Brummis Motor

bear-theswiss · Beitrag von **bear-theswiss** » Di 15. Feb 2011, 22:30

sehr schön azusehen.....

ich bin sehr froh bald wieder meine alte garage zu beziehen wo ich platz hab.... dann kann ich endlich auch wieder werken.....

weiter so !!!!

Brummi · Beitrag von **Brummi** » Do 17. Feb 2011, 16:40

Hallo!

Ich habe mir noch mal eben schnell ein paar neue Sterne für die Schaltwalze gemacht. Der Aufwand ist nicht wesentlich größer gleich mehrere zu machen.
6 Stück dauern etwa doppelt so lange herzustellen wie ein Einzelner.
Kann man auch kaufen so Dinger, aber über 30,- Euro!
Außerdem macht das ja keinen Spaß!

Wie man an den Fotos erkennen kann, besteht der Unterschied zum Original darin, dass die Hügel einen größeren Radius haben. Das sollte die Schalbarkeit des Getriebes verbessern. Ist logisch. Aber wie das funktioniert bleibt abzuwarten...

Guckst du noch Fotos!

Gruß Christian

maverickpx200 · Beitrag von **maverickpx200** » Do 17. Feb 2011, 21:55

Habe genau so einen Stern in meiner Banshee montiert gehabt, das Getriebe liess sich damit Butterweich schalten, der unterschied war deutlich zu spüren.
Habe meinen Schaltstern damals aus den Staaten importiert.

Mfg Maik

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Do 17. Feb 2011, 22:03

Wenns Frauen zum selber "schnitzen" gäbe, dann würde ich mir eine beim Christian bestellen.....also das steht schomma fest Bild

.

Gruß Holli

2-Takt-Sigi · Beitrag von **2-Takt-Sigi** » Fr 18. Feb 2011, 09:02

Zum Glück funzen unsere Brenner auch ohne solche Umbauten,
sonst könnten die meisten brausen gehen, ich als Erster...

Interressehalber:

Wie lange dauert dieser Schnitt rundherum?

Gruss Sigi

Brummi · Beitrag von **Brummi** » Fr 18. Feb 2011, 12:31

Hallo!

@Holli: Also ne Frau machen,- geht nicht! Muss schon elektrisch leitend sein!

@Maik: Natürlich bekommst du einen Stern Maik. Schließlich hatte ich den Link ja von dir! Für gute Ideen bin ich immer zu haben.

@Sigi: Guckst du PN!

Und nein, nun habe ich keine Sterne mehr! Alle weg!

Gruß Christian

Brummi · Beitrag von **Brummi** » Fr 18. Feb 2011, 17:59

Hallo!

Nachdem ich mal ein bißchen mit den V Force Membranen beschäftigt habe, kann ich diese nun auch weglegen und später mal anbauen.

Hier gab es allerdings nicht viel dran auszusetzen!
Ich habe lediglich an dem Membrankörper die Gußgrate von der Formtrennung entfernt und ein wenig die Kanten der Membrane geglättet.

Desweiteren habe ich noch den "V-Force" Schriftzug entfernt. Brauch ja nicht gleich jeder wissen was für Membrane ich habe! Bild

Das einzige was ich nicht so toll fand ist, dass die eigentlichen Membranen nicht alle gleich dick sind! Ich werde die dünneren nach außen und die dickeren nach innen setzen.

Und wie immer alles schön mit Bilder! Bild

Gruß Christian

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Fr 18. Feb 2011, 20:08

Mit den Teilchen wird der Brummi-Motor schon schööööhhhn brummeln

. Die bringen echt was.
Und falls mal einen Satz Membrane kaputt geht, macht Dir der Kai neue....bessere als montiert sind. http://www.carbon-werkstatt.de/shop/index.php

Ich habe gerade neue RD HQ Carbon Membrane von ihm hier liegen, astreine Qualität. Da kann sich der gute Steve Tassinari ne Scheibe von abschneiden

Sauberst verarbeitet, leicht vorgebogen (schliessen perfekt!), ich hatte die bisher verbaut. Naja, Made in Germany.

Gruss Holli

fraenki-dresden · Beitrag von **fraenki-dresden** » Fr 18. Feb 2011, 20:18

Hallo Alle,
weis jemand den Unterschied zwischen den drein unterschiedlich Typen "YPVS" , "banshee" und "blaster"?
Ich habe bei meiner letzten Bestellung die fuer Banshee erwischt statt die fuer ypvs. Macht das einen Unterschied?
Fraenki

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Fr 18. Feb 2011, 20:25

Nee, das ist nicht schlimm weil die Membrankörper baugleich sind. Hauptsache sie passen drauf und schliessen eben komplett dicht. Ich nehme gerne etwas grösser von der TZ 750 um den Membrankörper zu modifizieren. TZ ist minimal länger und breiter, passt aber auch nicht modifiziert drauf.
Also keine Sorge Fraenki

....des passt scho.

Gruss Holli

Brummi · Beitrag von **Brummi** » Fr 18. Feb 2011, 20:26

Hallo!

@Holli: Diese Membrane werden aber nicht passen! Die haben eine runde Aufnahme. An den V Force ist aber eine rechteckige. Müßte man evtl. nacharbeiten...
Dazu eignet sich am besten, wie ich heute gelernt habe, eine kleine Diamantfeile! Damit kann man Zeugs astrein in Form bringen.

@Franki: Keine Ahnung! Bild

Gruß Christian

Brummi · Beitrag von **Brummi** » Fr 18. Feb 2011, 20:39

@ Holli: Ja ja, ich weiß. Sind gar keine V Force Membrane. Habe ich gerade erst richtig gelesen! Bild

Gruß Christian

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Fr 18. Feb 2011, 21:06

Schein jehabt....Mister! Ich wollte Dich gerade anpuupen deswegen .....

.

Warste "drüben"....können wir bestellen??? Ruf kurz an wenns geht ,bin Kuchen am Backen und noch was wach.

Gruß Holli

central · Beitrag von **central** » Mi 23. Feb 2011, 05:07

Brummi,

könntest du bitte die Breite des V-Force Membrankasten messen?
Also den Teil, der in den Zylinder geht.
Müssten geschätzt irgendwas um 52 mm sein.

fraenki-dresden · Beitrag von **fraenki-dresden** » Mi 23. Feb 2011, 06:10

Bei meiner sind es 51,74 mm
Fraenki