Hilfe Zündung RD 250 von 73 Umbau/Reparatur

[Zephyr1100]

Hallo
Bei meiner 250RD Luftgekühlt macht die Lichtmaschiene Probleme.Entweder reparieren oder auf eine
moderne Zündung umbauen (welche?).Die Zündung wurde vom Vorbesitzer
auf so eine Box umgebaut das die Kontakte keine Funktion mehr haben.
Läuft gut aber jetzt lädt die Batterie nicht mehr und nach ca 15km reicht die Batteriespannung nicht mehr für die Zündung.Die Lima
läuft ja noch über den Rotor.
Gibt es jemanden der mir Tipps geben kann oder es evt repariert oder umbaut?
MFG Rainer Müller aus Bochum

[ernie8]

Hallo Rainer,
also das kann viele Ursachen haben. Aber zuerst müsste man mal wissen, was für eine Lichtmaschine hast Du denn da aktuell drin? So lange die Lichtmaschine original ist, können es die Lima Kohlen sein, Rotorwicklung, Statorwicklung, Steckkontakte von der Lima zum Regler, und der Regler selbst. Also alles mal überprüfen. Wenn die Lima nicht original ist, und darauf deutet deine Aussage "Die Zündung wurde vom Vorbesitzer auf so eine Box umgebaut das die Kontakte keine Funktion mehr haben" hin, tappt man ohne das Wissen um die geänderte Lima total im Dunkeln.
Was den Austausch gegen was neues angeht: Ich hatte vor einigen Jahren das gleiche Problem wie du, Lima lädt nicht mehr, alles mögliche ausgetauscht, aber Fehler habe ich nicht gefunden. Ich habe damals eine Vape Lichtmaschine eingebaut, läuft bis heute absolut problemlos, kostet aber inzwischen über 500 €.

Jürgen

[Zephyr1100]

Hallo
Danke für deine Rückmeldung.Die Lima ist original.Kohlen sehen gut aus.Bei dem Rest bin ich überfordert es zu messen.
Den Umbau auf Vape weiss ich nicht ob ich es hinbekomme,schraube zwar einiges aber elektrisch bin ich ne Niete.
Gruss Rainer

[ernie8]

Ich würde auf alle Fälle die Steckverbindungen und Kabel auf Brüche überprüfen. Gebrauchtteile gibts viele auf dem Markt, aber ob die wirklich gut sind kann man auf Bildern nicht sehen, sie sind immerhin über 50 Jahre alt. Der Einbau einer Vape nach Anleitung war für mich nicht die größte Herausforderung, aber ich habe es vor einem halben Jahrhundert auch Kfz-Mechaniker gelernt.
Noch ein Hinweis: Eine Vape Lichtmaschine ersetzt die originale Lima und den Regler, plus alle Bauteile der Zündanlage. Keine Unterbrecher, Kondensatoren mehr notwendig. Auch die Batterie ist nicht mehr zwingend notwendig, kann aber behalten werden.

Jürgen

[Brigitte]

Meistens ist die Wicklung im Rotor defekt.

[Zephyr1100]

Hallo
Ja kann sein.Die Box die die Kontakte/Zündung ersetzt braucht wohl über 12Volt Batteriestrom.
Der Fehler fing letztes Jahr langsam an das sie im Stand kurze zündaussetzer hatte ging aber nicht aus,
aber sonst lief sie normal.Dieses Jahr ist es so das sie nur noch 10km läuft dann ist die Batterie leer,
da die Batterie vorher wohl während der Fahrt geladen wurde jetzt aber nicht mehr.
Gruß Rainer

[ernie8]

Wie alt ist denn die Batterie? Wenn es ein herkömmlicher Blei-Akku ist, wie ist der Säurestand? Nach 10 Km leer kommt mir etwas sehr kurz vor, das deutet mir eher auf eine defekte Batterie hin.

Jürgen