wenn der Kupplungsdeckel noch nie runter war,kann es auch der Kupplungskorb sein.Der ist auf den Sekundärantrieb vernietet und hat von aussen nicht sichtbare Ruckdämpfer.Nach 25Jahren gehen diese gerne mal über den Jordan.Merkt man daran,das man den Kupplungskorb gegen das Zahnrad verdrehen kann.Dieses Spiel verursacht auch Geräusche und Schaltwechelrucker.

Gruß,
Lux-RD.