Hallo zusammen.Im Werkstattbuch steht das der Metallring unter dem Simmerring mit der scharfen Kante nach unten eingebaut werden sollte.Als ich die Gabel zerlegte, war der Ring aber mit der scharfen Kante nach oben eingebaut.
Die andere Seite hat einen Radius.Was ist nun richtig ?
Kann mir auch noch jemand die Füllmenge des Gabelöls bei Progessiven Federn sagen ?
Gruß Mathias
Gabelsimmerringe tauschen
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Hallo Matthias,
Im Werkstattbuch ist doch bestimmt eine Explosionszeichnung und der würde ich trauen. Was meinst Du mit die andere Seite hat einen Radius? Und um welche RD handelt es sich. Die Füllmenge steht auch im Buch.
bestimmt kann man Dir weiterhelfen, wenn Du und sagst was für eine Maschine Du hast.
Im Werkstattbuch ist doch bestimmt eine Explosionszeichnung und der würde ich trauen. Was meinst Du mit die andere Seite hat einen Radius? Und um welche RD handelt es sich. Die Füllmenge steht auch im Buch.
bestimmt kann man Dir weiterhelfen, wenn Du und sagst was für eine Maschine Du hast.
Gruß Christian
Hi Christian !
Es handelt sich um eine 31 K.Die scheibe unter dem Simmerring hat auf einer Seite eine Andrehung mit geraden Kanten innen und außen ( scharfkantig ) und die andere Seite hat am Ausendurchmesser einen größeren Radius.Zeichnung habe ich nicht.Ölmenge hat sich geregelt.Habe mit dem Hersteller kontakt aufgenommen der hat mir das Maß der Luftkammer von 150mm angegeben.
Gruß Mathias
Es handelt sich um eine 31 K.Die scheibe unter dem Simmerring hat auf einer Seite eine Andrehung mit geraden Kanten innen und außen ( scharfkantig ) und die andere Seite hat am Ausendurchmesser einen größeren Radius.Zeichnung habe ich nicht.Ölmenge hat sich geregelt.Habe mit dem Hersteller kontakt aufgenommen der hat mir das Maß der Luftkammer von 150mm angegeben.
Gruß Mathias
