Loch im Kolben
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
was sind mögliche Fehler wenn bei einem Überholten Motor nach 500Km ein Loch im rechten Kolben ist?
<BR>Es geht um eine 4L1 in Original zustand allerdings wurden nur Zylinder, Kolben und Vergaser von der 4L1 benutzt. Der Rest ist alles 4L0
<BR>Es geht um eine 4L1 in Original zustand allerdings wurden nur Zylinder, Kolben und Vergaser von der 4L1 benutzt. Der Rest ist alles 4L0
Die harten kommen in den Garten und die weichen müssen den Keller streichen
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Hallo Stephan,
<BR>es ist eine 4L0 Auspuffanlage drauf. HD ist momentan 190. Aber der Tip mit der Fussdichtung ist gut. Wie find ich jetzt blos raus ob es die dichtung ist? besteht die möglichkeit den laufenden motor, also in der nähe der dichtungen, mit startpilot etwas einzusprühen. würde er jetzt falschluft ziehen müste die drehzahl etwas hochgehen da er ja den guten startpilot mit verbrennt???
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<BR>es ist eine 4L0 Auspuffanlage drauf. HD ist momentan 190. Aber der Tip mit der Fussdichtung ist gut. Wie find ich jetzt blos raus ob es die dichtung ist? besteht die möglichkeit den laufenden motor, also in der nähe der dichtungen, mit startpilot etwas einzusprühen. würde er jetzt falschluft ziehen müste die drehzahl etwas hochgehen da er ja den guten startpilot mit verbrennt???
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Die harten kommen in den Garten und die weichen müssen den Keller streichen
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Hi,
<BR>Manchmal sieht man ein Stück rausgepresste Dichtung! Oder man hört so ein psssst psssst pssst pssst usw. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">)Nee mal im ernst, so ergang es uns auch schon mal nach 800 km
<BR>Manchmal sieht man ein Stück rausgepresste Dichtung! Oder man hört so ein psssst psssst pssst pssst usw. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">)Nee mal im ernst, so ergang es uns auch schon mal nach 800 km
selber BJ ´80
Yamaha RD 1WW 1986
Yamaha TRX 850 1997 Umbau
Ducati Monster 900 S ie 2000
BMW GS 1200 Rally 2013
Vespa PX 125 ´06
VW T 4 Multivan 2001 30000km
VW T 6.1 California Beach
Yamaha RD 1WW 1986
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@ Heiner: Er hat einen 4L0 Motorblock mit4L1 Überbau, also stimmen die 190er Düsen.
<BR>
<BR>Eine offene 4L1 hat Auspuffe mit der Bezeichnung 4L0 .
<BR>Gruß Heinz
<BR>
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<BR>Eine offene 4L1 hat Auspuffe mit der Bezeichnung 4L0 .
<BR>Gruß Heinz
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Ich glaub, ich werd zu alt für Lenkerstummel unter der Gabelbrücke...
RD350YPVS
RD250LC- wenn ich mal Zeit habe
RD200DX- rostet vor sich hin
BMW F800S
Opel A-Manta- wird wohl in Rente restauriert
Honda XBR 500
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- Helmut
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@gaas
<BR>
<BR>Welches Übermaß ist am Zylinder?
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Helmut
[addsig]
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<BR>Welches Übermaß ist am Zylinder?
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<BR>Gruß
<BR>Helmut
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<img src="http://www.tresselweb.de/RD-Bilder/RD350LC.jpg">
- Helmut
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Hallo Mark,
<BR>
<BR>wenn ich das richtig verstehe (und auch gelesen habe)ist es eine 4L1.
<BR>Also kein Umbau einer 4L1 zur 4L0.
<BR>Hatte gedacht wenn du ein größeres Übermaß hast das du mehr als HD190 bedüsen könntest.
<BR>
<BR>Tippe auch auf die Fußdichtung.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Helmut
[addsig]
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<BR>wenn ich das richtig verstehe (und auch gelesen habe)ist es eine 4L1.
<BR>Also kein Umbau einer 4L1 zur 4L0.
<BR>Hatte gedacht wenn du ein größeres Übermaß hast das du mehr als HD190 bedüsen könntest.
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<BR>Tippe auch auf die Fußdichtung.
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<BR>Gruß
<BR>Helmut
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Hallo Heiner,
<BR>danke für den Tipp mit der Auspuffanlage werde ich gleich mal nachschauen. die Ansaugseite ist technisch ok. Ich hab nur vergesseen zu erwähnen das Boysen Membrane montiert sind. ich weis jetzt nicht ob dann auch die Bedüsung hochgesetzt werden muss. Denn Durchfluss werde ich mal messen von den 190HD.
<BR>MFG
<BR>gaas
<BR>danke für den Tipp mit der Auspuffanlage werde ich gleich mal nachschauen. die Ansaugseite ist technisch ok. Ich hab nur vergesseen zu erwähnen das Boysen Membrane montiert sind. ich weis jetzt nicht ob dann auch die Bedüsung hochgesetzt werden muss. Denn Durchfluss werde ich mal messen von den 190HD.
<BR>MFG
<BR>gaas
Die harten kommen in den Garten und die weichen müssen den Keller streichen
Hallo Helmut,
<BR>also es handelt sich um eine 4L0 nur sind jetzt Zylinder und Kopf von einer 4L1 montiert. Die Vergaser sind auch von der 4L1, wie gesagt der rest ist alles 4L0. Ich hab noch boysenmembranne montiert.
<BR>MFG
<BR>gaas
<BR>also es handelt sich um eine 4L0 nur sind jetzt Zylinder und Kopf von einer 4L1 montiert. Die Vergaser sind auch von der 4L1, wie gesagt der rest ist alles 4L0. Ich hab noch boysenmembranne montiert.
<BR>MFG
<BR>gaas
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