Na dann, dann ist ja alles prima...
*hust*
Hans
V2A Rahmen
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Holliheitzer
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Aus welchen VA Material ist der Harris denn?
Das sollte doch mal ein Anhaltspunkt sein.....ich habe allerdings null Ahnung davon.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... SS:DE:1123
Gruß Holli
Das sollte doch mal ein Anhaltspunkt sein.....ich habe allerdings null Ahnung davon.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... SS:DE:1123
Gruß Holli
Hallo Holli!
Ich habe mir das gerade mal durchgelesen. Aber wie kommst du denn da drauf, dass es sich hier um einen VA Rahmen handelt? Oder habe ich da was überlesen?
Da steht doch nur was von 531er-Reynoldsrohr, vernickelt.
Das ist ein niedrig legierter Stahl, welcher auch im Fahrradbau Anwendung findet. Da ist nur etwas Mangan und Molybdän drin.
http://fahrrad.wikia.com/wiki/Reynolds_531
Das venickeln wurde gemacht, damit es schöner aussieht und nicht rostet. Der Stahl selber aber rostet. VA rostet eben nicht, bzw nicht so schnell.
Gruß Christian
Ich habe mir das gerade mal durchgelesen. Aber wie kommst du denn da drauf, dass es sich hier um einen VA Rahmen handelt? Oder habe ich da was überlesen?
Da steht doch nur was von 531er-Reynoldsrohr, vernickelt.
Das ist ein niedrig legierter Stahl, welcher auch im Fahrradbau Anwendung findet. Da ist nur etwas Mangan und Molybdän drin.
http://fahrrad.wikia.com/wiki/Reynolds_531
Das venickeln wurde gemacht, damit es schöner aussieht und nicht rostet. Der Stahl selber aber rostet. VA rostet eben nicht, bzw nicht so schnell.
Gruß Christian
In der Theorie gibt es keinen Unterschied zwischen Theorie und Praxis.
In der Praxis schon!
In der Praxis schon!
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Holliheitzer
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. Nur sah der Rahmen so schön aus...dann kann man ja auch so auf die Art nen RD-Rahmen bauen.
Hallo!
@Bernd: Ja, schon klar, aber doch wohl nur für die Rennstrecke mit 2 Taktmotor...
@Erdwin: Chrom? Dazu habe ich keine Angaben gefunden. Hast du eventuell eine Quelle dafür? Ist doch dann bestimmt nur in Spuren vorhanden und somit nicht rostfrei.
Gruß Christian
@Bernd: Ja, schon klar, aber doch wohl nur für die Rennstrecke mit 2 Taktmotor...
@Erdwin: Chrom? Dazu habe ich keine Angaben gefunden. Hast du eventuell eine Quelle dafür? Ist doch dann bestimmt nur in Spuren vorhanden und somit nicht rostfrei.
Gruß Christian
In der Theorie gibt es keinen Unterschied zwischen Theorie und Praxis.
In der Praxis schon!
In der Praxis schon!
@Christian
http://fahrrad.wikia.com/wiki/Reynolds_Technology
@Döllinger
RG 250 Rahmen , Gewicht 6,5 kg und weil die nur bis 1987 gefertigt wurden auch legal
Gruß Erdwin
http://fahrrad.wikia.com/wiki/Reynolds_Technology
@Döllinger
RG 250 Rahmen , Gewicht 6,5 kg und weil die nur bis 1987 gefertigt wurden auch legal
Gruß Erdwin
Hallo!
@Erdwin: Ich habe auch noch mal ein bisschen gegoolt...
Soweit ich in Erfahrung bringen konnte handelt es sich hierbei um sowas wie 1.7218. (25CrMo4)
Hat ca 1% Chrom und rostet somit.
http://www.saarstahl.de/fileadmin/saars ... 5CrMo4.pdf
Gruß Christian
@Erdwin: Ich habe auch noch mal ein bisschen gegoolt...
Soweit ich in Erfahrung bringen konnte handelt es sich hierbei um sowas wie 1.7218. (25CrMo4)
Hat ca 1% Chrom und rostet somit.
http://www.saarstahl.de/fileadmin/saars ... 5CrMo4.pdf
Gruß Christian
In der Theorie gibt es keinen Unterschied zwischen Theorie und Praxis.
In der Praxis schon!
In der Praxis schon!