Nachdem der Motor unserer RD nun wieder tut, hab ich gleich das nächste Problemchen für euch

Bei unserer 4l0 hats oben auf den Tauchrohren der Gabel einen Schlauch stecken gehabt, so dass beide Rohre untereinander verbunden waren. Der Schlauch ist natürlich porös und zerissen gewesen, also hab ich das Ding abgerupft.
Übrig blieben die Anschlussnippel, aus denen das beim Einfedern jetzt immer rauspfeift. Richtig kann dasj ja auch nicht sein.

Meine Frage ist jetzt. War der Schlauch ein Serienfeature oder ein damals populäres Tuning für den Bock? Soll ich einfach einen neuen Schlauch draufstecken? oder für nen Zehner eine neue Gabel holen?
Die Gabel scheint auch noch mit einem extra stabilisator bestückt zu sein.
Ist das auch ein Serienteil oder kommt der aus dem Zubehör?
Ich danke schonmal im Vorraus - Christian
