Bin jetzt fertig mit dem Kohlemoped

[wwild]

So jetzt habe ich alles beisammen, und auch schon die Bebbr (schwäbisch für Aufkleber) drauf!
Guggt Ihr Garagenbilder:









Und hier in freier Wildbahn:

[Chris_]

Moin Werner,

absolut gierige Gerätschaft deine TDR ! Gefällt mir sehr gut...

Daumen hoch

Gruß Chris

[Hiha]

Schon saugeil das Teil. Top!

Hans

[luftdüse]

kommt leggä die kleine

hast du mal die standard plastikteile mit dem carbon vom gewicht her verglichen?


wie bist n mit den dep dämpfern zufrieden? sind die viel lauter wie oriteile?



cheers


luftdüse

[wwild]

Danke für die Komplimente.

Gewicht habe ich bei der Verkleidung nicht ermittelt.
Ich habe die Verkleidungsteile gekauft, weil meine Originalteile nicht mehr so prickelnd waren und die GFK Nachbauten die ich aus der Bucht hatte qualitativ eher Müll waren (nicht passgenau und Halterungen fehlten teilweise.)

Die DEP Dämpfer sind im Stand nicht lauter als original. Der Ton ist meiner Meinung nach ein wenig besser. Und die sind deutlich leichter als die Originaldämpfer.

[einzweitakter]

Hallo Werner,

sieht richtig gut aus!

"Bebbr" hab ich noch nie gehört

Gruß

Klaus

[WAXturbo]

Hallo Werner,

sag mal, ist da eine längere Schwinge verbaut oder täuscht das?

Grüße Franz

[luftdüse]

die dep´perdn dämpfer fügen sich auf jeden fall harmonisch ins gesamtbild ein



bin auch schon am überlegen, was ich mit meinem lacksatz mach. das geraffel ist halt doch scho recht spröd. noch schaut alles gut aus. aber wenn ich die gurke bisserl im einsatz hab, wirds bestimmt net besser (mir geht allerdings eher ein umbau mit endurolampenmaske durch n kopp...für kohle hab ich grad net die kohle ). stichwort cockpitscheibe. die reisst ja in alle himmelsrichtungen ein. hab scho überall bohrungen gesetzt, dass die risse net weiter gehen.

gelump. da ist hondaqualität scho einiges besser, wenn ich das mal mit meiner transe bj. 93 vergleiche. da fehlt sich gar nix


cheers

[wwild]

Hallo Werner,

sag mal, ist da eine längere Schwinge verbaut oder täuscht das?

Grüße Franz

Hallo Franz,
ja ist die Schwinge der Suzi DR 350
Hab ich beim RD Thorsten abgekuckt. - Der hat das erfunden

[RDThorsten]

Hehehehe!

Werner, marschiert sie mit den Puffen denn besser? Da müsste ich dann für UK ja noch nacharbeiten. Nicht das Du im liegen an mir vorbei ziehst.

Ansonsten sieht das doch recht gelungen aus. Fein, freu mich aufs erste Begrabbeln.

Übrigens, der Rotzgöre die Dir die Wände Deiner Garage so versaut hat würde ich mal gehörig übers Knie legen!!!

[wwild]

Hehehehe!

Übrigens, der Rotzgöre die Dir die Wände Deiner Garage so versaut hat würde ich mal gehörig übers Knie legen!!!

Nö- Gewalt ist out.
Der hab ich zur Strafe nen Falschtakter gekauft

War das zu hart????

zu den Puffen: Mir ist jetzt kein Geschwindigkeitszuwachs aufgefallen - hab die Dinger hauptsächlich wegen dem Gewicht gekauft. Mit den Originaldämpfern must du beim abmontieren ja aufpassen, dass du Dir keine Gebärmuttersenkung oder so was holst.

[RDThorsten]

Naja, die paar Gramm mehr an den Puffen machen in meinem Alter nichts mehr aus.

Zum Fender vorn Werner, ist das TDR? Ich habe bei mir TZR montiert, da es vom Radius besser zur 17" Felge passt.

Was ist denn mit dem Tank passiert. Ist das Wassertransferdruck oder Folie oder was hat Du damit gemacht?

[wwild]

Hallo Thorsten,
Schutzblech ist ein angepasstes TZR Teil, Tank ist mit Sichtcarbon überzogen worden und dann noch ein paar lagen Klarlack drüber.

[RDThorsten]

OK, meiner hängt etwas tiefer, daher war ich mir nicht ganz sicher.

[wwild]

OK, meiner hängt etwas tiefer, daher war ich mir nicht ganz sicher.

Wie meinst du das jetzt - etwa so: meiner hängt etwas tiefer

duck und wech