Nabend Leute <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
<BR>
<BR>Erst springt sie schlecht an.
<BR>Nach nen paar Kilometer zündaussetzer.
<BR>Drehzahl fällt ab.
<BR>Fahren nicht mehr möglich.
<BR>
<BR>Abkühlen lassen.
<BR>Kerze (B9ES) raus (links). Total verölt mit etwas Ölkohle.
<BR>Rechts sah die Kerze halbwegs ok aus.
<BR>
<BR>Neue Kerzen rein (B8ES).
<BR>Sprang sofort an als ob nichts gewesen wäre.
<BR>40km gefahren ohne Probleme.
<BR>
<BR>Lebensdauer der alten Kerze ca.400km
<BR>
<BR>Tja mein Problem ist nur das vorher schon (fast) genau dasselbe passiert ist.
<BR>Da hat die linke Kerze auch nur knapp 1000km gehalten (Siehe "Kurzfristiger Leistungsabfall").
<BR>
<BR>Könnt Ihr mir (zur Abwechslung <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> )weiterhelfen?
<BR>
<BR>Eingentlich wollte ich Donnerstag nach Haßlinghausen kommen.
<BR>Aber langsam bekomme ich ernsthaft Angst
<BR>das mir Möhre um die Ohren fliegt..
<BR>
<BR>Dabei war ich so froh, dass meine "neue" Gabel
<BR>fast fertig ist.
<BR>Sch.... Rd-Leben.
<BR>
<BR>Grüße
<BR>Dirk
<BR>
[addsig]
Linker Zylinder will nicht 4L1
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
-
Gast
Hallo Dirk01
<BR>
<BR>Blättere gerade in der Motorrad vom Juli 81,
<BR>RD 350 Langstreckentest 25.000 km.
<BR>Verbrauch 9 Zyndkerzen und 8 Stecker.
<BR>Aber ich schweife ab.
<BR>Kerze (B9ES) raus (links). Total verölt mit etwas Ölkohle. Rechts sah die Kerze halbwegs ok aus.
<BR>Total verölt kann bei Zündaussetzern vor dem Abstellen normal sein. Unverbrannter Sprit, die Ölkohle dagegen nicht.
<BR>Kann es sein das Du, ohne Dir zu Nahe treten zu wollen, eher ein gemütlicher Fahrer bist so wie ich?
<BR>Tritt das Problem bei 8er Kerzen später auf?
<BR>Nehme mal an Du fährst Wassergekühlt. Schade, Kondensator kann es dann nicht sein, für CDI bin ich zu doof.
<BR>Wenn die Aussetzer nicht bei Vollgas, sondern im Stadtbetrieb waren, kannst Du noch mal versuchen den Elektrodenabstand zu verändern.
<BR>Bei Batteriezündung sehr groß 1mm
<BR>Bei Spulenzündung sehr klein 0,4mm
<BR>Sieht der Zündfunke bei beiden Kerzen gleich gut und kräftig aus?
<BR>Das unterschiedliche Kerzenbild gibt auch Rätsel auf.
<BR>Wenn Du keine Düsenlehre hast, tausche doch mal die Hauptdüsen.
<BR>Nach dem Motto, wandert der Fehler mit.
<BR>
<BR>Ciao
<BR>Hägar
<BR>
<BR>
<BR>Blättere gerade in der Motorrad vom Juli 81,
<BR>RD 350 Langstreckentest 25.000 km.
<BR>Verbrauch 9 Zyndkerzen und 8 Stecker.
<BR>Aber ich schweife ab.
<BR>Kerze (B9ES) raus (links). Total verölt mit etwas Ölkohle. Rechts sah die Kerze halbwegs ok aus.
<BR>Total verölt kann bei Zündaussetzern vor dem Abstellen normal sein. Unverbrannter Sprit, die Ölkohle dagegen nicht.
<BR>Kann es sein das Du, ohne Dir zu Nahe treten zu wollen, eher ein gemütlicher Fahrer bist so wie ich?
<BR>Tritt das Problem bei 8er Kerzen später auf?
<BR>Nehme mal an Du fährst Wassergekühlt. Schade, Kondensator kann es dann nicht sein, für CDI bin ich zu doof.
<BR>Wenn die Aussetzer nicht bei Vollgas, sondern im Stadtbetrieb waren, kannst Du noch mal versuchen den Elektrodenabstand zu verändern.
<BR>Bei Batteriezündung sehr groß 1mm
<BR>Bei Spulenzündung sehr klein 0,4mm
<BR>Sieht der Zündfunke bei beiden Kerzen gleich gut und kräftig aus?
<BR>Das unterschiedliche Kerzenbild gibt auch Rätsel auf.
<BR>Wenn Du keine Düsenlehre hast, tausche doch mal die Hauptdüsen.
<BR>Nach dem Motto, wandert der Fehler mit.
<BR>
<BR>Ciao
<BR>Hägar
<BR>
Dirk01,
<BR>hatte auch mal so ein Problem mit BR9ES.Konnte beide Kerzen innerhalb 500km weg werfen.War wohl eine schlechte Charge.Habe mich dusselig auf Fehlersuche gemacht,weil ich nicht gedacht habe,das beide neuen Kerzen schon kaputt sein können und sie fast Zeitgleich mucken gemacht haben.
<BR>Probiere aber trotzdem 8er Kerzen aus wenn du ein gemütlicher Fahrer bist.
<BR>Gruß,Lux-RD.
<BR>hatte auch mal so ein Problem mit BR9ES.Konnte beide Kerzen innerhalb 500km weg werfen.War wohl eine schlechte Charge.Habe mich dusselig auf Fehlersuche gemacht,weil ich nicht gedacht habe,das beide neuen Kerzen schon kaputt sein können und sie fast Zeitgleich mucken gemacht haben.
<BR>Probiere aber trotzdem 8er Kerzen aus wenn du ein gemütlicher Fahrer bist.
<BR>Gruß,Lux-RD.