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Hallo Uwe,

a) ich denke ja. Evtl. ein ganz klein bisschen am Rand angequescht, da wo der Schraubenzieher Erstkontakt hatte. Sehe ich aber auf den Bildern selber nicht mehr.
Der Pinöpel hat sich, nachdem ich mit der Klinge zwischen Gummi und Aluwand gerutscht bin um 90° gedreht. Damit war das Ding ...

Hallo Zusammen,

da ich selber neugierig auf die Dichtgummis unter den Kugeln war, habe ich jetzt mal die RD 50/80 Pumpe zerlegt die bei mir schon ewig rumlag und nur noch als Ersatzteillager geduldet wurde.
Hier drei Schnappschüsse, die ich von der Dichtung gemacht habe. Kugel darunter, damit man ...

Hallo,

hört sich für mich nach ein bisserl Fett in dem Bereich an.
Ist das evtl von der Außentemperatur abhängig?
Wäre ein Hinweis.
Wie sehen denn die Innereien der Vergaser aus?
Ich meine Düsenstöcke Nadeln.
Ist das neu? Wenn nein evtl. ausgeschlagen?
Schwimmerstände passen?

Das wären so meine ...

Guten Morgen,
jetzt erst gelesen, dass ist eine super Info!
Einfach Stopfen neu kaufen und gut...

Viele Grüße
Stefan

Nee, laß mal, war doch nur Spaß.
Lohnt nicht und nach Teilekatalog gibt es den auch nicht als Ersatz.

Viele Grüße

Stefan

Das mit der Heizung lief heute gut, daher habe ich auch noch die Pumpe aus der Elsie rausgeholt.
Es gibt nichts Spektakuläres zu berichten:

https://thumbs.picr.de/49947595xi.jpg

Der Deckel hat sich einfach nur rausgearbeitet, warum auch immer er meinte, daß nach 40 Jahren tun zu müssen.
Mein ...

Der rückwärtige kleine runde Stopfen der Ölpumpe kann m. E. auch bei montierter Abdeckung rausflutschen, muss ich mir aber nochmal genau anschauen.
So eine kleine Stütze Richtung Kupplungswand ist eine Überlegung wert!
Mal sehen, ob meine Freecad Künste dazu ausreichen. Drucken ist jetzt kein ...

Ich habe da noch keine brauchbare Lösung für mich.
Kleben bei Sprit und Ölen ist immer so eine Sache.
Wo willst Du denn da mit dem Körner ran, Werner? Ich schätze irgendwo am Alu. Kann aber auch schief gehen und es ist dann nicht mehr dicht. Das ist doch nur so ein Dünnblechdeckelchen...
Evtl ...

Ja, von einer Ölpumpe wo die hintere Verschlußkappe flöten gegangen ist habe ich auch noch nichts gehört oder gelesen.
Darum habe ich das auch hier mal als so eine Art Kuriosum reingestellt.

Viele Grüße
Stefan

Es ist spät, daher löse ich mal auf:


Das Teil kam mir beim Abschrauben vom Deckel entgegen:

https://thumbs.picr.de/49937882ww.jpg

So sieht meine Pumpe aus:


https://thumbs.picr.de/49937883it.jpg

Ich denke die Bilder sprechen für sich.
Ob man das wieder zuverlässig reparieren kann?
Erst mal ...

Ja Uwe, kein Öl mehr im Schlauch!
Das ist mein 2-Takt Öl, was jetzt in der Wanne schwimmt. Öltank ist leer und die Kontrolllampe brennt jetzt auch im Cockpit.
Aber die Schläuche sind top in Ordnung.

Viele Grüße

Stefan

Guten Abend,

heute von der Arbeit mit der 4L1 nach Hause gefahren. Keine Probleme während der Fahrt, nur gegen Ende bei so 6-7k U/min immer wieder ein leicht "singendes" Geräusch aus dem Motor. Kenne ich so nicht.
Nicht weiter drüber nachgedacht und weiter gefahren. Am Ende direkt in die Garage ...

Die Zylinderkopfmuttern kosten schon ihr Geld in neu.
Ich würde da mal den Holli kontaktieren, ob er Dir die Dinger verkauft. Evtl. hat er ja noch mehr Teile die Du noch brauchst.
Ich habe schon einige Sachen bei Ihm geholt. Verschenken tut er jetzt nichts, aber die Preise sind für mich ok. Material ...

Hallo,

Stehbolzen Zylinderkopf: M8 x 44mm
Die gibt es noch von Yamaha: Best-Nr: 90116-08424
Habe ich mir auch einen Satz von auf Lager gelegt. So etwas nehme ich lieber in original, weil ich nicht weiß aus welchen Material die bestehen.

Zylinderkopfschrauben habe ich keine über.

Viele Grüße
Stefan

Ich würde mir mal den Auspuff/ Flöte anschauen, ob der nicht zugekokt ist.
Irgendwo müssen die schwarzen Krümel und der Leistungsverlust ja herkommen.
Am einfachsten mal Auspuff runter und antreten. Merkt man sofort ob es daran lag.
Die Nachbarn müssen aber kompatibel zum Test sein...

Viele Grüße ...