Wo Kupplungskorb abdrehen damit noch eine Scheibe rein passt

[[JF]Schorsch]

Ich soll für einen Kumpel fragen,wo man was am Kupplungskorb abdrehen muss und natürlich wie viel, damit da eine Scheibe mehr rein passt. Ich denke mal, damit sie wieder richtig greift. Hab nicht so viel Ahnung von dem Thema,aber ich hoffe ihr wisst,was ich meine!? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>Hoffe ihr könnt mir eine genaue Beschreibung geben.
<BR>Danke
<BR>SCHORSCH

[Gast]

Hallo Schorsch,
<BR>
<BR>kuckst du krass hierr:
<BR>
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://mitglied.lycos.de/raserchen34/bo ... hause.html" target="_blank">http://mitglied.lycos.de/raserchen34/bo ... ml</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
<BR>Seiten von Framk K.
[addsig]

[[JF]Schorsch]

krass,DANKE <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>Werd ich weiterleiten!
<BR>Gruß
<BR>Christoph

[Viper]

Die Erhöhung der Lamellen wird nur eine gewisse Verschleissfestigkeit mit sich bringen und nicht ene erhöhte Reibwertübertragung.
<BR>Die ist nur über die Erhöung des Federdruckes zu erreichen.