4L0 Getriebesalat

[Zweitaktfahrer]

Hi folks,

hier das Getriebe das sich in Ledenon Eingangs Start-Ziel krachend verabschiedet hatte:

[Zweitaktfahrer]

Weitere Ansicht:

[Zweitaktfahrer]

Nochmal Zahnausfall:

[Zweitaktfahrer]

Die Einzelteile (Zähne)

[Zweitaktfahrer]

Frage:

Es handelt sich um ein 4L0 Getriebe und bevor ich jetzt meine YPVS-Getriebe zerpflücke: Passt da überhaupt etwas vom YPVS Getriebe? (weil, da hab' ich noch zwei von) Die Kupplungsbetätigung ist doch da anders?

[MatthiasD]

Das sieht nach Feinkost aus! Soweit ich weiss passt das YPVS Getriebe nicht in dem 4L motor aber versuchen kann man es ja.

[central]

Von der Übersetzung (Zähneanzahl) her ist alles gleich.
Die Bohrung in der Getriebewelle in der sich die Kupplungsdruckstange samt Kugel befindet ist bei der 31K/1WW größer. Zusätzlich hat die 31K/1WW den Einsteller in der Kupplungsdruckplatte den die 4Lx nicht hat.

Wenn du die einzelnen Zahnräder der auf den Getriebewellen tauschst sollte das gehen. Geht natürlich nur wenn es sich auch um auswechselbare Zahnräder handelt. Ansonsten must du dir ne dickere Kupplungsdruckstange samt Simmerring basteln, und alles tauschen. Oder so wie ich den Kupplungsdeckel / Druckplatte auf die TZR 2MA Kupplungsbetätigung umbauen. Dann gibts auch keine Probleme mehr mit undichtem Simmerring.

[Reman]

Also wenn du ein ein getriebe für ne 4L1 oder 4L0 haben willst ich hätte da noch ein paar rum liegen!
Auch einzelteile möglich.
Sonst aber ein echt schönes bild so was habe ich noch nie gesehen


MFG Reman

[bernhard]

Uli, haste versucht im Loch unten in den 1. gang zu schalten ????? dann haste aber wirklich Glück gehabt, das du nicht abgestiegen bist.