Hallo maniacs,
ich bitte um Korrektur! Die 4L0 und 4L1 Modelle werden von einer Kette mit der Teilung 5/8 '' x 1/4 '' angetrieben. Dies entspricht doch der Norm 520, oder ? Wen ich richtig liege, dann hat Enuma eine interessante Alternative für uns im Programm. Nämlich eine Kette die nicht wie herkömmlich mit O-Ringen abgedichtet wird, sondern mit PTFE-Scheiben, diese reduziern die Reibung zwischen Innen- und Außenlasche wodurch einige Prozent Leistung freigeben werden sollen. Zwischen einer O-Ring Kette und einer simplen Rollenkette kann dies bis zu zehn Prozent Mehrleistung ausmachen. Diese Ketten sind zwar für den offroad-Bereich, sollten aber bei gleicher Dimension auch auf den RD's zu fahren sein. www.enuma.de
Ralf
Gedanken zum Endantrieb! Besser so?
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Gedanken zum Endantrieb! Besser so?
Zuletzt geändert von yamralf am Mi 22. Feb 2012, 20:34, insgesamt 1-mal geändert.
"Carpe diem"
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Hallo!
Ja, echt schade!
Vor allem weil ich seit Tagen an nichts anderes denke, als an meinen Primärantrieb!
Und bei der Überschrift dachte ich schon: "Geil das wird ja bestimmt ein interessanter Fred!"
Bin nämlich fleißig am konstruieren...
Gruß Christian
Ja, echt schade!
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In der Theorie gibt es keinen Unterschied zwischen Theorie und Praxis.
In der Praxis schon!
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