
Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
Ersatz für Batterie
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Zuerst mal würde ich mir Gedanken um die Grösse (Leistungs- bzw. Aufnahmefähigkeit, angegeben in Farad, nix Fahrrad) machen.
<BR>
<BR>Zu Groß gibt es in dem Fall nur von den Aussenmaßen her, ev. baust du dir halt einen Anhänger für die RD.
<BR>
<BR>Zu Klein ist übel, das könnte dir einige Komponenten (u.a. den Kondensator) frühzeitig abrauchen lassen.
<BR>
<BR>Und da ich während des Physik-Seminars immer in der Cafeteria war, kann ich auch nur eine vage Berechnungsgrundlage bieten. Im Car-Hifi-Bereich gibt's die Dinger für teuer Geld mit ~1 Farad.
<BR>
<BR>Farad
<BR>1 F = 1C/ V = 1 s4A²m- 2kg-1
<BR>
<BR>Definition: Das Farad ist die Kapazität eines Kondensators, der durch die Elektrizitätsmenge 1 C auf die Spannung 1 V aufgeladen wird.
<BR>
<BR>1C wiederum ist 1 Coulomb,
<BR>1 C=1As gilt hier;
<BR>
<BR>wobei 1As 1 Ampere/Sekunde darstellt.
<BR>Daher gilt:
<BR>1F=(1A/s)/V
<BR>
<BR>So, nun kannste ausrechnen, wieviel Leistung (Watt,1W=1 J/s =1 V A=1 Nm/s) deine Lima produziert und wieviel deine Komponenten verbrauchen. Wenn du dich nicht verrechnet hast, hält ein Kondensator übrigens ewig; allein für Vibrationen ist er halt recht anfällig.
<BR>
<BR>Gruss, Idefix
<BR>p.s.: Ich halte es NICHT für sinnvoll, einen Kondensator anstelle einer Batterie zu verwenden.
<BR>
<BR>_________________
<BR><font size="1">
<BR>Idefix '80
<BR>1E8 '78 Jenny
<BR>4L0 '80 Obelix
<BR>4L0 '80 Asterix Troubadix Kühlwalda
<BR></font><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Idefix am 2003-06-25 20:08 ]</font>
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<BR>Zu Groß gibt es in dem Fall nur von den Aussenmaßen her, ev. baust du dir halt einen Anhänger für die RD.
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<BR>Zu Klein ist übel, das könnte dir einige Komponenten (u.a. den Kondensator) frühzeitig abrauchen lassen.
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<BR>Und da ich während des Physik-Seminars immer in der Cafeteria war, kann ich auch nur eine vage Berechnungsgrundlage bieten. Im Car-Hifi-Bereich gibt's die Dinger für teuer Geld mit ~1 Farad.
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<BR>Farad
<BR>1 F = 1C/ V = 1 s4A²m- 2kg-1
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<BR>Definition: Das Farad ist die Kapazität eines Kondensators, der durch die Elektrizitätsmenge 1 C auf die Spannung 1 V aufgeladen wird.
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<BR>1C wiederum ist 1 Coulomb,
<BR>1 C=1As gilt hier;
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<BR>wobei 1As 1 Ampere/Sekunde darstellt.
<BR>Daher gilt:
<BR>1F=(1A/s)/V
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<BR>So, nun kannste ausrechnen, wieviel Leistung (Watt,1W=1 J/s =1 V A=1 Nm/s) deine Lima produziert und wieviel deine Komponenten verbrauchen. Wenn du dich nicht verrechnet hast, hält ein Kondensator übrigens ewig; allein für Vibrationen ist er halt recht anfällig.
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<BR>Gruss, Idefix
<BR>p.s.: Ich halte es NICHT für sinnvoll, einen Kondensator anstelle einer Batterie zu verwenden.
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<BR>_________________
<BR><font size="1">
<BR>Idefix '80
<BR>1E8 '78 Jenny
<BR>4L0 '80 Obelix
<BR>4L0 '80 Asterix Troubadix Kühlwalda
<BR></font><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Idefix am 2003-06-25 20:08 ]</font>
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<BR>Idefix '80
<BR>GSX-R750W '94
<BR></font>
<BR>Idefix '80
<BR>GSX-R750W '94
<BR></font>
Moin
<BR>Ich hab mal gerad im RS/RGV Forum nachgeguckt (www.2takt-forum.de), die haben schon öfters drüber diskutiert und meinen der hier müsste gut sein: "kondesator 10000µF 63V 85°C", wofür die 85Grad stehen weiss ich nicht. Auf jeden Fall Polung beachten, sonst platzen die.
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<BR>Ich hab mal gerad im RS/RGV Forum nachgeguckt (www.2takt-forum.de), die haben schon öfters drüber diskutiert und meinen der hier müsste gut sein: "kondesator 10000µF 63V 85°C", wofür die 85Grad stehen weiss ich nicht. Auf jeden Fall Polung beachten, sonst platzen die.
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Gruss Schmelle
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<BR>Da geht noch was...
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<BR>4L0 '80
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<BR>Da geht noch was...
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<BR>4L0 '80
Und funkt auch bei den YPsen, das Reinigen am Anfang geht zwar nicht immer, wg. der mangelnden Kapazität, aber ansonsten auf der Rennstrecke echt zu empfehlen.
<BR>
<BR>Der ELKO war übrigens das einzige was ich von meiner 1WW nicht verkauft habe, der soll dann bald wieder an meiner TZR seine Dienste leisten <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>Halterung : Kabelbinder, mehr nicht.
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<BR>Der ELKO war übrigens das einzige was ich von meiner 1WW nicht verkauft habe, der soll dann bald wieder an meiner TZR seine Dienste leisten <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>Halterung : Kabelbinder, mehr nicht.
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cu on the road,
<BR>Dirk S.
<BR>Dirk S.
- Holliheitzer
- IG-Mitglied
- Beiträge: 16813
- Registriert: Mi 4. Sep 2002, 01:00
- Wohnort: Frechen
- Kontaktdaten:
Ich habe jetzt mal bei Conrad die angebotenen Elkos durchgesehen. Die werden von 7,06 - 52,89 Euro angeboten.
<BR>Alle kämen für die RD in Frage,allerdings verkauft Yamaha wohl nicht umsonst den Leistungsfähigsten Elko.
<BR>Wenn Erdwin sagt,das bei Stocksiefen 55,70 auf die Theke kommen sollen,dann kann das nur das beste Stück sein.
<BR>Also wer sich sowas einbauen will und dabei auf Sicherheit geht,kommt wohl an den guten Teilen nicht dran vorbei.
<BR>Ich lass die olle Batterie drin auch wenn sie 2,5 Kg mehr wiegt.
<BR>Der billige Elko ist ca. 10mm und der teure Elko 100 mm im Durchmesser.
<BR>
<BR>Gruss Holger
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<BR>Alle kämen für die RD in Frage,allerdings verkauft Yamaha wohl nicht umsonst den Leistungsfähigsten Elko.
<BR>Wenn Erdwin sagt,das bei Stocksiefen 55,70 auf die Theke kommen sollen,dann kann das nur das beste Stück sein.
<BR>Also wer sich sowas einbauen will und dabei auf Sicherheit geht,kommt wohl an den guten Teilen nicht dran vorbei.
<BR>Ich lass die olle Batterie drin auch wenn sie 2,5 Kg mehr wiegt.
<BR>Der billige Elko ist ca. 10mm und der teure Elko 100 mm im Durchmesser.
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<BR>Gruss Holger
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Hallo,
<BR>nun, ich habe es doch tatsächlich fertig gebracht mir selbständig die Antwort auf meine Frage zu geben. Ich war bei CONRAD und habe mir dort einen Becherelko 10000uF 40 V gekauft. Hier hiess es 25 V und im 2-Takt-Forum 65 V, also habe ich die Mitte genommen.
<BR>
<BR>Mich beschleicht nun jedoch der Verdacht, daß das u.U. umsonst war. Denn wozu ist das Ding denn überhaupt da ?
<BR>
<BR>Schützt der nicht die Lichtanlage vor Stromspitzen oder schütz der auch die CDI - Einheit ?
<BR>
<BR>Mein Mopped wird die mehr einen Scheinwerfer oder einen Blinker besitzen. Brauche ich nun den Elko wirklich ?
<BR>
<BR>Danke
<BR>Andreas
<BR>nun, ich habe es doch tatsächlich fertig gebracht mir selbständig die Antwort auf meine Frage zu geben. Ich war bei CONRAD und habe mir dort einen Becherelko 10000uF 40 V gekauft. Hier hiess es 25 V und im 2-Takt-Forum 65 V, also habe ich die Mitte genommen.
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<BR>Mich beschleicht nun jedoch der Verdacht, daß das u.U. umsonst war. Denn wozu ist das Ding denn überhaupt da ?
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<BR>Schützt der nicht die Lichtanlage vor Stromspitzen oder schütz der auch die CDI - Einheit ?
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<BR>Mein Mopped wird die mehr einen Scheinwerfer oder einen Blinker besitzen. Brauche ich nun den Elko wirklich ?
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<BR>Danke
<BR>Andreas
wären die hier i.o.? danke und gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... gory=12069" target="_blank">http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 69</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
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Don´t walk on the gras, smoke it!
Der Mensch darf Träume haben

Der Mensch darf Träume haben


<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Anderl schrieb am 2003-06-29 21:15 :
<BR>Hallo,
<BR>nun, ich habe es doch tatsächlich fertig gebracht mir selbständig die Antwort auf meine Frage zu geben. Ich war bei CONRAD und habe mir dort einen Becherelko 10000uF 40 V gekauft. Hier hiess es 25 V und im 2-Takt-Forum 65 V, also habe ich die Mitte genommen.
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<BR>Mich beschleicht nun jedoch der Verdacht, daß das u.U. umsonst war. Denn wozu ist das Ding denn überhaupt da ?
<BR>
<BR>Schützt der nicht die Lichtanlage vor Stromspitzen oder schütz der auch die CDI - Einheit ?
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<BR>Mein Mopped wird die mehr einen Scheinwerfer oder einen Blinker besitzen. Brauche ich nun den Elko wirklich ?
<BR>
<BR>Danke
<BR>Andreas
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
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<BR>du hast dir die antwort selbst gegeben, ohne elko wird dir deine CDI und lima abrauchen, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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<BR>Anderl schrieb am 2003-06-29 21:15 :
<BR>Hallo,
<BR>nun, ich habe es doch tatsächlich fertig gebracht mir selbständig die Antwort auf meine Frage zu geben. Ich war bei CONRAD und habe mir dort einen Becherelko 10000uF 40 V gekauft. Hier hiess es 25 V und im 2-Takt-Forum 65 V, also habe ich die Mitte genommen.
<BR>
<BR>Mich beschleicht nun jedoch der Verdacht, daß das u.U. umsonst war. Denn wozu ist das Ding denn überhaupt da ?
<BR>
<BR>Schützt der nicht die Lichtanlage vor Stromspitzen oder schütz der auch die CDI - Einheit ?
<BR>
<BR>Mein Mopped wird die mehr einen Scheinwerfer oder einen Blinker besitzen. Brauche ich nun den Elko wirklich ?
<BR>
<BR>Danke
<BR>Andreas
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
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<BR>du hast dir die antwort selbst gegeben, ohne elko wird dir deine CDI und lima abrauchen, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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