www.rd350lc.de

also topham ist ja echt nen super laden.

habe jetzt ne 60er und ne 65er düse bestellt.

ich kann ja mal nen foto von einem düsenstock machen falls das hilft^^

also die restliche bedüsung ist ok. hab jetz mal eine mail an topham geschrieben zwecks der düsen. ihr seit echt spitze! hat jemand ne idee wie es mit der kolben sache aussieht? rechts yamaha kann ich dann links nen wössner fahren? von der form her sehen die ja recht ähnlich aus, bis auf die tatsach...

also das mit dem kw simmering war auch mein erster gedanke, bin ja in der mofa szene relativ aktiv da kommt sowas öfter vor. aber hier konnte ich nichts feststellen. purös ist auch nichts, die ansauggummis etc sind in einwandfreiem zustand (deswegen hatte ich bei meiner 80er mal nen klemmer) tank wa...

also das thermostat hab ich schon ganz rausgeschmissen.

in wiefern aufweiten?

Hi, hatte vor längerer zeit schon einmal hier gepostet wegen Zündung und Motorüberholung meiner RD. Nun ja das ging jetz dank eurer hilfe alles recht gut über die bühne und sie lief auch mehrere tausend km relativ problemfrei. bis samstag.... ich war auf der autobahn und hab sie eigentlich zum erste...

tach auch, (bin ich in diesem unterforum richtig mit dem thread?) der ein oder andere hat sicher schon davon gelesen oder mir sogar nen hilfreichen ratschlag für das moped gegeben (Danke nochmal an dieser stelle) jetzt möchte ich euch das gute schätzchen aber nicht vorenthalten. erwartet jetzt nicht...

lag wohl doch an ner düse, jedenfalls geht se jetzt wieder.

kann geschlossen werden

hallo liebe rd gemeinde. der motor meiner 1ww rd ist jetzt wieder zusammen und läuft auch. allerdings mit choke auf dem rechten zylinder ohne choke auf dem linken. egal ob auf standgas oder mit erhöhtem leerlauf. hd ist eine 185er bei beiden gasern lld ist eine 27,5er bei beiden gasern. luftschraube...

hab heute die kurbelwelle wieder bekommen. frisch gelagert und mit neuen pleul. das ganze mit frischen simmeringen und dichtungen in nen austauschmotorgehäuse gebaut an dem nen pleullager kaputt war. bekomm jetz die woche noch zylinder und kolben. hat evtl jemand die anzugsdrehmomente für kupplung u...

mh wollte gerade das motorgehäuse saubermachen, bis mir auffiel das der lagersitz auch total fertig ist. nun die frage.. was tun? so lassen und hoffen das das lager noch einigermaßen sitzt, nen neues (gebrauchtes) motorgehäuse anschaffen oder gleich nach nem austauschmotor umsehen und den hier als e...

nö, also mein 80er motor ist nach gut 27.000km seit der überholung immernoch dicht und lässt sich tadellos schalten. der rennmofa motor ist auch dicht und lässt sich schön schalten. naja egal, tut ja nix zur sache. wenigstens habt ihr jetzt jemanden auf dem ihr etwas rumhacken könnt, nichts desto tr...

vielen dank für die würdigung und die informationen. werde mich heute abend daran machen den motor auszubauen und zu zerlegen. ist im übrigen nicht der erste motor den ich zerlege, allerdings der erste rd motor. aber da der motor ja auch klauengeschaltet ist dürfte sich das nicht viel nehmen zu dive...

mh mir kommt das momentan sowieso alles etwas spanisch vor. also im 4. gang geht sie 160, ab da wird es zäh.. somit bin ich auch noch nicht schneller gefahren. würde schon noch mehr gehen denk ich mal. aber eben ncihtmehr so zügig dann das mit dem standgas das sie da nur auf einem zylinder läuft, gu...

jap, von der länge her reichen die gut.

die mitgelieferten stecker haben zwar nicht gepasst aber hab mir dann mit den originalen weitergeholfen.

hm, also bei den kleineren motoren die ich bisher in den fingern hatte konnte ich bei einem defekten kw simmering eigentlich eher ein öl ansaugen beobachten, als ein frischgas ins öl drücken. naja was hilfts, ist der simmering vor oder hinter dem kw lager? also zwischen kw und lager oder außerhalb v...