offenen (oder zweifelhaften) Tüten zur HU <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> ?
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<BR>Im Motorrad 06/04 steht im letzten Satz: "Augenmerk legen die Prüfer auf die Auspuffanlage, doch die Lautstärke wird nicht gemessen."
<BR>Und da das Ganze ja im Rahmen der HU erfolgt, mal ehrlich: Wer bitte fährt schon mit offenen (oder zweifelhaften) Tüten zur HU <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> ?
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- Holliheitzer
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Nix da Stefan,
<BR>
<BR>die Soni-X kommt nur zum polieren ab (innen auch) und zum liebkosen,streicheln usw.
<BR>
<BR>Was macht denn übrigens Dein Neujahreswunsch?
<BR>
<BR>Äh, ich meine die Schräglagentechnik in Kurven? Biste fleissig am Üben mit der schönen 250er? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>Gruss Holger
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<BR>die Soni-X kommt nur zum polieren ab (innen auch) und zum liebkosen,streicheln usw.
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<BR>Was macht denn übrigens Dein Neujahreswunsch?
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<BR>Äh, ich meine die Schräglagentechnik in Kurven? Biste fleissig am Üben mit der schönen 250er? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>Gruss Holger
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- Punto405
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- Wohnort: 58285 Gevelsberg/EN
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Hallo Holger,
<BR>hatte mir ja letzten Sommer ne 4L0 geholt und meine 352er etwas vernachlässigt.Dann übern Winter die Vergaser gereinigt und gestern wieder eingebaut(an der 352er eine undankbare Aufgabe,mir tun jetzt noch die Finger weh vom Synchronisieren) <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">.Ein Kick und da war es wieder,das schöne Brummeln meiner Luftgekühlten.Bin dann heute endlich mal zum TÜV gefahren(war schon 8/03 fällig-ähem) und so durch gekommen.Die 4L0 hab ich im Dezember wieder verkauft und mir vor einer Woche noch ne 1A2 neben meine 352er gestellt.Günstig mit 2 Jahren TÜV bei ebay geschossen-da konnte ich nicht widerstehen.
<BR>Na und was die Kurventechnik angeht,mit der 4L0 wars(laut Madstuntman)schon ganz gut,mit den Luftgekühlten werd ich bald weiter üben.Hoffe wir sehn uns beim nächsten Treffen am Landhaus.
<BR>Gruß
<BR>Stefan
<BR>
<BR>_________________
<BR>Stefan aus Gevelsberg
<BR>
<BR>
<BR>Luft braucht keinen Kühler
<BR>RD250 (352) Bj.73
<BR>RD250 (1A2) Bj.76 ? (EZ 78)
<BR>
<BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Punto405 am 2004-03-06 12:57 ]</font><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: am 2004-03-06 12:57 ]</font>
<BR>hatte mir ja letzten Sommer ne 4L0 geholt und meine 352er etwas vernachlässigt.Dann übern Winter die Vergaser gereinigt und gestern wieder eingebaut(an der 352er eine undankbare Aufgabe,mir tun jetzt noch die Finger weh vom Synchronisieren) <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">.Ein Kick und da war es wieder,das schöne Brummeln meiner Luftgekühlten.Bin dann heute endlich mal zum TÜV gefahren(war schon 8/03 fällig-ähem) und so durch gekommen.Die 4L0 hab ich im Dezember wieder verkauft und mir vor einer Woche noch ne 1A2 neben meine 352er gestellt.Günstig mit 2 Jahren TÜV bei ebay geschossen-da konnte ich nicht widerstehen.
<BR>Na und was die Kurventechnik angeht,mit der 4L0 wars(laut Madstuntman)schon ganz gut,mit den Luftgekühlten werd ich bald weiter üben.Hoffe wir sehn uns beim nächsten Treffen am Landhaus.
<BR>Gruß
<BR>Stefan
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<BR>_________________
<BR>Stefan aus Gevelsberg
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<BR>Luft braucht keinen Kühler
<BR>RD250 (352) Bj.73
<BR>RD250 (1A2) Bj.76 ? (EZ 78)
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<BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Punto405 am 2004-03-06 12:57 ]</font><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: am 2004-03-06 12:57 ]</font>
Stefan aus Gevelsberg
- Michael K.
- Beiträge: 883
- Registriert: So 21. Okt 2001, 01:00
- Wohnort: 31693 Hespe b. Stadthagen SHG
-
- Beiträge: 29
- Registriert: Di 15. Apr 2003, 01:00
- Wohnort: Duisburg
Guckst Du hier wegen Abgas:
<BR>
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.umweltdaten.de/verkehr/motorrad.pdf" target="_blank">http://www.umweltdaten.de/verkehr/motorrad.pdf</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
<BR>Seite 27:
<BR>
<BR>Kohlenwasserstoffe/Kohlenmonoxid/Stickoxide
<BR>Viertaktmotorräder (1990) 4,1 g/km/24,2 g/km/0,15 g/km
<BR>Zweitaktmotorräder (1990) 14,4 g/km/23,6 g/km/0,015 g/km
<BR>Pkw ohne Katalysator (1978 - 1985) 2,5 g/km/16,8 g/km/1,5 g/km
<BR>Pkw mit G-Kat (1984) 0,35 g/km/1,8 g/km/0,36 g/km
<BR>
<BR>Angegeben ist leider nicht mit welchen Moppeds/Hubraum das ganze untersucht wurde, müsste man in die Studie gucken. Aber irgendwie kommen die Zweitakter dabei ganz gut weg, was den CO-Wert angeht, seltsam...
<BR>
<BR>Gruß, Peter
<BR>
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.umweltdaten.de/verkehr/motorrad.pdf" target="_blank">http://www.umweltdaten.de/verkehr/motorrad.pdf</a><!-- BBCode auto-link end -->
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<BR>Seite 27:
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<BR>Kohlenwasserstoffe/Kohlenmonoxid/Stickoxide
<BR>Viertaktmotorräder (1990) 4,1 g/km/24,2 g/km/0,15 g/km
<BR>Zweitaktmotorräder (1990) 14,4 g/km/23,6 g/km/0,015 g/km
<BR>Pkw ohne Katalysator (1978 - 1985) 2,5 g/km/16,8 g/km/1,5 g/km
<BR>Pkw mit G-Kat (1984) 0,35 g/km/1,8 g/km/0,36 g/km
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<BR>Angegeben ist leider nicht mit welchen Moppeds/Hubraum das ganze untersucht wurde, müsste man in die Studie gucken. Aber irgendwie kommen die Zweitakter dabei ganz gut weg, was den CO-Wert angeht, seltsam...
<BR>
<BR>Gruß, Peter
- Holliheitzer
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@ Michael
<BR>
<BR>Also bei mir im Schein steht drin: Gilt bez. §47 Abs. 7 bzw. 8 STVZO als vor dem 01.01.1989 erstmals in den Verkehr gekommen.
<BR>
<BR>Also darf ich das so verstehen,das auch wenn Erstzul. 6/90 ,man sich im Falle des CO-Probelms auf den § 47 berufen kann?
<BR>
<BR>Gruss Holger
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<BR>Also bei mir im Schein steht drin: Gilt bez. §47 Abs. 7 bzw. 8 STVZO als vor dem 01.01.1989 erstmals in den Verkehr gekommen.
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<BR>Also darf ich das so verstehen,das auch wenn Erstzul. 6/90 ,man sich im Falle des CO-Probelms auf den § 47 berufen kann?
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<BR>Gruss Holger
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