...tja jetzt machst du es aber schwer.....ich hab da eher nen problem jemanden sowas ohne plan zu erklären....ich kann das alles ohne aber auch nur,weil ich nicht ganz...
...ohne praxis erfahrung in sachen kupferwurm bin....deshalb solltest du es lieber doch mit dem rd plan versuchen,ich versuche mal die zündung so freihand,dann knattert das teil schon mal..........du legst den +pol der batterie an einen schalter,von dem gehst du mit dem kabel an BEIDE zündspulenanschlüsse die die selbe farbe haben!!,den anderen zündspulenanschluß mußt du an je einen kontakt legen,und schon hast du eine funktionierende zündung,du mußt nur die kerzenstecker dann noch auf den richtigen zylinder stecken,das ist dann der der bei RICHTIG eingestelltem geöffneten kontakt den kolben im ot stehen hat....
....mit der lima wirds etwas schwerer so ganz ohne fahrplan...äh s.h. schaltplan.....
...das sind doch ein paar strippen mehr als die 2,5 für die steinzeitzündung,da mußt du nun echt den plan lesen können weil du sonst alles ganz leicht grillen kannst an elektrik gruß Richard