Standgas

[René]

Wie angesprochen bei Standgas mittels Bremsenreiniger auf Falschluft überprüfen.
<BR>Hattest Du bei der Vergaserreinigung auch die Düsenstöcke ausgetrieben?
<BR>Weiß jetzt nicht genau, welche Düsen reingehören, sind die Vergaser original bestückt?
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<BR>René

[beckerwald]

Auf Falschluft hatte ich überprüft und war io.Die Düsenstöcke hatte ich nicht ausgetrieben.Die Vergaser sind original bestückt 190er Hautdüse und 20er Leerlaufdüse.
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<BR>Gruß
<BR>beckerwald
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<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: beckerwald am 2003-02-12 23:17 ]</font>

[Franz]

also raus mit dem Düsenstöcken.

[beckerwald]

Was kann an den Düsenstöcken sein?
<BR>Sind sie nur zu reinigen oder muß man erneuern?
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[Franz]

die verschmutzen und verkrusten gerne ganz arg. die gehen dann auch nicht so leicht heraus. Am besten eine Schraube mit dem genau gleichen Gewinde wie an den Düsen besorgen und von unten in die Düsenstöcke schrauben. Jetzt kannst du vorsichtig mit einem 50Gramm-Hämmerchen die Düsenstöcke rausklopfen.
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<BR>Eine Demontage und Kontrolle ist bei dem derzeitigen Zustand bestimmt kein Fehler.
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<BR>CU, Franz

[Franz]

ist klar in welche Richtung die rausgehen?

[beckerwald]

ja ist klar werde ich zuerst machen.
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<BR>Gruß
<BR>beckerwald