Mein Projekt "Tuning RD350 YPVS"

[Boris_CH]

So, habe ich meine Auspuffe weg gezogen, un ein paar Okkasion-Expansionen (ich glaube sind NIKKON) montiert



Ich glaubte dass dank der dicke Bauch konte ich den zentral Halter nicg montieren konnte. Nein! Passt der zentraler, aber der seitliche Halter nicht





Ich werde sehen ob mein Motor hat immer ein "Maur" bei 10'500 rpm

bis Bald

[Boris_CH]

So, Samstag habe ich mein Test vorbereited: Kamera-bike, DB-Meter


Sehr sehr Lärmig, von 2500 rpm ist schon unmöglich auf der Strasse gehen.

Test: Autobahn, 5. Gang, von 5000 rom, voll-gas: booooooooooo und langsam langsam bis 6500 rpm und dann nichts! Im 4. Gang nicht viel besser!
Gegenteil, wenn mit alle Gänge bis 11'500 geht man, ist die Maschine sehr Schnell. Drehmoment fon 8 bis 11'000 rpm. Ich habe kein Film gemacht weil ist nicht vergleichbar mit die andere Test. Der Test in Berg-Pass wäre gut, aber die Maschine war so lärmig dass ich entschidete zu Hause zu kommen.

Und...
.. 3km weg von mir hat mir die Polizei gestoppt.... wegen Larm ... Die Rechnung folgt!

Eine Sache ist positiv:
Der Motor kann mehr als 10500 Drehen!

Zusammenfassung:
- Für diese Test ich habe nur die Hauptdüse geändert (+5)
- Mit die änderung in der YPVScontrol, kann man die Öffnung des YPVS 1000 rpm schieben ==> So den Loch bei 6500 sehr Warscheinlich weg geht.
- Mit eine andere Shalldampfer wie Z.B RGV 250 (grossere innen Ø, grossere aussen Ø und mehr Länge) ist vielleicht der Larm noch akzeptable
- Mit eine moderner Expansion (mit viele kleine Konus) das Verhalten kann vielleicht ein biscchen besser sein

==> viel zu tun, viel Geld (ein paar Jolly sind 800 EURO) für ein "vielleicht" ....

Im moment lieber optiemieren was ich bis heute gemacht habe und vielleicht, ...

Bis Bald

[schrauberlehrling2]

Die Auspuffe(Expansionskammern) sehen sehr gut aus! Anpassen der Auslassteuerung(wie von dir angedacht) und passende Bedüsung sollte den Erfolg bringen.
Wegen Lautstärke bessere Schalldämpfer und gut.

Danke für deine sehr aufschlussreichen Aufzeichnungen!

Gruß Florian

Edit: mit zu großen Innedurchmessern im Dämpfer kann die Temperatur zu nieder werden, besser nachmessen.

[Boris_CH]

Freitag ist die Temperatursonde und seine Messuhr angekommen von China. Zweck den Kauf: besser zu kontrollieren meine Gastemperaturen.

Schnell check: Batterie und Soinde an Messuhr angesteckt, zunder und.. WOW misst etwas! Viellecit ein biscchen langsam.


Die mangelhaft Qualität des Kinesische Produkte ist bekannt. Zum gluck habe ich zu verfügung in die Härterei heisse Hofen und guten Thermometern so kann ich die Qualität prüfen.

Ich erarte nichr aien abslote Genauiketh, aber mindenst eine gute wiederholbarkeit. So mit eine "Konversionstabelle" ich werde präzise Messung machen

Hier den link zu Aliexpress who habe ich den Thermometer mit die Sonde , inkl.Transport für 29.47 US$ gekauft:
https://escrow.alibaba.com/order/produc ... 1000756134

Click mal drauf hier http://www.aliexpress.com und die China ist zu verfügung.

Bis Bald

[sispeed]

Cool, nach Deutschland verschicken die auch kostenlos.
Gruß Siggi

[Boris_CH]

... 3km weg von mir hat mir die Polizei gestoppt.... wegen Larm ... Die Rechnung folgt!

[Anderl]

Da steht sicher drauf, daß Deine Auspuffanlage einen geilen Sound hat, richtig ?

[Boris_CH]

Ja, für uns ist sicher Sound, sogar Musik.

Hatte ich 2 (kleiner) Shalldampfer, aber ins Polizeibericht steht "er fahrte ohne Shalldampfer"; da gibt eine erklärung:
1) Ob der Polizist hat die Shalldampfer nicht gesehen
2) Oder für ihm das larm war unerträglich

Version 2?

[Boris_CH]

Das Vorbereitung der Test geht weiter.
Hier eine Lambdameter:

[bonesprinter]

hallo, tschuldigung das ich den thread nach 2 jahren wieder ausgrabe, ich habe gestern meinen 31 k bis auf kw (kommt noch) komplett zerlegt.



so sehen kolben aus, wie man am kopf sieht ist da auch überall so silikonzeugs drin, das sich komplett in den kühlkanälen festegesetzt hat.
reicht es nicht eine normale dichtung zu verwenden oder muss das zeug da drauf ?

sry bin halt noch nicht so 2takt bewandert

zylinder sehen komischerweise aus wie neu, der linke kolben ist bis unterm kolbenring weggebrannt.

[2-Takt-Sigi]

Bei einer neuen Dichtung brauchst es eigentl. nicht, ich mach aber trotzdem was drauf, nur eine DÜNNE Schicht mit nem Pinsel aufgetragen u. vorher trocknen lassen.
Am Ende 3x mit 35Nm anziehen, am kalten motor, in warmen Zustand, dann wenn der Motor richtig heiss war (als heisser). funzt bei mir so.

Gruss Sigi

[2-Takt-Sigi]

Mich würde eh interressieren ob der Boris das Schrauben oder das Schreiben aufgegeben hat.

[StVOnix]

Brauchst doch nur mal in sein Profil zu sehen. Letzter Besuch im Juli 11.

Gruß
Rene

[Bumbum]

Sitzt im Knast-->wegen fahren ohne Schalldämpfer

[Boris_CH]

Mich würde eh interressieren ob der Boris das Schrauben oder das Schreiben aufgegeben hat.

Ich bin wieder da. Konnte ich nicht mehr mich-anmelden, aber jetzt läuft wieder.
Hier my RD