immer wieder Ölverbrauch

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Gast

Beitrag von Gast »

TZR 250-2MA
<BR>Standgas und Betrieb bis ca. 7000/min ohne blaue Wolken.
<BR>Bei starker Beschleunigung blauer Rauch ohne Ende.
<BR>Habe die vorhergehenden Beitraege durchgeschaut, aber nix konkretes gefunden, wie ich die Fördermenge bei hoher Drehzahl (korrekt) einstellen kann.
<BR>Der einstellbare Pumpenhub betrifft doch nur die Grundfördermenge, oder ?
<BR>Wie kann ich den drehzahlabhaengigen Anteil einstellen ?
<BR>
<BR>Schrammhans
<BR>
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albi250lc
Beiträge: 201
Registriert: Di 29. Jul 2003, 01:00
Wohnort: Lüdinghausen

Beitrag von albi250lc »

Es könnte sein dass die Pumpe zu viel Öl
<BR>pumpt ,und das Öl sich im Kurbelgehäuse sammelt.Ab 7000U/min weht der heftig einsetzende Wind das ganze Öl in den Brennraum.Blau in grosser Menge.Aber kurze Zeit später müsste der Rauch nachlassen.Wenn
<BR>Blau ohne Ende auch bei Dauervollgas kommt
<BR>kann auch der Seilzug zur Pumpe zu stramm sein.In beiden Fällen würde ich so einstellen das möglichst wenig Blau kommt.
<BR>Gut Bläuen wünscht Albi
Frank Beelitz
Beiträge: 1264
Registriert: Mi 21. Nov 2001, 01:00
Wohnort: Bremerhaven
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Beitrag von Frank Beelitz »

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR> Standgas und Betrieb bis ca. 7000/min ohne blaue Wolken.
<BR>Bei starker Beschleunigung blauer Rauch ohne Ende.
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Moin
<BR>Du hast auch 2TaktOel drinne?
<BR>Welches Oel hast du drinne? Wie alt?
<BR>Ansonsten gilt was Albi geschrieben hat.
<BR>Gruss Frank
<BR>
<BR>
4L0 Bj. 80 Läuft
Gast

Beitrag von Gast »

Blau auch bei Vollgas.
<BR>Öl war nach Preis und Verpackung Castrol RS, was die da reintun, weiss ich natuerlich nicht.
<BR>Ich kontrollier' den Seilzug. Ich hab' in einem aelteren Beitrag gelesen, dass das Seil auch von der Rolle springen kann. Ich geb Bescheid (es dauert allerdings 3 Wochen bis ich wieder zum Moped komme <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> )
<BR>Vielen Dank erstmal!
<BR>
<BR>Schrammhans
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HF
Beiträge: 1082
Registriert: Do 10. Jan 2002, 01:00
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Beitrag von HF »

Castrol RS, das kann auch das 4 T sein ??
<BR>
<BR>Hoffe mal nicht, sonst erklärt sich das schon !!
<BR>Schätze, daß 4T-Öl doch stärker qualmt als das 2T.
<BR>
<BR>
[addsig]
HF®.
Gast

Beitrag von Gast »

Um Himmels Willen, nein: RS 2T natuerlich !
<BR>Ist allerdings ca. 1 Jahr alt (Kanister ist seitdem offen).
<BR>4T-Oel habe ich das letzte Mal vor 21 Jahren bei meiner Zuendapp benutzt, als ich der tiefsten Schweiz auf eine Tankstelle ohne 2T-Oel gestossen bin ...
<BR>
<BR>Schrammhans
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