www.rd350lc.de

Danke für den Tipp Lux-RD, tolle Abhandlung.

Ja der 2-Takter ist eine Welt für sich, die vielen Mitmenschen verborgen und verschlossen bleibt.
Fahre die Dinger seit 83 mit der Herkules K 50 gings los, 6,25 PS Hölle vor dem Herrn, aber standfest.
Bisher eine Kolbenfresser gehabt natürlich RD 350 1ww, aber nicht wegen Setup-Gemurkse, sondern ...

Danke,

für die netten und auch weniger netten Antworten. Ich denke werde es einfach mal ausprobieren, wie immer.

Holli hatte gedacht Du würdest bei der Ansammlung von Beiträgen konkreter Angaben liefern können.

Allen zusammen einen Guten Rutsch

Hallo,

Die Düsen liegen summiert bei 287,5 bzw. 292,5 glaubt Ihr, das die Einstellung beim Herausnehmen des Schnorchels und der unteren Trennwand noch fetter sein müßte?

Guten Rutsch

Hallo,

danke für die Antwort,
habe irgendwo mal gelesen, daß man die "Trennwand" im unteren Teil des Lufikasten belassen solle, da sie einen "Unterdruck" aufbaue. Nach meiner Logik ist das Teil einfach ein Strömungswiederstand für die Luft.
Kann jemand dazu was sagen?

Guten Rutsch

Hallo zusammen,

habe vor bei meiner 1WW den Schnorchel oben und aus dem unteren Teil des Luftfilterkastens die "Trennwand" zu entfernen. Verbaut sind 1UA Gaser
PJ 65/60, LLD 27,5 die HD 185 wollte ich gegen eine 200 Tauschen, macht das Sinn ? Oder die HD bei 185 belassen oder noch fetter? Wer hat ...

Hallo,

sehe ich genau so mit dem fetteren Gemisch durch die kleinere Korrekturdüsenöffnung, dürfte eigentlich zu keinen Kaltverformungen im Motorraum führen, evt wird die Tachonadel nicht ganz so deutlich an der 200 km/h Marke kratzen, was soll´s mit 41 Jahren Lebenserfahrung eh nicht mehr so von ...

Danke

m. eckert77 für die schnelle Antwort und das Angebot. Ich habe schon Schwimmerkammern von 1XA00 Gasern montiert, die haben auch die weiteren Düsen.

2-Takt eine Leidenschaft

1WW 88
1WX 88
CR 500 89
CR 500 Kart
SR 50 88

Hallo,

ich will gerade meine 1XE Gaser von 27 PS auf 63 PS umrüsten habe eine 185 HD, den Düsenstock N8 544 mit 4 Löchern (2 Bohrungen ) und eine 27,5 LLD, eingesetzt, soweit ich meine muß das reichen? Ich frage weil ich im Forum etwas von unterschiedlichen Luftkorrekturdüsen in Einlaßbereich der ...

Hallo da draussen,

Habe ein Problem mit der genauen Identifizierung des Düsenstocks aus meiner RD 350 WW, er hat 2 Bohrungen, also 4 Luftlöcher und trägt die Inschrift N8 544, nicht N8 532 (Ich denke er müßte trotzdem aus der 50 oder 63 PS Version sein ? Kann das jemand bestätigen? Und weiss jemand ...

Gute Idee Holliheitzer,

wenn demnächst jemand die YPVS-Walzen seiner RD ausbaut, neu lagert, abdichtet oder optimiert bitte bei mir melden, Zweck: Lernen durch nachmachen, Diebstahl geistigen und manuellen Eigentums, werde mich auch nicht um das Schulgeld drücken (Kiste Männerglück).

Hallo RD Gemeinde,

habe ein neues Verbindungsklemmstück zwischen den Walzen angebracht (das alte war ordentlich ausgenudelt, 34000km) um die Stellung der Walzen zu syncronisieren. Hierbei habe ich bemerkt das die Walzen vertikal Spiel haben. Ich denke das ich sie neu Lagern und abdichten muss. Da ...

Allen Danke,

es war die Einstellung der Powerwalze, die linke Walze über die Züge bündig( von aussen über den Auslass in den Zylinder gesehen) eingestellt, Motor an, raus aus der Ortschaft und es fällt einem ab 7000 Undrehungen wieder der Gehörschmalz aus dem Mittelohr, das alte Eisen geht wieder ...

Danke für die Antwort,

habe Auspuff und linken Deckel der Walzensteuerung abgenommen, die Walzen drehen sich (gut so). Muß die Walzenlippe, die man sieht, wenn man über den Auspuffflansch in den Motor schaut, in der max. Aufstellung bündig mit dem Lumen des Zylinders abschließen ? Bei mir ragt sie ...

Danke für die Tipps,

kann mir jemand sagen wie man die Power Walzen auf max. Aufstellung bekommt und sie dort bleiben ( vom Servomotor abgehängt ?), um das im Fahrbetrieb zu testen. Wenn die Ursache an der Walzenstelung liegt, sollte der Motor doch in der max. Aufstellung der Walzen bis 9500 ...