Yamaha DT 125 Großumbau - WR 200 Motor - 209cm³ - Zeeltronic

557766 · Beitrag von **557766** » Mi 26. Feb 2014, 08:15

Ist bei einem 2 Takter die Messung mit Lambda Sonde aufgrund der Spülverluste überhaupt zuverlässig?

MK · Beitrag von MK » Mi 26. Feb 2014, 18:48

Ja, das geht schon.
Kann aber Motorabhängig ggf. ein anderes Lambda als optimaler Wert raus kommen.
AFR so von 12-13 ist normal vereinzelt 13.5.

557766 · Beitrag von **557766** » Mi 26. Feb 2014, 22:02

Danke dir!

Meinst du es wäre noch sinnvoll auf 13:1 zu gehen? Ohne zu viel Verschleiß zu haben?

Video vom Prüfstand.

MK · Beitrag von MK » Do 27. Feb 2014, 17:35

AFR 13 oder Verdichtung 13:1 ?
Ersteres musst Du probieren was Leistung, Kerzenfarbe, EGT sagt.
Zweiteres eher nicht.

557766 · Beitrag von **557766** » Do 27. Feb 2014, 18:50

Meinte damit natürlich das Gemisch.

Werde ich mir morgen mal anschauen, bin heute nur ein bisschen durch den Wald gefahren hatte keine Lust auf schrauben.

557766 · Beitrag von **557766** » Mi 5. Mär 2014, 15:42

http://www7.pic-upload.de/05.03.14/veok7u2js79g.jpg

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Mi 5. Mär 2014, 16:40

Sieht gut aus. Nur wenn möglich nicht so hell wie das Kerzchen auf dem Bild da

.

Gruß Holli

557766 · Beitrag von **557766** » Mi 5. Mär 2014, 17:15

Aua, das sieht ja garnicht gut aus!

557766 · Beitrag von **557766** » Fr 14. Mär 2014, 14:58

Hier mal Bilder vom Brennraum :

http://www7.pic-upload.de/14.03.14/a8dsr37l69qw.jpg
http://www7.pic-upload.de/14.03.14/xk6q7fu9ulup.jpg

Kann jemand dazu was sagen? In der Mitte ist der Kolben verrußt, an den Seiten rings herum blank. Auch am Auslass blank kann man schlecht sehen weil ein Schatten geworfen wird.

Kompressionsdruck habe ich auch gemessen ( mit voll offenem Vergaser, Kickstarter 10x so schnell es geht)

PV geschlossen : 140 PSI (10kg/cm²)
PV offen : 125 PSI (8,5kg/cm²)

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Fr 14. Mär 2014, 20:49

Alles prima. Kolbenbodenbild sieht fein aus, man sieht das die Strömer arbeiten.
Und mit ca. 9Bar liegt der Druck ja fett an.

Also schön weiterfahren so

.

Gruß Holli

557766 · Beitrag von **557766** » Mi 19. Mär 2014, 17:28

Jemand Erfahrungen mit der MVT Innenrotor anlage?

Chris_ · Beitrag von **Chris_** » Di 20. Mai 2014, 11:51

Moin,

leider nicht..... aber Daumen hoch für deine Seite ! Grad für mich als TZR Fahrer sehr interessant. Weiter so.

Gruß

Chris

557766 · Beitrag von **557766** » Di 20. Mai 2014, 13:15

Ich bekomme jetzt einen DT230 Lanza Motor mit 64mm Hub aus Japan.

Geplant ist dann die DT auf Supermoto umzurüsten und nach Serie ausschauen zu lassen. Sprich, 32er Vergaser und schlichter schwarzer Krümmer.