Ja, alles elektrisch… 👍
Die Unterdruckpumpen haben vermutlich zu unrecht einen schlechten Ruf. Über die Jahre und Modelle haben die UD-Pumpen bestimmt Milliarden über Milliarden Stunden ohne Fehler den Sprit gefördert.
Und die wenigen Ausfälle die es scheinbar gab waren beim Viertakter ja nicht ...
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- Mo 15. Dez 2025, 16:48
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- Thema: Wiederaufbau RD500 F2-Gespann
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- Mo 8. Dez 2025, 21:46
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Re: Wiederaufbau RD500 F2-Gespann
Die Sprit-Versorgung wird neu aufgebaut.
Wir gehen zukünftig aus dem Tank mit einer selbstansaugenden, und dauerlaufenden Pre-Fill Pumpe von Pierburg (95 L/Std) zuerst in einen zylindrischen 1 Liter Catch-Tank.
Dort gibt es im oberen viertel einen Rücklauf in den Tank. Aus dem Catch-Tank fördern ...
Wir gehen zukünftig aus dem Tank mit einer selbstansaugenden, und dauerlaufenden Pre-Fill Pumpe von Pierburg (95 L/Std) zuerst in einen zylindrischen 1 Liter Catch-Tank.
Dort gibt es im oberen viertel einen Rücklauf in den Tank. Aus dem Catch-Tank fördern ...
- Di 25. Nov 2025, 13:45
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Re: Wiederaufbau RD500 F2-Gespann
So, die Ölpumpe ist raus. Hat etwas gedauert weil es bei uns soooo dermaßen kalt war, dass bei bis zu -9 Grad keine Schrauberei statt fand.. Aber nun geht es weiter.
Die Ölpumpe (2T-Öl-Förderpumpe zum Vergaser-Flansch) ist raus. Ein Deckel ist drauf, und die Öl-Zufuhr-Stutzen an den Vergasergummis ...
Die Ölpumpe (2T-Öl-Förderpumpe zum Vergaser-Flansch) ist raus. Ein Deckel ist drauf, und die Öl-Zufuhr-Stutzen an den Vergasergummis ...
- Mo 17. Nov 2025, 10:03
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Re: Wiederaufbau RD500 F2-Gespann
Ich bräuchte jetzt die Hilfe der erfahrenen RD500 Jungs.
Wie man ja bereits gelesen hat,ist jetzt ein Serienmotor der RD 500 anstatt des früheren getunten RD500-Rennmotor in das F2-Gespann eingezogen. Der Rennmotor war beim Vorgänger-Besitzer wohl ein Totalverlust.
Ich bin jetzt mit den ...
Wie man ja bereits gelesen hat,ist jetzt ein Serienmotor der RD 500 anstatt des früheren getunten RD500-Rennmotor in das F2-Gespann eingezogen. Der Rennmotor war beim Vorgänger-Besitzer wohl ein Totalverlust.
Ich bin jetzt mit den ...
- Fr 7. Nov 2025, 18:23
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Re: Wiederaufbau RD500 F2-Gespann
Hey Nico,
Genau. So kenne ich das auch noch. Wenig Verkehr, wenig Kontrollen, unendliche Strecken in Kauerhaltung geradeaus..
Solange kannst Du auf keiner Rennstrecke Vollgas fahren. Nicht mal am Ring.
Ich sage Bescheid wenn ich herausgefunden habe, was „wir“ verbrauchen..
Gruß Romano
Genau. So kenne ich das auch noch. Wenig Verkehr, wenig Kontrollen, unendliche Strecken in Kauerhaltung geradeaus..
Solange kannst Du auf keiner Rennstrecke Vollgas fahren. Nicht mal am Ring.
Ich sage Bescheid wenn ich herausgefunden habe, was „wir“ verbrauchen..
Gruß Romano
- Do 6. Nov 2025, 15:58
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Re: Wiederaufbau RD500 F2-Gespann
Moi.
35 Liter die Stunde finde ich für den Vierzylinder etwas wenig.
Wenn du mit Bremsenreiniger an die Airbox kommst, brauchst du keinen Choke.
Gruß
Stulle
Hi Stulle,
Guter Tipp! Das mit dem Bremsenreiniger ist tatsächlich immer möglich. Da hast Du recht. Aber da das Gespann nicht immer auf ...
- Do 6. Nov 2025, 12:12
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Re: Wiederaufbau RD500 F2-Gespann
..aber das in einem Gespann ein RD500 Motor verbaut wurde höre bzw. sehe ich jetzt zum ersten Mal. Ich bezweifle stark das es da viele davon gab.
Gruß Uwe
Hi Uwe,
Gehört hatte ich früher davon auch nichts. Gesehen habe ich aber schon eines in Schleiz. Und Bilder aus Schweden dazu habe ich ...
- Mi 5. Nov 2025, 20:17
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Re: Wiederaufbau RD500 F2-Gespann
Da sieht man einmal das Original-Kühlwasser-Überlauf-Gefäß, die Unterdruck-Pumpe und den Durchsatz- Filter.. auf einem anderen Bild in der Wanne vom Boot den Pump-Gummiball..
Gruß Romano
Gruß Romano
- Mi 5. Nov 2025, 20:10
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Re: Wiederaufbau RD500 F2-Gespann
Gummipumpe halt. 😀
Kennt jeder aus dem Schlauchboot.
Und der Filter ist kein Filter für in den Schlauch sondern ein Filter für hohe Durchlaufmengen. Ich guck mal nach nem Foto.
Die Unterdruck-Pumpe hat ja vorher den 140 PS-Rennmotor befeuert. Mit diesem Ball für die Pri-Funktion und durch den ...
Kennt jeder aus dem Schlauchboot.
Und der Filter ist kein Filter für in den Schlauch sondern ein Filter für hohe Durchlaufmengen. Ich guck mal nach nem Foto.
Die Unterdruck-Pumpe hat ja vorher den 140 PS-Rennmotor befeuert. Mit diesem Ball für die Pri-Funktion und durch den ...
- Mi 5. Nov 2025, 18:59
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Re: Wiederaufbau RD500 F2-Gespann
Thema Züge ist auf der Öffner-Seite fertig. Sauber verlegt sind Kupplung, Gaszüge an die Vergaser. Und die Chokes sind gebündelt auf eine Seite geführt worden.
Der neue Kilt-Schalter ist in den Kabelbaum integriert. Der Not-Abreißschalter auch.
Benzinpumpe angebaut. Halter dazu gebastelt. Die ...
Der neue Kilt-Schalter ist in den Kabelbaum integriert. Der Not-Abreißschalter auch.
Benzinpumpe angebaut. Halter dazu gebastelt. Die ...
- Mi 5. Nov 2025, 09:08
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Re: Wiederaufbau RD500 F2-Gespann
Ich bin aktuell an den Zügen. Das mache ich mit dem Zeugs das dran ist und schaue wie das passt. Der Rahmen ist ja anders als bei einem Motorrad. Daher muss ich schauen ob ggf der eine oder andere Zug neu konfektioniert werden muss..
Wenn die Ölpumpe entfällt, entfallen ja auch zwei der 5 Züge aus ...
Wenn die Ölpumpe entfällt, entfallen ja auch zwei der 5 Züge aus ...
- Mo 3. Nov 2025, 17:33
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Wiederaufbau RD500 F2-Gespann
Hi Georg!
Danke für die so freundlich angebotene Hilfe!
Woran hapert es? wie sag ich es am besten...
Ich nehme jetzt mal das Sidecar-typische Zeugs weg. Das interessiert Euch sicher nicht, ist mechanisch interessant, Teile aus allen Welten (Auto, Motorrad, Sonderanfertigung) kobiniert, aber ...
Danke für die so freundlich angebotene Hilfe!
Woran hapert es? wie sag ich es am besten...
Ich nehme jetzt mal das Sidecar-typische Zeugs weg. Das interessiert Euch sicher nicht, ist mechanisch interessant, Teile aus allen Welten (Auto, Motorrad, Sonderanfertigung) kobiniert, aber ...
- So 2. Nov 2025, 19:17
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Re: Hallo aus dem Allgäu
Sorry, eine Frage noch: Soll ich für den Austausch ein separates Umbau-Thema eröffnen? Unter welcher Rubrik?
Danke für einen Hinweis..
Gruss Romano
Danke für einen Hinweis..
Gruss Romano
- So 2. Nov 2025, 19:11
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Re: Hallo aus dem Allgäu
Hallo Uwe,
danke für das Hallo im Forum!
Ja, ich war auch erstaunt. Aber der RD500er Motor war wohl in den Jahren nach seinem Erscheinens gar nicht so selten verbaut. Aber auch hier nicht von Anfang an. Denn das Gespann wurde 77 gebaut. Also war mal ein anderer Zweitakter drin (Vermutlich 350er ...
danke für das Hallo im Forum!
Ja, ich war auch erstaunt. Aber der RD500er Motor war wohl in den Jahren nach seinem Erscheinens gar nicht so selten verbaut. Aber auch hier nicht von Anfang an. Denn das Gespann wurde 77 gebaut. Also war mal ein anderer Zweitakter drin (Vermutlich 350er ...
- So 2. Nov 2025, 11:46
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Wiederaufbau RD500 F2-Gespann
Hallo aus dem Allgäu, Ecke Lindau am Bodensee!
Wer bin ich?
Ein jung gestarteter, mitterweile mittelalter Motorradspinner. Noch keine 60, aber konsequent auf dem Weg dahin..
Ich sammle Yamaha Motorräder aus den Jahren 1970 - 1990. Natürlich fahre ich auch auf der Straße, aber meine Leidenschaft ...
Wer bin ich?
Ein jung gestarteter, mitterweile mittelalter Motorradspinner. Noch keine 60, aber konsequent auf dem Weg dahin..
Ich sammle Yamaha Motorräder aus den Jahren 1970 - 1990. Natürlich fahre ich auch auf der Straße, aber meine Leidenschaft ...