Elektronische Bauteile vergießen

[m.eckert77]

Haha, bis dahin genügt noch ein Vorhängeschloss an der Kiste mit den RD-Teilen

Eben Anderl, wo willst Du das Teil denn hinbauen?
Die Reichweite ist ja mit 20-50mm recht kurz, somit sollte der "Schlüssel" direkt davor positioniert werden und währen der Fahrt auch dort bleiben.

Gruss Michael

[Bigbike-Hunter]

Stirnklopf !

Na logisch Werner, für die Geister-RD macht´s ja noch keinen Sinn...
..und als "Abspringschutz" bei der Duc könnte man es gebrauchen.

@Michael: Das Ding hat eine sog. Wechselfunktion, da muss man für einen
"Statuswechsel" den Schlüssel kurz davor halten. Schön ist aber auch die
Zeitfunktion, die schaltet dann das Möpi nach einer programmierten Zeit
einfach ab... - Das wird "Anderl´s Komandozentrale" dann entsprechend ausnutzen...

VG BBH

[m.eckert77]

Achso, na das macht die Sache ja noch interessant.

Ist aber gemein, wenn der arme Kerl mitten im Wald die Zeit überschreitet und dann heimschieben muss

[StVOnix]

Was passiert eigentlich, wenn man am Kraftwerk vorbeifährt?

[RDThorsten]

Ich glaube der Anderl will uns wieder vorsätzlich in die Irre führen. Dem gehts wohl kaum um den elektronischen Baustein, da er bei AC und DC eh nur an seine Luftgitarre denkt.

Bestimmt braucht der ne fliessfähige Masse um den Haufen Mopedteile (er sagt dazu schon Rd350) für 20 Jahre luftdicht zu verschliessen um den Rostfrass zu stoppen.....

[Bigbike-Hunter]

Was passiert eigentlich, wenn man am Kraftwerk vorbeifährt?

Brizzzzzl - Aus -
(Funktion: automatischer Killschalter )


VG BBH

[Anderl]

Ihr alten Lästermäuler. Es sind jetzt gerade mal 5 Jahre her, daß ich die RD wieder auseinandergerissen habe. Wisst Ihr, daß man beim schiefen Turm von Pisa mal knapp 100 Jahre Baustopp gemacht hat um mal zu schaun ob der noch weiterkippt.... und ... sind wir nicht alle südlich der Elbe irgendwie Italiener

So`n elektronischen Firlefanz mache ich doch nicht an meine Duc. Am Ende steht die .... wie heist das Mopped nochmal ... ah ja... RD schon fertig in der Garage und ich finde nur den Schlüssel nicht.

Ciao
Anderl

PS: jetzt wo ich die RD so vor mir sehe. Ist das richtig, daß die einen 2-Takt-V-Motor drin hatte

[Bigbike-Hunter]

Umpf - Klatsch

(Bin gerade vom Stuhl gefallen)

Lieber "Baron Anderl von Münchhausen",
das sind ja dolle Geschichten die du dir da ausdenkst,
(RD fertig in der Garage u.s.w.)
mach lieber mal hin, dass das Bike wieder rollt.....




VG BBH

[StVOnix]

PS: jetzt wo ich die RD so vor mir sehe. Ist das richtig, daß die einen 2-Takt-V-Motor drin hatte

Dann vergiß aber nicht, die desmodromische Auslasswalze penibel einzustellen.

[Anderl]

Hier ist der Beweis.

[m.eckert77]

Oh, tatsächlich. Dieser Beweis ist absolut hieb- und stichfest.

Erst dachte ich, ne das muß was moderneres aus italienischer Fertigungsein, doch das liegt an der aussergewöhnlichen Lackierung, die lässt die Formen ganz anders aussehen.
Wie die fast alles nur in weiß/rot kennen sind das nicht gewöhnt

Jetzt müssen wir aber wirklich aufhören zu lästern und uns aufzuführen wie alberne Schulmädchen.....

Verzeih Anderl, über die RD werden wir schweigen und uns wieder Deinem Pantah-Eisenschwein widmen....

Michael

[Anderl]

geht doch

[Bigbike-Hunter]

Zurück zum Topix:

Anderl, mir ist da noch etwas eingefallen zum berührungslosen Zündschloß.
Die beiden LEDs solltest du als Status-LEDs ins Cockpit platzieren, da du dann
ohne Probleme sehen kannst ob das Möpi überhaupt mit Strom versorgt wird,
denn sonst tritt´s du dir vielleicht den Wolf an, weil du nicht weißt, ob sie
zündfähig ist oder nicht.

VG BBH





P.S. Touché - dieser Beweis ist allerdings so was von hieb- und stichfest....