Die Säuferin (4L1)

trichtex · Beitrag von **trichtex** » Mi 10. Jul 2002, 01:00

Moin!
 
 Als ich meine 4L2 vor ein paar Jahren aufmachte, sank erfreulicherweise der Spritverbrauch. Es war sogar möglich, sie knapp unter 6l/100km zu halten, wenn man sehr sinnig gefahren ist. Bei zügiger Fahrweise lag sie dann knapp über 8l/100km. Seit dem letzten Kolbenwechsel ist sie jetzt kaum noch unter 7,5l/100km zu fahren. Sie zieht gut durch und auch sonst gibt es keinen Grund zur Klage, aber wenn ich es heute etwas flotter angehen lasse, schlürft die Gute 9l/100km weg. Damit liegt die Reichweite bis Reserve gerade mal bei lächerlichen 150km.
 
 Das Kerzenbild ist ausgezeichnet, Leistung und Durchzug wie gewohnt - woher kann der hohe Verbrauch rühren?
 
 Besten Dank vorab!
 
 Munter bleiben... TRICHTEX

Gast · Beitrag von **Gast** » Mi 10. Jul 2002, 01:00

Keine Sorge, mein Yse braucht immer10 bis 12 Liter
 
 Stephan

Heinz · Beitrag von **Heinz** » Mi 10. Jul 2002, 01:00

Mehr als 10Liter habe ich mit einer unverkleideten YPVS, mit Koffern und Gegenwind,Autobahn Dauervollgas zwischen 5tem und 6tem Gang, nicht durchjagen können....
 Gruß Heinz

Helmut · Beitrag von **Helmut** » Mi 10. Jul 2002, 01:00

Welche Maße hatte der letzte Kolben?
 Übermaß?
 Vergaseranpassung?
 
 Gruß
 Helmut
[addsig]

trichtex · Beitrag von **trichtex** » Do 11. Jul 2002, 01:00

Moin!
 
 <TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD>Quote:<HR></TD></TR><TR><TD><BLOCKQUOTE>
 Helmut schrieb am 2002-07-10 20:51 :
 Welche Maße hatte der letzte Kolben?
 Übermaß?
 Vergaseranpassung?
 </BLOCKQUOTE></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
 
 Es ist das zweite Übermaß. Der Vergaser wurde nicht angepaßt. Wie müßte denn eine Anpassung auf Übermaßkolben aussehen? Andere Düsen oder Umhängen der Nadeln? Besten Dank vorab!
 
 Munter bleiben... TRICHTEX

twopeople · Beitrag von **twopeople** » Do 11. Jul 2002, 01:00

9 liter? ist ja gradezu Öko!!!
 Ich hau mit meiner 500er bei ner rasanten r6 jagd locker 16-17 liter wech...
 
 Hab immer das Gefühl das Benzin ist irgendwie nicht mehr so ergibig wie früher.. mit meiner 250lc hab ich im Schnitt immer 8,5-9 l gebraucht...(auf der enterprise würde man wohl warp 10 sagen)

rdjoerch · Beitrag von **rdjoerch** » Do 11. Jul 2002, 01:00

Also meine 4l1 (offen 38PS)verbrauchte 7-7,5l, dann zweites Übermaß und nur noch 6-6,5l Verbrauch, daß ganze ohne Düsenänderung etc.(190er Haupt_ und 22,5er Leerlaufdüse).

Helmut · Beitrag von **Helmut** » Fr 12. Jul 2002, 01:00

Ob dabei eine neue Abstimmung erfolgen muß kann ich dir nicht sagen.
 
 Ich verbrauche mit meiner 4L0 (Bohrung 66,25) schlappe 6 bis 7 Liter auf 100 km bei schneller Autobahnfahrt 170 - 190 km/h).
 Bei Kurvenheizen gehen schlimmstenfalls 8 L durch.
 Also irgendwie braucht deine 4L2 ziemlich viel Sprit.
 Meine 4L1 braucht höchtens 8 Liter.
 
 
 _________________
 <img src="http://www.tresselweb.de/RD-Bilder/lich ... > [ Diese Nachricht wurde geändert von: Helmut am 2002-07-12 00:00 ]

trichtex · Beitrag von **trichtex** » Mo 29. Jul 2002, 01:00

Moin!
 
 Poblem beseitigt, es lag an den Schwimmernadelventilen. Ich habe in Unkenntnis des Angebotes von Louis originale für EUR 73,- (für beide) gekauft. Bei einem angenommenen Spritpreis von EUR 1,- und einem festgestellten Minderverbrauch von 1,5 - 2l/100km ist die Kohle bei 4-6Mm (Mm = Megameter = 1000km) jedoch wieder drin...
 
 Danke an alle, die sich mit dem Problem befaßt haben!
 
 Munter bleiben... TRICHTEX

Axel · Beitrag von **Axel** » Mo 29. Jul 2002, 01:00

@twopeople
 Also meine 500èr brauchen beide nicht mehr als max. 10,5 l/100 km und das auch nur beim Serpentinenfahren. Also bei kurzer Übersetzung (15/44): Vollgas-Vollbremse-Vollgas-usw maximal 4.gang.Auf sonstigen Lanstraßen liegt der Verbrauch selten über 9,5 l/100km bei zügiger Fahrweise.Vieleicht verschwindet bei dir der Sprit irgendwo ungenutzt?
 Sollte nur so eine Info sein zum Verbrauch
 
 Gruß Axel