www.rd350lc.de

Hallo Frank,
wurde schon x-mal erwähnt, ist auch immer noch eine der besten Infoquellen für die 4L0:

https://nippon-classic.de/ratgeber/rest ... -vergaser/

Viele Grüße
Stefan

Moin,

hilft doch Alles nix: Kratz an dem Rostpickel (und weiteren kritischen Punkten), ansonsten traust Du dem Tank doch eh nimmer...

Viele Grüße
Stefan

Hallo Frank,

die Nadel liegt federnd auf dem Blech des Schwimmers, sprich in der Nadel selbst befindet sich eine Feder.

Viele Grüße
Stefan

Nö, die Wissensträger hier performen halt einfach nicht so, wie man sich dass in einem Forum vorstellt.
Schnell mal was brauchbares abgreifen, dafür ist ein Forum doch da, oder habe ich da was falsch verstanden?
Außerdem: Der Ton macht die Musik...

Hallo,

ich kann mich nicht dazu durchringen, was Modernes ins Moped zu schrauben. Ich nehme also immer noch die ollen Bleidinger und muß so alle 5 Jahre eine Neue einbauen.
Mit sowas kennt man sich halt (am Moped) aus.
Im Winter wird der Akku ausgebaut und an ein Ladegerät (Erhaltungsladung ...

Verstehe ich, so eine selbstgebaute 8mm Welle mit geschnittenen Gewinde ist als Provisorium schon eine andere Hausnummer als eine profane Gewindestange mit gerolltem Gewinde.

Die Welle sieht auch schon mal ganz anders am Moped aus als das Gebastel vom Baumarkt.
Alleine ein Blick auf die ...

Bevor man gar nicht fährt würde ich mir einfach mit einer passenden Gewindestange und 2 Muttern als Provisorium behelfen.

Viele Grüße
Stefan

Hallo,

wie versprochen ein Foto der Laschen:

https://up.picr.de/49482345pm.jpg

Klar zu erkennen: Aus mir wird auch kein Foto-Profi mehr... :oops:

Die Löcher für die 4L1 mußten sehr weit nach vorne und etwas mehr nach oben.
Dazu muß ich noch anmerken, daß ich die Auspuffdichtungen der YPVS ...

Hallo Atha,
ich kann da schon ein Foto von machen.
Allerdings erst morgen, muß díe Pötte vorher im Keller freiräumen. Die stehen gut verpackt ganz hinten...

Viele Grüße

Stefan

Ich hatte auch längere Zeit 31K Auspuffe an meiner 4L1. Um die spannungsfrei montieren zu können hat es bei mir nicht gereicht, das Loch an der Haltelasche nur etwas nachzuarbeiten.
Ich mußte Material an den Laschen aufschweißen und ein richtig langes Loch einarbeiten.
Aber die Arbeit lohnt sich ...

Hallo,

siehe Homepage von dem Kollegen Fränki-Dresden hier aus dem Forum:

https://www.rd250tuned.de/deutsch/250-3 ... lbentuning

unter "Tuning 2" hat er was dazu geschrieben.

Viele Grüße
Stefan

...die alte 31k Lima kannste ja mir vermachen, die ist ja den gemessenen Werten nach noch gut

Viele Grüße

Stefan

Hoppela, das ist doch eine 31K Lima...
Bisschen angeranzt, muß aber nix heißen.
Zusammen mit dem VCD88 Polrad läuft das eigentlich nicht nach der Tuninganleitung vom MK.
Warum nicht habe ich mir nie die Mühe gemacht rauszufinden...
Was hast Du denn für eine CDI verbaut?

Viele Grüße

Stefan

Guten Abend,

185er HD ist meines Wissens nach die orig. Bedüsung einer 1WW mit 63PS. Die 180er ist ja nahe dran, daran sollte es (leider) nicht liegen

Lahr ist gut 2 Fahrstunden von mir entfernt. Evtl. ist ein Kollege hier näher dran...

Bei Ebay gibt es momentan ein 51L Polrad für 119 EUR was für ...

Och nööh, Matthias,
den Klauenabzieher Klassiker hättest Du durchaus auslassen dürfen. :cry:

Lernen durch Schmerz:

1x neuen Polradabzieher (so ab 10 EUR, gerne 2x hinlegen)
1x Polradhalter (20- 40 EUR)
1x neues (gebrauchtes) Polrad. (unter 60 EUR Schrott, ab 60 EUR Halbschrott, ab 120 EUR wirds ...