Mittel zur Verbesserung der Kühlleistung

motul800 · Beitrag von **motul800** » So 11. Jun 2006, 15:30

Kennen bestimmt schon manche Profis unter euch Schraubern. Wenn der Motor mangels Kühleistung zu warm wird, kann man das Wässerchen "Waterwetter" verwenden. Es wird einfach dem Kühlwasser beigemischt. Der Motor bedankt sich mit 5-7 Grad mehr Kühlleistung.
Habe ich selber so verwendet und für gut befunden.

motul800 · Beitrag von **motul800** » So 11. Jun 2006, 15:33

zu bekommen hier.
http://www.tm-accessories.de/index1.htm?care.html
nicht ganz billig, aber der Motor dankt's euch.

RDThorsten · Beitrag von **RDThorsten** » So 11. Jun 2006, 16:15

Kann ich bestätigen, wird viel im Vollcrossbereich angewand...

hasi · Beitrag von **hasi** » Di 13. Jun 2006, 13:41

Hier das Datenblatt.

http://www.redlineoil.com/products_coolant.asp

Bringt aber signifikant nur etwas ohne Glycol-Zusatz.
Also nur Wasser und Water-Wetter. Dann O.K.
Alles andere ist rausgeschmissenes Geld.

Grisale
Hasi

motul800 · Beitrag von **motul800** » Di 13. Jun 2006, 16:39

@hasi
du hast recht, so auch meine Erfahrung mit Waterwetter. 100ml Ww und destilliertes Wasser dazu. Im Herbst aber den Frostschutz nicht vergessen

Günni · Beitrag von **Günni** » Di 13. Jun 2006, 22:34

Hallo Zusammen,

auf dieser Seite werden die Wundermittel miteinander verglichen und dort kommt Valvoline?s Zerex Racing Super Coolant besser weg als Red Line Water Wetter, wobei ich keine 20 ? für maximal 5°C Kühlleistung nach Herstellerangabe (also reell eher weniger) ausgeben würde.

http://www.wc101.com/reviews/Additives/

Grüße
Günni

schrauberlehrling2

5°C weniger sind doch nicht wenig, finde das ist n gutes Preis/Aufwand zu Leistungsverhältnis.

Günni · Beitrag von **Günni** » Mi 14. Jun 2006, 09:36

Hallo Lehrling,

ist ja ok. Muß jeder für sich selber wissen, aber ich werde den Hersteller des Wundersaftes nicht reicher machen.

Grüße
Günni

motul800 · Beitrag von **motul800** » Mi 14. Jun 2006, 19:34

Bringt ja eh nur was bei aufgemotzten Motoren, die dadurch Kühlprobleme bekommen. Wenn auch kein größerer Kühler mehr hilft, finde ich, ist es eine feine Sache

Lux-RD · Beitrag von **Lux-RD** » Do 15. Jun 2006, 06:43

Hallo Leute,
will euch nicht enttäuschen.Die Wirkung der Mittel bezweifele ich nicht.Aber Wasser ohne Glycol im Kühler hat auch eine höhere Kühlwirkung.Würde ich aber nicht machen,da Glycol die Wasserpumpe schmiert.

Gruß,
Lux-RD.

hasi · Beitrag von **hasi** » Do 15. Jun 2006, 09:41

reusper...

Was soll den in den Pumpe geschmiert werden ? das lager oder was????
Da kommt kein Wasser hin...
Und den Wellendichtring brauchst du nicht schmieren , der hat eine Wasserseite und eine Ölseite. Da kommt genug Öl an die Dichtlippen.

Das Glykol ist Frostschutz und Korrosionsschutz für unsere Alumotoren, sonst nichts !

P.S. manche verwenden es noch im Wein...

Grisale
Hasi

Lux-RD · Beitrag von **Lux-RD** » Do 15. Jun 2006, 12:09

Hallo Hasi,
genau das Lager hinter dem Flügelrad.Ist ein Gleitlager.Wissen die meisten nicht.

Gruß,
Lux-RD.

Günni · Beitrag von **Günni** » Do 15. Jun 2006, 14:56

Hallo Zusammen,

die ganz "Heißen" können sich noch den super gekühlten Wasserpumpendeckel von NK Racing für 35 Pfund kaufen.

http://www.nkracing.co.uk/pipe106.html
http://www.nkracing.co.uk/images/WPCOVERRACE_small.jpg

Grüße
Günni

RDThorsten · Beitrag von **RDThorsten** » Do 15. Jun 2006, 15:06

Na ob der was runterkühlt??? Is wohl ehr ne Sache für die Optik...

hasi · Beitrag von **hasi** » Fr 16. Jun 2006, 19:36

@lux-rd:

Bei der 31k ist ein Kugellager hinter dem Wellendichtring !!!

Griasle