Wir im äussersten Süden dagegen mussten die stückweise für ein Zehnerchen aus dem Automat ziehen.
Gruss Michael
Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
und schon die ersten Fragen / Probs
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
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m.eckert77
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m.eckert77
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Für Bazooka reichten aber die ganz kleinen Barren.-
FJ Fan Dirk
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Hi Leute,
um das mit dem "Kaugummioel" zum Abschluß zu bringen, das mir angebotenen Oel, war in einer Blechbüchse, ich habe überhaupt nicht nach dem Preis gefragt, aber wenn das nicht teurer ist und den selben Zweck erfüllt wie das herkömmliche 2T Oel, why not.
Aber vielen Dank für Eure Tips. Ich habe gestern die untere Schraube rausbekommen, zwar nicht mit meinem Besenstiel, war leider einwenig zu dick, sondern nach der Empfehlung von Rene hat`s geklappt. Feder und inneres Gabelrohr wieder rein, von oben handwarm verschraubt, damit es keine Kratzer gibt, dicken Lappen auf dem Boden, das komplette Gabelrohr mit der oberen Verschraubung nach unten auf dem Lappen unter die Mopedbühne gestellt, die bühne abgelassen und sanft auf die Nase von dem Bremssattelhalter geparkt. Dieser Druck hat dann gereicht, das sich die Schraube wie von selbst herausdrehen ließ. Beim 2. Gabelrohr hatte ich übrigens Glück, da ließ sich die Schraube ohne Probleme rausschrauben.
um das mit dem "Kaugummioel" zum Abschluß zu bringen, das mir angebotenen Oel, war in einer Blechbüchse, ich habe überhaupt nicht nach dem Preis gefragt, aber wenn das nicht teurer ist und den selben Zweck erfüllt wie das herkömmliche 2T Oel, why not.
Aber vielen Dank für Eure Tips. Ich habe gestern die untere Schraube rausbekommen, zwar nicht mit meinem Besenstiel, war leider einwenig zu dick, sondern nach der Empfehlung von Rene hat`s geklappt. Feder und inneres Gabelrohr wieder rein, von oben handwarm verschraubt, damit es keine Kratzer gibt, dicken Lappen auf dem Boden, das komplette Gabelrohr mit der oberen Verschraubung nach unten auf dem Lappen unter die Mopedbühne gestellt, die bühne abgelassen und sanft auf die Nase von dem Bremssattelhalter geparkt. Dieser Druck hat dann gereicht, das sich die Schraube wie von selbst herausdrehen ließ. Beim 2. Gabelrohr hatte ich übrigens Glück, da ließ sich die Schraube ohne Probleme rausschrauben.
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FJ Fan Dirk
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Hi Leute,
ich würde gerne hier das erste greifbare Ergebnis meiner RD "Restauration" zeigen, aber das mit den Bildern einstellen, will mir nicht gelingen.
Keine Ahnung warum, im FJ Forum klappts, hier nicht, was aber sicher an meinem Unvermögen mit solchen Dingen liegt. Folgendes habe ich bisher geschafft, das beide Tauchrohre haben neue Wilbers Federn und Simmeringe bekommen. Die unteren und oberen Tauchrohre, sogar die Schrauben habe ich poliert. Ferner habe ich die untere Brücke bereits entrostet und neu lackiert.
Beste Grüße
FJ Fan Dirk
ich würde gerne hier das erste greifbare Ergebnis meiner RD "Restauration" zeigen, aber das mit den Bildern einstellen, will mir nicht gelingen.
Keine Ahnung warum, im FJ Forum klappts, hier nicht, was aber sicher an meinem Unvermögen mit solchen Dingen liegt. Folgendes habe ich bisher geschafft, das beide Tauchrohre haben neue Wilbers Federn und Simmeringe bekommen. Die unteren und oberen Tauchrohre, sogar die Schrauben habe ich poliert. Ferner habe ich die untere Brücke bereits entrostet und neu lackiert. Beste Grüße
FJ Fan Dirk
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FJ Fan Dirk
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FJ Fan Dirk
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Stand meiner RD Restauration
gutne Morgen Leuts,
Ich hoffe das erste Foto klappt jetzt.
Grüße
Drik
Ich hoffe das erste Foto klappt jetzt.
Grüße
Drik
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- So, Männas der 1 Versuch, die beiden Tauchrohre sind jetzt zwar nicht so spektakulär, haben aber trotzdem, bedingt durch das Polieren ne Menge Arbeit gemacht.
- RD Restauration 048.jpg (42.33 KiB) 230 mal betrachtet