RD 500 Gabel

Maverick · Beitrag von **Maverick** » Di 5. Sep 2006, 10:40

Servus,

Ich suche wegen durchschlagendem erfolg eine Ersatzgabel für meine RD 500. Hab dazu nur noch ein paar Fragen!

Welche passen?
Welche sind davon aber auch wirklich besser?
Erfahrungsberichte wären auch nicht schlecht. HAb gehört die RGV 250 soll gut sein weiß da jemand was genaues??

Gruß Michael

Anderl · Beitrag von **Anderl** » Di 5. Sep 2006, 10:45

Kommt auch ganz darauf an was Du ausgeben möchtest...danach richtet sich dann auch wie gut die Gabel ist

Die älteren Modelle gibts halt schon günstiger als aktuelle Modelle. Passend machen kannst Du fast alles denke ich. Wie groß ist denn der Klemmbereich der originalen Gabelbrücke ?

ciao
Anderl

Maverick · Beitrag von **Maverick** » Di 5. Sep 2006, 15:02

Servus,

dachte so an 800-900Euro mit anderer Gabelbrücke weil ich die alte nicht verwenden will.

Klemmung oben 36mm
Klemmung unten 36mm

Abstand oberer zur unterer Gabelbrücke 190mm

Dachte an eine aus einer GSXR 750

Gruß Michael

Anderl · Beitrag von **Anderl** » Di 5. Sep 2006, 19:50

Maverick hat geschrieben:...
dachte so an 800-900Euro mit anderer Gabelbrücke weil ich die alte nicht verwenden will.....

Dachte an eine aus einer GSXR 750

..

Na dann... für das Geld bekommst Du ganz sicher was. Sogar recht neue Modelle würde ich sagen. Lässt Du die 16"-Felgen drin oder baust Du auf 17" um ?

GSXR750. Die gibts schon seit...."anno duwak". An welches Baujahr dachtest Du denn ?

Ciao
Anderl

Anderl · Beitrag von **Anderl** » Di 5. Sep 2006, 20:13

Beispielsweise:

Ebay-Artikel: 280002197983

130022594150

Der Wolfgang Hromada hat z.B. ne Ducati-Gabel verbaut. Allerdings keine Showa, sondern eine Öhlins; muß es nicht sein.

Maverick · Beitrag von **Maverick** » Mi 6. Sep 2006, 12:31

will schon auf 17" gehen.

dachte an sowas:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=011

Maverick · Beitrag von **Maverick** » Mi 6. Sep 2006, 12:41

Aber die Ducati Gabel sient auch schön aus

werd mich mal schlau machen die Öhlins sind mir leider zu teuer

Anderl · Beitrag von **Anderl** » Mi 6. Sep 2006, 14:30

Maverick hat geschrieben:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=011

Ich denke da kannst du nix falsch machen. Laß Dir doch mal ein paar Maße schicken, dann kannst Du schonmal grob prüfen wie das passt. GSXR-Felgen werden auch jede Menge angeboten und Duc-Ersatzteile sind in der Regel teuerer als die Suzuki-Massenware.

MK · Beitrag von MK » Mi 6. Sep 2006, 19:50

Wenn Du nicht zu geizig wärst dir das hier zu kaufen ...
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0023489993

Dort ist eine schöne Auflistung drin was gut passen würde, denn die Lenkköpfe sind bei den größen YAMAHAS sehr schön gleich geblieben ...

FZR1000, 2 LA, 87/88, 41 mm Gabel, 18 Zoll Hinterrad
FZR1000, 3LE, 89, 43 mm Gabel, 5.50 x 17 Hinterrad
FZR1000, 3LE, 90 - , USD Gabel, 5.50 x 17 Hinterrad
FZ750, 1FN, 85/86, Gleicher Schrott wie RD500
FZ750, 2KK, 89-90, 39 mm Gabel, 3.5 x 18 Hinterrad
FZ750, 3KT, 91-, 39 mm Gabel, 3.5 x 18 Hinterrad
FZR600, 3HE, 3RG, 3RH, 88/89, 38 mm Gabel, 3.5 x 18 Hinterrad
FZR600, 3HE, 3RG, 3RH, 90-92, 38 mm Gabel, 4.0 x 18 Hinterrad
FZR600R, 4JH, 93, 41 mm Gabel, 5.0 x 17 Hinterrad
YZF750, 1992, USD Gabel, 6 Kolben Zangen, 5.0x17 Hinterrad

Ist alles alter Kram = billig zu kriegen. Nimm nur ein komplettes Frontend, sonst suchst Du wie der Anderl jahrelang nach Teilen und hast am Ende voll die Bastelbude.

Anderl · Beitrag von **Anderl** » Mi 6. Sep 2006, 20:08

MK hat geschrieben:.. Nimm nur ein komplettes Frontend, sonst suchst Du wie der Anderl jahrelang nach Teilen und hast am Ende voll die Bastelbude.

Quatsch..ich bin nur "Zwangsgeizig". Außerdem habe ich doch keine Bastelbude, sondern einen kompletten GSX600R-SRAD- Vorbau mit Gabel Felge und Bremse.

Maverick · Beitrag von **Maverick** » Do 7. Sep 2006, 12:02

Ich bin nicht zu geizig

das Büchle hab ich natürlich schon. Aber das sind ja wohl icht alle zudem ich nicht abgeneigt bin etwas selber zu schrauben. Und wie du sagst alles alter Kram hab aber nichts gegen etwas neueres

MK · Beitrag von MK » Fr 8. Sep 2006, 11:15

Alt ist nicht gleich schlecht oder lahm, nur gleich preisgünstig.

Meine Renn RD besteht nur aus Teilen Bj. 91 oder älter. (Bis auf die CDI).

Sieh es mal so:

RD500 Gabel = mega-Schrott.

41'er Gabel + Bremse & Vorderrad älteren Baujahres: Boah ehy - Effekt an deiner RD. Kost fast nix und geht Plug&Play.

Nagelneue Gabel & Bremsen: Bringt kaum was mehr außer ev. neue Optik oder 1/10 s auf der Rennstrecke, die die meisten gar nicht rausfahren können. Kost aber viel mehr und ist ev. mehr Bastelei.

Anderl · Beitrag von **Anderl** » Fr 8. Sep 2006, 11:37

MK hat geschrieben:..
41'er Gabel + Bremse & Vorderrad älteren Baujahres: Boah ehy - Effekt an deiner RD. Kost fast nix und geht Plug&Play.
...

MK...so ein Quatsch. Funktionieren tun ausschließlich nur USD-Gabeln und wer keine Wave-Bremsscheiben dran hat läuft gefahr an die Wand zu fahren

Der MK hat schon recht. Die Gabel die beispielsweise ich genommen habe ist Bj 96 und keine USD-Gabel. Das ist optisch nicht mehr up to date und alleine deswegen schon günstiger. Ansonsten hat die Gabel einen 45 Durchmesser und ist voll einstellbar und passt meiner Meinung nach optisch wesentlich besser zu dem alten Bock. Ob die besser ist als die alte RD-Gabel brauche ich nicht zu überlegen. Schau hier, Peters RD, ganz vorne rechts, mit FZR-600-Gabel. Optisch ist das doch geschmeidiger als `ne USD bei der alten RD...finde ich.

Ciao
Anderl

MK · Beitrag von MK » Fr 8. Sep 2006, 11:41

Zumal die RD500 im Bereich der Gabelbrücken sagen wir mal "schmal gebaut" ist.
Um eine dicke USD Gabel zu nutzen mußt Du den Ausgleichsbehälter und den Öltank mit der Heißluftpistole mächtig eindellen oder gleich ganz verlegen.

Maverick · Beitrag von **Maverick** » Fr 8. Sep 2006, 15:56

Nunja ihr habt sicherlich recht

werds mir mal durch den kopf gehen lassen und mich dann entscheiden wie ichs mach.