Hülse zwischen den hinteren Lagern RD 250

[StVOnix]

Ich meinte nicht rechts und links, sondern ob das Lager selbst eine Innen- und Außenseite hat. Also, ob durch die Kapselung die Achshülse aus der Mitte kommt.

Gruß
Rene

[felixmoehler]

Hallo, echt cool wie viele hier mitdenken und -helfen!

also in dem größeren Lager auf der kettenradseite steckt noch so eine Buchse drin, eine Bundbuchse, da zeigt der Bund bei mir nach außen. Da bin ich mir relativ sicher dass das stimmt, wobei ich mich auch heir gerne eines Besseren belehren lasse!
Daher kam ja auch meine Frage, ob die 120mm von Lageraußenseite zu Lageraußenseite, die Siggi ausgemessen hat, den und der Buchse mit einschließen oder nicht. Wenn man diesen Abstand nimmt, davon noch die Breite des Bundes der Buchse und die Breite der Lager (einmal 14 und einmal 15mm) abzieht, dann müsste man sich ja auch das Maß der Hülse ausrechnen können...

hat denn einer von euch noch so ne Hülse die er mir verkaufen würde? (ich würde auch gegen eine Bremsscheibe tauschen!;-))
Oder kann vielleicht mal noch jemand der die Hülse ausgebaut hat genau nachmessen wie lange sie ist und was für einen Außendurchmesser sie hat (da ist ja noch so ein Abstandshalter drauf...). Vielleicht kann ich sie mir ja dann auch sonst irgendwie basteln...

auf jeden Fall nochmal vielen Dank für eure Hilfe!

[sispeed]

Hmm, also bei mir ist das Lager außen flach.
Keine Hülse die aus dem Lager schaut.
Könnte das der Abstand sein der dir innen fehlt??
Gruß Siggi

[felixmoehler]

Ja, das könnte gut sein!!! aber in der Ersatzteil-pdf sieht das für mich so aus als ob der Bund der Hülse nach außen müsste! Kann mal bitte noch jemand was zu sagen???

ich versuchs nochmal zu erklären was ich meine...
das Lager auf der Kettenradseite ist ja ein größeres Lager, es hat auch nicht den Innendurchmesser 17, den es ja aufgrund des Achsdurchmessers haben müsste. Deswegen sitzt in diesem Lager noch so eine Bundbuchse. Jetzt ist die Frage ob der Bund der Buchse außen oder innen ist!!!
@sisspeed: wenn bei dir das Lager auf der Kettenradseite auch ein "6304" Lager ist, und trotzdem den Innendurchmesser 17 hat, du aber außen keinen Bund siehst, dann müsste da wohl die Hülse nach innen schauen!?

Kann das noch jemand bestätigen - oder eben auch nicht?

[thorstenitz]

Hallo,

ich bin gerade durch Zufall auf dieses (ältere) Thema gestossen.

Beim Radlagerwechsel bei meiner 4L0 (ja, ich weiß, es geht hier um ein anderes Modell...) ist mir aufgefallen, dass die Abbildungen im WHB und in der ET-Liste (Darstellung der "Innereien" des Hinterrads) falsch ist.

Auch bei der 4L0 ist im Kettenradträger ein Lager der Dimension 6304 verbaut. Die darinsteckende Reduzierhülse wird von innen eingesteckt. Die Abbildungen im WHB und die ET-Liste stellen das anders (= falsch) dar.

Wenn ich die Diskussion hier richtig verstanden habe, hat das auch hier für Verwirrung gesorgt.

Weiter gehört bei der 4L0 neben der langen Hülse zwischen den Radlagern ("Rohr") in das größere Lager ebenfalls eine Reduzierhülse mit Bund, dieser Bund steht nach innen über. Wenn diese Hülse fehlt, entsteht der Eindruck, als wenn das Rohr zu kurz ist. Natürlich führt die Montage des Rades ohne die kleine Hülse im Radlager zur Zerstörung der Radlager; der Effekt ist der gleiche, den auch "ein zu kurzes Rohr" hätte.

Viele Grüße
thorstenitz

[Thor]

Ich meine mich zu erinnern, dass in eines der beiden Lager oder auch in beide eine zusätzliche Buchse mit Bund in den Innenring gedrückt werden muss. Dieser ragt dann nach Innen und drückt auf die Hülse.
Sollte aus der Explosionszeichnung in der Ersatzteilliste hervorgehen.

Gruß,
Thorsten

[Thor]

Sorry, hab nur die erste Seite gelesen und dann geantwortet

Gruß,
Thorsten

[Kilroy]

Ich meine mich zu erinnern, dass in eines der beiden Lager oder auch in beide eine zusätzliche Buchse mit Bund in den Innenring gedrückt werden muss.

Ja, stimmt. Ich habe gerade die Lager entfernt und werde mal ein paar Fotos davon machen.
Gruß Uwe

[Kilroy]

So, wie versprochen die Bilder der Radlager und Hülsen
Gruß Uwe