YPVS Membran in der RD 350 Luftgekühlt

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stresa
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Beitrag von stresa »

Hi Siggi,
deine Aussagen treffen den Nagel auf den Kopf.
Aber die V-Force bringen in Verbindung mit 34mm Vergaser wirklich was. Der Wolfgang will aber mit seiner Luftgekühlten 350iger auf der Straße fahren. Da sind V-Force und 34mm Vergaser reiner Overkill.
30iger reichen selbst im Rennbetrieb für Luftgekühlte voll aus.
Gruß Uwe
Classic Racer bewahren nicht Asche, sondern sie schüren das Feuer
Yamaha Fan
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Beitrag von Yamaha Fan »

hallo Wolfgang,

fahre die YPVS Membranen mit Carbonmembranen und Strömungseinsatz, aufgebohrte 28iger Vergaser, ohne Lufi, Zylinder überarbeitet und Brennraum verändert, ohne höhere Verdichtung, aber mit Orginalauspuff auf meiner 75iger RD.

Bei der Anpassung vom Einlass an die breitere YPVS Membran, verbleiben nur max 1mm Wandungsstärke am Einlass, habe die Rippe, wo das Material so dünn wird, von Aussen mit JB Weld ausgegossen.

Leider kann ich Bilder nicht hochladen,

Gruss vom Ammersee

Hubert
2-Takt-Sigi
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Beitrag von 2-Takt-Sigi »

Der Strömungseinsatz, ist das so einer wie hier mal gezeigt, sitzt quer um M-Kasten u. hat etwa die Form eines Flugzeugflugels? Wie in der V-Forc?

Gruss Sigi
Ist der Ruf erst ruiniert, lebt sichs gänzlich ungeniert!
Yamaha Fan
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Beitrag von Yamaha Fan »

Hallo Sigi,

den Strömungseinsatz, den ich in die YPVS Membran einbringe ( ausgegossen mit JB Weld), verbessert die Strömung, da keine Kanten und Hinterschneidungen mehr im Strömungsbereich gibt.
Im Motocross gibt es diese Stömungskästen schon länger.

Leider kann ich zur Zeit kein Bild hoch laden!

Gruss vom Ammersee

Hubert
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