Staubkappen für Bremspumpen 1A2

Rundmacher · Beitrag von **Rundmacher** » So 5. Jan 2014, 16:07

Schönen Sonntag zusammen,

weiß jemand von euch wo es evtl. die Staub/Schmutzkappen für die Bremspumpen gibt?
Muss ja nicht immer sofort ein ganzer Rep.-Satz sein, sind ja oft nur diese Staubkappen die gerissen oder zerbröselt sind.

Gruß
Peter

Thor · Beitrag von **Thor** » So 5. Jan 2014, 19:40

Schon mal bei Yambits geschaut?

Gruß
Thorsten

Rundmacher · Beitrag von **Rundmacher** » So 5. Jan 2014, 19:57

Habe da nur die kompl. Rep.-Sätze gefunden

Beitrag von **Kilroy** » So 5. Jan 2014, 20:35

Meinst Du die http://yambits.co.uk/rd250c-brake-maste ... -5800.html ?

Rundmacher · Beitrag von **Rundmacher** » So 5. Jan 2014, 21:14

Nein, ich meine die Staubkappen (Hand-Fußbremspumpe) wo die Stößelstange der Pumpe durchgeht.

Shikamaru · Beitrag von **Shikamaru** » Mo 6. Jan 2014, 05:58

Rundmacher hat geschrieben:Nein, ich meine die Staubkappen (Hand-Fußbremspumpe) wo die Stößelstange der Pumpe durchgeht.

Den Pümpel dann wohl?

http://yambits.co.uk/rd250c-brake-maste ... -8640.html

RDThorsten · Beitrag von **RDThorsten** » Mo 6. Jan 2014, 08:04

Der ist oben für die vordere Bremspumpe.

Beitrag von **Kilroy** » Mo 6. Jan 2014, 09:04

Thorsten, der ist laut Beschreibung für die Fußbremse der hinteren Scheibenbremse für die deutsche Ausführung.

Da der Peter aber schrieb "(Hand-Fußbremspumpe)" könnte das wohl passend sein.

Gruß Uwe

Shikamaru · Beitrag von **Shikamaru** » Mo 6. Jan 2014, 09:34

RDThorsten hat geschrieben:Der ist oben für die vordere Bremspumpe.

Nicht wirklich, der Pümpel ist für die Hinterradbremspumpe, genauer für das G'stangl auf die Bremspumpe. IMHO genau was gesucht wird und, wie Yambits so schön angibt aufgrund der erhöhten Nachfrage, ohne Komplettreparaturset.

sispeed · Beitrag von **sispeed** » Mo 6. Jan 2014, 11:34

Wenn man Zugriff auf einen Schrottplatz hat einfach mal bei Polo und Co die Staubkappe des Kupplungsgebers betrachten. Passt ganz gut und kostet eventuell nix

Gruß Siggi

Shikamaru · Beitrag von **Shikamaru** » Mo 6. Jan 2014, 13:21

Frage 1: Welche Polo Generation hat denn eine hydraulische Kupplung?
Frage 2: Ist das Gummiteil dann auch trotzdem jungfräulich?

sispeed · Beitrag von **sispeed** » Mo 6. Jan 2014, 13:34

Ok, ich weiß nicht mehr genau ob es ein Polo war, vielleicht war es auch ein Corsa.
Jungfräulich wohl nicht, aber normal in gutem Zustand, weil kein UV etc.
Im Prinzip aber egal welches Auto, sollte bei diversen Autos ähnlich aussehen.
Ist letztendlich einfach ein Faltenbalg.
Gruß Siggi

Rundmacher · Beitrag von **Rundmacher** » Mo 6. Jan 2014, 17:21

So, hier müssen die Staubkappen verbaut werden.

Direkt neue Frage zu den Kolben (für Motor).
Bei mir sind 4L1 Kolben verbaut, müssen auch neu.
Die Kolben sind doch von der Wassergekühlten, kann man die wirklich ohne Probleme bei meiner 1A2 Luftgekühlten verbauen? Zyliner werden passend auf neues Übermaß gehont.

Shikamaru · Beitrag von **Shikamaru** » Mo 6. Jan 2014, 20:15

Optisch sieht das zumindest gleich aus, bei der hinteren Pumpe müßtest Du den Abstand der Halteschrauben mit den Löchern am Rahmen der 1A2 vergleichen. Ob die Pumpen aber auch gleich groß sind? Die Info wäre ja gleich anfangs nicht schlecht gewesen, so schaut man nach 1A2 Teilen.

Egal, Yambits hat die Gummis sowohl für vorne als auch hinten extra für einige RDs im Programm.