Alternative Bremse TDR

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3ck
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Beitrag von 3ck »

Hallo Leutz!
<BR>Ich möchte meiner TDR 3ck eine bessere Vorderradbremse gönnen. Stahlflex hab ich schon dran , bringt aber leider nicht den gewünschten AHA-Effekt. Von welchem Moped kann ich denn einen klasse Bremssattel und Handbremszylinder Verwenden? Hat da jemand Erfahrung? Wie siehts aus mit TÜV?
<BR>
<BR>1000 Dank im Voraus!
<BR>
<BR>
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TDR 250 3ck schwarz/gelb
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HF
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Beitrag von HF »

Habe an meiner TZR den original Bremssattel dran, Stahlflex und die Bremspumpe der 3XV.
<BR>Hat zwar lt. Kennzeichnung dieselbe Größe(14) wie der originale, aber jetzt bremst die fast so gut wie meine R6. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>Mußt mal gucken, bei ebay werden oft Bremszylinder von Thundercats/Aces angeboten, so einer müßte den gewünschten Zweck erfüllen.
<BR>
<BR>Es soll auch der Bremssattel der R1 passen, und diese Bremse war ja in der Klasse mal Referenz.
<BR>
<BR>_________________
<BR>HF®.
<BR>
<BR>Franz, der mit den Zweitkatern© tanzt ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR><img src="http://mitglied.lycos.de/boogie_de/HFfo ... .jpg"><img src="http://mitglied.lycos.de/boogie_de/HFfotos/r6_1_ava.jpg">
<BR>TZR 250 2MA, YZF R 6
<BR>Bj 67<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: HF am 2004-12-02 23:52 ]</font>
HF®.
3ck
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Beitrag von 3ck »

Hallo!
<BR>Ich werd mal schaun. ein R1 oder R6-Sattel soll passen. auch ein yzf750. mal sehn was man da ergattern kann. Wenn jemand noch so ein Teil über hat , mir bitte anbieten.
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TDR 250 3ck schwarz/gelb
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MK
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Beitrag von MK »

Guckst Du SuperMoto Bereich ...
<BR>
<BR>Meine Empfehlung statt einer 14'er Handpumpe: 16 mm Radial z.B. von Lucas oder Brembo mit TÜV (ca. 300,-) und ein mindestens 4-Kolben Sattel, für den Du die Lucas SRQ oder CAR-Beläge bekommst (z.B. R1, R6, ...).
<BR>Ich hab' z.B. an der RD350 eine 320'er Scheibe und einen 6 Kolben-Sattel der YZF 750 plus die Lucas Pumpe.
<BR>
<BR>Da hast Du einen prima Druckpunkt und beim Bremsen klebt die Hirnmasse innen am Visier.
<BR>
<BR>Radialpumpen haben generell den Vorteil, daß sie sich VIEL besser dosieren lassen und trotzdem gute (= geringe) Handkräfte haben. (Normal gilt Handkraft runter = Druckpunkt/Dosierbarkeit schlechter.)
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Ciao
Martin
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SSDD (Stephen King, Dreamcatcher)
3ck
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Beitrag von 3ck »

Hi!
<BR>Ich wollte wie immer eine ökonomische Variante (=maximale Verzögerung mit minimalem finanziellen Aufwand) da hoffe ich mit einem R6 oder R1-Sattel und der Originalpumpe hinzukommen. Trotzdem vielen Dank!
<BR>
<BR>Gruss Ralf
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HF
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Beitrag von HF »

Ralf,
<BR>
<BR>versuch erst mal ne andere Bremspumpe, schätze, das wird wohl schon reichen.
<BR>Stahlflex haste ja schon und die Bremse der TZR(war ja auch an der FZR 750/1000) ist eigentlich net schlecht, mit den richtigen Bremsbelägen ist die für die TZR mehr als ausreichend.
<BR>Ich bremse meine TZR jedenfalls locker mit zwei Fingern ab und da wimmert der Reifen. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
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HF®.
Frank L.
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Beitrag von Frank L. »

Als nette Basis zum probieren kann ich die Brembo-Bremspumpe von der TZR125 empfehlen, die kriegste nachgeschmissen bei Ebay...
<BR>
<BR>Gruß
<BR> Frank
3ck
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Beitrag von 3ck »

aha! da werd ich doch gleich mal luage.... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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Markus-Belgarda
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Beitrag von Markus-Belgarda »

Na wenn du net viel Geld ausgeben wilst dann hol dir doch wie schon gesgat erstmal gescheite Beläge, z.B. Lucas SRQ wie schon gesagt.Aber wenn die Scheibe dazu schon recht fertig ist kann das ihr Ende bedeuten.
3ck
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Beitrag von 3ck »

hab ich schon. sind auch deutlich besser als die letzten , aber so richtig beissen wie die neuen mopeds tut die kiste halt nicht.
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TDR 250 3ck schwarz/gelb
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