Kupplung schwergaengig

[Frank Beelitz]

Moin
<BR>
<BR>RD Type 352 Luft Bj. 72
<BR>Meine linke Hand ist zur Zeit etwas ramponiert und demnach geht mir die Kupplung noch zu schwer.
<BR>Der Seilzug ist neu und mit Motoroel getraenkt.
<BR>Die Hubscheibe mit der Verzahnung ist frisch geschmiert.
<BR>Der Kupplungsbolzen ist frisch gefettet.
<BR>Kann an der Kupplung selber was schwergaengig sein?
<BR>Die Federn kann ich mir ja nochmal ansehen.
<BR>Bei 39 PS braucht es wohl keine verstaerkten.
<BR>
<BR>Fast vergessen.
<BR>Gestern ist meine RD mit leichten Maengeln durch den Tuev gegangen.
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<BR>Gruss Frank
<BR>
<BR>

[Arndt]

Hallo Frank
<BR>Aus meinen Erfahrungen mit Aircooled-Rd's,
<BR>kann ich Dir nur sagen, dass die Kupplungen
<BR>immer recht schwergängig sind.Liegt vermutlich an der schlechten Hebelkraftumset-
<BR>zung der, ich nenn es einfach Schnecke(denke
<BR>Du weißt, was ich damit meine).
<BR>In seltenen Fällen kann es aber auch vorkom-
<BR>men, dass die Kupplungsbeläge kleben.Dann
<BR>brauchst Du auch schon mehr Kraft.Wenn Feder-
<BR>spiel, Lamellen und Öl in Ordnung sind, muss
<BR>man damit leben.Viel Spass mit Deiner "Säge"
<BR>und Gruss aus Bocholt an alle.

[bernhard]

Hi Frank
<BR>
<BR>bei mir (1WW) war das gleiche Problem nach Einbau eines neuen Kupplungszuges weg. Wie Heiner schon sagt aber nicht einölen.
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<BR>Bei mir hier ist einer mit einer kleinen Werkstatt in der Nähe, der Züge aller Art sehr preiswert liefert. Beispiel: habe gerade jetzt einen neuen Gaszug (als Ersatz -siehe Ausfahrt Harzring)geordert, soll maximal 25 Euro kosten.
<BR>Für die 31K hat mein Schwager letztes Jahr beim freundlichen Yamaha-Händler über 90 Märker dafür hingelegt.
<BR>
<BR>Gruß Bernhard