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Ist ne neue Replica Sitzbank von Horst Meise.

so habe ich meine bekommen, sah aber nur von weitem noch gut aus....

Lackieren mache ich immer selber, passt für meine Ansprüche.
Ist ne 1A2 (laut Brief von Erstzulassung 1979).


Gruß
Peter

Ich muss den Lack mal 3-4 Wochen aushärten lassen, um Läufer am Tank schleifen und polieren zu können.
Dann kommt das rote Dekor drauf.


Gruß
Peter

Motor, alle Verschleißteile, Lack usw....
alles gemacht.
danke für eure Hilfe?

Gruß
Peter

Guten Abend zusammen,

die Planflächen der Zylinderfüße meiner 1A2 sehen nicht mehr so dolle aus.
Ich könnte die Flächen sauber abplanen, denke 0,1 - 0,2 mm werden reichen.
Aber, wie sieht es mit der Quetschkante, Einlass-Auslassübergänge usw. aus?
Oder evtl. zwei oder dickere Fußdichtung verbauen ...

So, hier müssen die Staubkappen verbaut werden.

Direkt neue Frage zu den Kolben (für Motor).
Bei mir sind 4L1 Kolben verbaut, müssen auch neu.
Die Kolben sind doch von der Wassergekühlten, kann man die wirklich ohne Probleme bei meiner 1A2 Luftgekühlten verbauen? Zyliner werden passend auf neues ...

Nein, ich meine die Staubkappen (Hand-Fußbremspumpe) wo die Stößelstange der Pumpe durchgeht.

Habe da nur die kompl. Rep.-Sätze gefunden

Schönen Sonntag zusammen,

weiß jemand von euch wo es evtl. die Staub/Schmutzkappen für die Bremspumpen gibt?
Muss ja nicht immer sofort ein ganzer Rep.-Satz sein, sind ja oft nur diese Staubkappen die gerissen oder zerbröselt sind.

Gruß
Peter

Ich denke es müsste eine "E" sein, oder?
Meine hat diese Schwenksattelbremse und cdi Zündung
1A22520... Erstzulassung 07/79

Da bin ich wieder,

ich benötige neue Radlager vorne und hinten, habe in der Wartungsanleitung für hinten 6304 und 6303 gefunden (hoffe das stimmt).
Für vorne 6302.
Würde dann bei meinem Lagerlieferanten alle Lager in 2RS bestellen, aber in der Bucht schreiben manche was von C3-Lagern für hinten ...

So, Zylinderschleifereien habe ich mehrere gefunden.
Kolben benötige ich 3-Übermaß, Lieferanten sind erst kommende Woche zu erreichen.
Danke für eure Hilfe!

Gruß
Peter

Hallo zusammen,

ich möchte meiner 1A2 neue Übermaßkolben spendieren und die Zylinder auf Übermaß schleifen lassen.
In der Bucht wird ja einiges angeboten, möchte aber nicht die falschen Sachen kaufen.
Wo lasst ihr schleifen, muss ich voher die Kolben kaufen, oder bekomme ich Kolben und ...

Die V/max stört mich nicht, meine nur mal was von 130 gelesen zu haben, aber egal...
Bremszangen sind fest, Schwingenlager haben Spiel, mal schauen was ich noch finde.
Werde in den kommenden Tagen mal die Bremszangen und Pumpen zerlegen und aufarbeiten.
Verbaut ihr da für die Schwinge Rotgusslager ...