Kühlflüssigkeit wechseln

Wenn Schäden auftreten, die in der heilen Welt der Werkstattliteratur nicht

vorkommen, ist guter Rat nicht teuer - Du findest ihn hier.

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Holliheitzer
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Beitrag von Holliheitzer »

TZ 350, der passt wohl in die LC rein ohne Problem und macht original schon über 80PS (ich meine 83PS).
Scholtis aus Köln hat so eine Kombination länger in der Stadt gefahren. Er hat so einen Motor mit ich glaube 44er Vergaser noch im Schrank stehen,wie neu.

Gruss Holli
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2-Takt-Sigi
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Beitrag von 2-Takt-Sigi »

Lechz, Sabber...............
Ist der Ruf erst ruiniert, lebt sichs gänzlich ungeniert!
2-Takt-Sigi
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Beitrag von 2-Takt-Sigi »

HaB am WoE mit einem Mot.Mechaniker gesprochen, der früher viel RD gefahren ist.
Der sagte, die Kühler der 4LO mussten immer abgedeckt werden, damit sie gut lief.
Wie siehts mit den 4LO Fahrern hier aus, wie sind die Erfahrungen?

Gruss Sigi
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Drehzahlkönig
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Beitrag von Drehzahlkönig »

...habe keinen merkbaren unterschied festgestellt, egal ob die temperaturanzeige noch nix anzeigt oder kurz vor rot ist...
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Bigbike-Hunter
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Beitrag von Bigbike-Hunter »

Wie schon gesagt, wenn sie nach kurzer Fahrt warm
ist geht sie fast ab wie eine 3G3 :lol: :lol: :lol: :roll:
( Abdeckungen waren noch nie notwendig )

Jaja...Späßchen gemacht... 8)

Viele Grüße sendet

BBH



P.S.: Wobei ich mir nicht so recht vorstellen kann, wie man eine TZ in der Stadt fährt ... :?
RD350LC - leider verkauft,
MT-09 RN29 - total begeistert !
aber einmal 2T-Fan, bleibt 2T-Fan. :wink:
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Holliheitzer
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Beitrag von Holliheitzer »

Ich denke mal mit nem passenden Auspuff der auch untenrum etwas geht.
Laut Scholtis war das ne feine Sache. Ich glaube das war die RD die er beim grossen Treffen Anno Pief unter der Zoobrücke in Köln vorgezeigt hatte. Die war auch nicht langsam.

Gruss Holli
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