www.rd350lc.de

...das tolle an der Sache ist, dass man danach eine selbstgeschweißte Schraube hat, die man bestimmt noch mal brauchen kann!

Hallo Frank,

jetzt fahr erst mal mit den 8er! Wenn die funktionieren (wovon ich mal ausgehe) dann lass die drin!

Gruß Till

...ich neheme da ein Spray mit MOS² drin, damit es nicht gammelt...

...dann gleich den Kopf bearbeiten und ohne KoDi aber mit O-Ring zusammen bauen? Kostet 2 KoDi's...

Hallo Rene,

ist ein Angebot, stimmt. Es wäre halt schade, falls er die PN nicht erhält.

Gruß
Till

Hallo RCP,

you've got mail!

Gruß
Till

...kann ich nachvollziehen. Habe die Ide, motorrad-Rennen zu fahren mit 18 auch geknickt, nachdem ich mit meiner 50er mehrfach nicht aufmerksam genug war

hallo Marco,
aber wirklich, Tacho ist nogo. :evil:
Aber ansonsten wirklich schön gemacht. Lasse die Dämpfer so. Wir haben durch die ganzen Geräuschauflagen eh genug Probleme Rennstrecken zu finden. Jedes Dezibel leiser ist da wichtig.
Gruß Uwe

Hallo,

ich bin 20 Jahre auf 4 Rädern im Motorsport ...

Man sollte sich hier mal einig werden,ob es so reinpasst oder eben nur bearbeitet. Das kann manche irritieren :wink: .

Def. passt es so nicht...... nur wenn man die Welle bearbeitet. Und dann passt ein FZR 1000 Motor auch in einen Gogo.

Till´s Frage zielte aber denke ich auf unbearbeitet ab ...

Hallo,

wenn ich bei Yambit suche, finde ich verschiedene Bestellnummern (und Preise) für die KWs der LC und der Ypse.

Wäre eine Ypse-KW (insbesondere eine vito +4) "rückwärtskompatibel" in eine LC? Sprich, sind Abmessungen gleich, passt Primärantrieb, Schwungscheibe etc?

Dass der Einbau einer +4 ...

Hallo Hans,

ganz blöde Frage: Ist das alles "so rum" montiert, wie es gehört?

Nicht dass Das ganze spiegelverkehrt ist und Du jetzt zwei ablaufende Bremsbacken hast!

Denn, wie weiter oben beschrieben, wenn eine Trommelbremse i.O. ist kann man damit passable Ergebnisse erwarten. Scheibe ist besser ...

Hi Till
Was gut funktionieren soll aber das hab ich selber noch nicht probiert ist per fettpresse bei komplett montiertem zylinder den kolben zu lösen...bei unseren sägen natürlich schwierig wegen den löchern in den zylis....
gruß Richard


...nachdem ich gestern mit der "Handpumpe" sprich ...

Hallo Frank,

ich möchte eigentlich auf 350 gehen, aber wenn ich die 250er Teile ohne Beschädigung demontieren könnte wäre das ja kein Nachteil.

Wenn der Kolben erst mal raus ist kann ich ihn im Ultraschallbad "behandeln" und dann in Ruhe vermessen etc.

Von der Laufleistung her liegt die RD doch ...

Hallo,

mein "Garagenfund" weist nach 17 Jahren Standzeit leider festgegammelte Kolben auf. Habe zunächst mal die Kerzen raus und von oben ordentlich Rostlöser drauf.

Heute abend werde ich Kopf, Auspuffe, Vergaser und Membranen demontieren, um dann mal genauer hinzusehen, ggf. auch von beiden ...