Kilroys Kellerprojekt

Beitrag von **Kilroy** » Sa 11. Jan 2014, 18:46

Heute habe ich mich mal an die Armaturen gemacht.

- Bremspumpe 5/8" von der YZF750
- Kupplungsarmatur von der R6
- Gabelbrücke ist von der LC. Die Lenkeraufnahme abgeschnitten.
- Stummel sind Tommaselli forged

Wichtig war für mich die Verstellbarkeit von beiden Hebeln.

Gruß Uwe

Titus95 · Beitrag von **Titus95** » Sa 11. Jan 2014, 18:51

Hallo Uwe,

na, dann kann es ja jetzt losgehen. Wenn der Anfang erstmal gemacht ist kann man ja nicht mehr loslassen.

Wie wird sie denn werden - farblich gesehen? Und wie ich Dich beneide, wenn ich könnte würde ich mir auch noch eine LC zulegen, aber meine Misere kennste ja.

Viel Spass beim Restaurieren.

Beitrag von **Kilroy** » Sa 11. Jan 2014, 18:56

Hier die Gabelbrücke in Schritten.

Ich habe nach dem ersten Lackieren noch Unebenheiten an den Löchern festgestellt. Ergo Lack nochmal runter, spachteln, schöeifen und nochmal lackieren.

Der Lack ist Duplicolor mattschwarz aus der Dose.
Anschließend schön in den Backofen bei 120 °C für 30 Minuten und dann langsam auskühlen lassen.

Gruß Uwe

Beitrag von **Kilroy** » Sa 11. Jan 2014, 19:02

Farbe wird wahrscheinlich "Candy Blue". Aber soweit bin ich ja noch nicht.
Demnächst werde ich erstmal den Motor aufmachen.

Leider muss ich das Motorgehäuse wechseln, da so ein "Dummschrauber" die Dremomentstabis mit M10x1,5 befestigt hat und damit das Gewinde im Gehäuse zerstört hat.

So wie es gesehen habe, gehören wohl auch Gehäuseoberteil und -unterteil nicht zusammen.
Welch ein Glück, dass ich auch zu den Jägern und Sammlern gehöre und noch etwas passendes da habe.

Gruß Uwe

Beitrag von **Kilroy** » Sa 11. Jan 2014, 19:06

So sieht übrigens eine Gabelbrücke mit Duplicolor glänzend aus.

Boxer Markus · Beitrag von **Boxer Markus** » Sa 11. Jan 2014, 21:55

Die Gabelbrücke zu bearbeiten hatte ich auch bei meiner vor.
War mir aber nicht sicher ob das auch gehen würde, so das noch genug Fleisch stehen bleibt.

Jetzt weis ich es

Wird Zeit das meine RD wieder auf Moroso und Gerstnmeier umgebaut wird.

Beitrag von **Kilroy** » Sa 11. Jan 2014, 22:25

Ja, Markus. Passt.
Ich hab oben drüber Klebeband geklebt und von unten aufgefüllt.
Wenn man das Band nicht zu straff macht, dann muss man auch nicht soviel nacharbeiten.
Gruß Uwe

RDThorsten · Beitrag von **RDThorsten** » So 12. Jan 2014, 09:24

Uwe, nur zur Info. Mit Technovit geht so etwas auch prima. Härtet in 30 Minuten durch, kannst dann sofort schleifen / lackieren, und ist wesentlich preiswerter.

Beitrag von **Kilroy** » So 12. Jan 2014, 11:01

Ich hatte das JB noch da. Für die Kunststoffteile hole ich mir das Wunderzeugs mal.
Gruß Uwe

Beitrag von **Kilroy** » So 12. Jan 2014, 11:24

@Thorsten: Ist die Bezeichnung Technovit 6091?

das hier? http://www.markt.de/zubehoer+ausstattun ... rtikel.htm

http://www.markt.de/zubehoer+ausstattun ... rtikel.htm

Gruß Uwe

RDThorsten · Beitrag von **RDThorsten** » So 12. Jan 2014, 15:02

Ja, das ist es.

Beitrag von **Kilroy** » So 12. Jan 2014, 17:34

Alles klar. Werde ich mir dann mal besorgen. Kommt der Preis auch hin oder gibt's das im Raiffeisenmarkt günstiger?
Gruß Uwe

RDThorsten · Beitrag von **RDThorsten** » Mo 13. Jan 2014, 07:38

Ich denke da wird es nicht extrem abweichen. Unterstütze mal den örtlichen Landhandel.

murphy · Beitrag von **murphy** » Sa 18. Jan 2014, 21:18

jo uwe
warum sagst du nichts
hätte ich dir zu schweißen können
ist doch bestimmt besser als dieses spachtel geknöse oder ??

gruß ralf

Beitrag von **Kilroy** » Sa 1. Feb 2014, 18:57

Es geht weiter.

Ich habe heute die Zylinder gereinigt.
Außerdem die Dichtflächen gesäubert und einen Auslass poliert.

Gruß Uwe