Neue voll program. CDI aus Essen

[MK]

So, ich denke ich habe raus, wo die CDI her ist.

Guckst Du hier:
http://www.ignitech.cz
http://www.ignitech.cz/english/dccdip/dccdip.htm
http://www.ignitech.cz/english/dccdip2/dccdip2.htm

Preis beim Hersteller: 139 Eur.
Da ist doch 329 Eur VK an Endkunde ein guter Preis ... zumindest für den Verkäufer.

Einbauanleitung RD350:
http://www.ignitech.cz/english/dccdi/Yamaha%20RD350.doc

Schaltplan:
http://www.ignitech.cz/english/dccdip2/ ... ip2_en.pdf


Wer mal einen neuen Pick-Up braucht:
http://www.ignitech.cz/english/accessor ... sories.htm

[RD350FWL]

das nenn ich einfach mal nur LOL !

super Martin...........

Also man kann ja den Tschechen vieles nachsagen.......aber nicht dass die dumm sind !

[Benway]

Schön .... ^^

Danke für die Recherchearbeit!

[MK]

[quote="Benway"
Danke für die Recherchearbeit![/quote]

Ach, da bin ich mehr so zufällig drüber gestolpert. Ich wusste die ganze Zeit, dass ich den Kram schon mal irgendwo gesehen hatte - nur wo hatte ich vergessen.

[Benway]

Die Software schaut auf jeden Fall schonmal ganz nett aus, unverständlich ist jedenfalls was anderes

Das Teil haben tut aber noch keiner hier uas dem Forum, oder?

Grüße!

[Anderl]

ich lese immer nur Honda. Welches Teil ist das denn ? Sagt das mal mir als DAM (dümmst anzunehmender Motorradschrauber).

[4l0 cafe racer]

Also 139 euro und dafür nur noch ein steuergerät, klingt vernünftig und wäre einen versuch wert.

gruss, Josef

[MK]

Sehr gut auch das man die Kurve wieder aus lesen kann den was weiß ich was ich letztes Jahr an der Karre und was an der Karre eingestellt habe.

Immer Fair bleiben - das kann JEDE programmierbare Zündung die ich kenne. Wäre doch Schwachsinn, wenn man das nicht könnte.

[MK]

ich lese immer nur Honda. Welches Teil ist das denn ? Sagt das mal mir als DAM (dümmst anzunehmender Motorradschrauber).

RD350:
SPARKER DC-CDI-P - die programmierbare kapazitive Zündanlage für die Motorräder:
http://www.ignitech.cz/english/dccdip/dccdip.htm


RGV & RD500:
SPARKER DC-CDI-P2 - die programmierbare zwei Kanal kapazitive Zündanlage für die Motorräder
http://www.ignitech.cz/english/dccdip2/dccdip2.htm

Aber tu dir einen Gefallen: Wenn Du nicht mal lesen kannst welche CDI wofür ist, dann bestell dir dort keine. (Die Anleitung/Doku ist alles in Englisch )

Hatte ich eigentlich schon erwähnt dass die dort beschriebenen Boxen (noch) keine PV Steuerung incl. haben ? Damit liegt der Preisvorteil gar nicht mal so hoch. Du sparst quasi nur den Handheld (50 Eur), denn CDI & VCDI kosten beim Borut ca. 150 Eur.
Die IgniTech hat halt den Vor- bzw. Nachteil dass man sie mit dem PC programmieren kann.
Kostenmäßig ist es ein Vorteil, und daheim ist auch alles lösbar, aber für Unterwegs oder an der Rennstrecke geht nichts über ein Strom-Unanbhängiges Handheld! Das verdunstet im Gegensatz zum Laptops auch nicht aus unverschlossenen Boxen.

Alles was Borut machen muss um hier (technisch) wieder aufzuschließen wäre eine PC Software um seinen Krempel über USB oder Serielle Schnittstelle einstellen zu können. (Hab' ihn gleich mal diesbezüglich angetriggert)

[Rehne]

In der Beschreibung steht was von "control of exhaust throttle", zumindest, was den Anschluss der Kabel angeht.
siehe hier

http://www.ignitech.cz/english/dccdi/Yamaha%20RD350.doc

Ist damit nicht vielleicht das YPVS gemeint?

[4l0 cafe racer]

Ich hab die firma mal angeschrieben um das genau zu klären, werde das dann natürlich berichten

gruss, Josef

[4l0 cafe racer]

Hier seine Antwort.
Er hat mir noch extra eine Anschlussliste geschickt, da steht auch, welche kabel an den YPVS-Motor angeschlossen werden müssen.
Ich finde ein super angebot, werde mir mal die software runterladen und alles genau ansehen.

gruss, Josef







Hi Josef.

DCCDIP2 is suitable for this bike. (see http://www.ignitech.cz/english/dccdip2/dccdip2.htm).
In enclosure is connecting manual.
Price is 147 Euro.
Freightage is 14 Euro.

Jiri Krejzl
IGNITECH

[Rehne]

Hab mir mal die Software angeguckt, aber nicht gefunden, um das YPVS zu regeln.
Josef, weißt Du da mehr?