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Salve zusammen, vielen Dank für die Erfahrungswerte und den Hinweis mit dem fehlenden Kühlschlauch ! Reifentechnisch werde ich dann wohl in Richtung BT46 gehen in original Reifen-Werksgröße. Zum Thema Kühlschlauch muss ich aber nochmal nachhacken ! Auf den originalen Explosionszeichnungen von Yamaha...

Moin zusammen, webster Um ehrlich zu sein - ich finds schade dass du sie umbauen willst, dazu ist sie eigentlich in zu gutem Zustand. Egal, Dir soll sie ja gefallen. - Ehrlich ist immer gut ! Ich bin mir da auch noch nicht so wirklich 100% sicher was genau ich in Angriff nehme aber die Blinker und d...

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Achtung viel Text :-) Tachmoin zusammen, Ich bin hier immer mal sporadisch im Forum unterwegs aber meist eher passiv im Hintergrund. Da ich keine RD Fahre und auch noch nicht so viel Ahnung habe, halte ich mich eher bedeckt. Bin jetzt jahrelang die kleine 125ccm TZR DL Belgarda gefahren. ( zwischenz...

Zitat: Grund der Frage ist: ich hätte gerne so ein Schnittbild der originalen Auspuffanlage Eventuell kann ich dir da weiterhelfen. Ich war mal stolzer Besitzer einer SachsZZ 125-2Takt (dummerweise verkaúft ) und diese Modelle haben den gleichen Krümmer verbaut, deswegen kann ich watt dazu beitragen...

Moin zusammen, Einwände nicht aber Zustimmung ! Wenn ich das so lese erinnert mich das stark an meine TZR. Es ist zwar keine 2ma aber bei bei meiner 125er TZR DL RR Belgarda (kleine Halbschwester Zylindertechnisch gesehen) ist das ebenfalls so. Lange untertourige Trödelphasen mag sie überhaupt nicht...

Salve zusammen, ich kenne das mit "in Benzin einlegen". Dauert aber wohl ein paar Tage....z.B. http://www.tzr4dl.com/collecting-cdi-info.html Zitat: Wössner gibt eine Kolbenlaufleistungsempfehlung ab, und zwar 20h Yamaha gibt einen Kolbenwechselintervall von 15 000 km an. Die beschichteten...

Bedankt für die Blumen aber man kriegt halt so einiges mit wenn man sich seit zig Jahren ausgiebig mit der 125ccm TZR Reihe beschäftigt. Dein Setup welches du gepostet hast sieht nach der klassischen Japan TDR 5AN aus.... Zu der Racing Zündspule ...ob die was kann weis ich nicht, glaub ich aber eher...

Ersatzteilversorgung ist (noch) gut. Sind auch meine Erfahrung die ich die letzten 9 Jahre gemacht habe. Aber mittlerweile heißt es auch hier……von seitens Yamaha nicht mehr Lieferbar, aber zum Glück gibt es genug Zubehöranbieter oder man wird im Netz fündig….aber es wird auch hier stetig weniger ! B...

Zitat: Der Motor ist ja von Minarelli, und steckt wahrscheinlich noch in einer Reihe weiterer Moppeds.... TZR 125 FL TZR 125 DL Belgarda (DL1=R/DL2=SP/DL3=RR) KTM LC2 KTM Sting Sachs ZZ, ZX Sachs XTC Gilera SC 125 Derbi GPR 125 TDR 125 (3SH=Belgarda/5AN= Japanversion) DT 125 (DT, DTR,DTX,DTRE....)

@zinnoberrot....

Danke

Moin,

Was mich interessieren würde ist......hast du die Kodi beidseitig mit Dichtmasse eingeschmiert ?

Gruß

Vielen Dank für den hilfreichen Tip ! Habe genau das von dir obene beschriebene Problem mit meinen PB/Säure-Accus seit Jahren..... Ich wollte deswegen eigentlich jetzt mal auf Gel oder AGM gehen aber wenn diese auch so schwächeln wie die reinen Blei-Accus, kann ich mir den Schritt/Geld ja sparen und...