Raask-Rasten und die potenzielle Umfallgefahr

[Viper]

Moin,
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<BR>ich habe ja nun ne Raaskanlage an der 1ww. Leider mit festen Rasten. Da ist mir neulich etwas ganz peinliches passiert.
<BR>Ich sitz so drauf und will die Möhre vom Hauptständer nehmen - und klemme zwischen Asphalt und Raste irgendwie fest (während das Moped nach vorn vom Ständer rutscht.
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<BR>Autsch das tat weh und fast wäre ich in mein Auto gekippt.
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<BR>Wer hat nen Tip, wie ich die Rasten auf einklappbar umbaue ?? Gibt es irgendwo schon fertige einklappbare Rasten die an die Grundplatte passen ?
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<BR>Die Dinger sind mit ner Gewindestange direkt in die Grundplatte verschraubt.
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<BR>Rico
[addsig]

[Tommi]

Schau doch mal bei Gericke etc. vorbei, dort gibt es Gelenke für diverse Austauschrasten. Da nimmst Du noch ein Paar hübsche Alurasten mit dazu und bist damit ganz vorne.
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<BR>Viele Grüsse aus dem Norden
<BR>Tommi

[MK]

... hatte ich mal vor Urzeiten in Bergen auf dem Truppenübungsplatz mit der sch... BW-Herkules. Im Sand gestürzt - Raste genau auf dem Knöchel - Aua sag ich nur. Weit und breit kein Schwanz zu sehen.
<BR>Hat gute 15 min gedauert, bis ich genug Kräfte gesammelt hatte das Teil mit dem verbliebenen Fuß hochzudrücken ....
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<BR>PS: Die Dinger von Gericke gab es mal für die Tarozzi Rasten als Extra. Die hatte nämlich auch feste Rasten.
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<BR>_________________
<BR>Ciao
<BR>Martin<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: MK am 2002-09-07 09:15 ]</font>

[Stefan Philipp]

Hey Martin,
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<BR>auch Kradmelder gewesen? Die starren Fußrasten hatten aber einen großen Vorteil. man konnte die (defekten) Moppeds immer schön in den LKW heben. Naja, bis auf eine - die liegt immer noch in der Donau <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">
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<BR>Gruß, Stefan

[MK]

Na logo - was soll man bei dem Schwachmatenverein denn sonst halbwegs sinnvolles machen ...
<BR>
<BR>Aber falls Du mal Fotos studieren magst: Seit ich meine (festen) Eigenbau-Fußrasten dran hab' (ca. 1993) ist das Ding noch nicht auf der Seite gelegen - sind immer noch die ersten (aufholzklopf).
[addsig]

[Viper]

hiho,
<BR>
<BR>ich war auch Kradmelder auf der Herkules.
<BR>Hab beim Crossspringen (jawoll) nen Rahmenbruch erlitten und mußte dem Inst-Fw erklären WIE das passieren konnte.
<BR>Dabei bin ich doch im Gelände wie folgt gefahren: so schnell wie nötig und so langsam wie notwendig.
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<BR>Rico

[Günni]

Hi MK,
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<BR>der Verteidigungsminister hat sich Deine Flüche so zu Herzen genommen, daß er die Bw-Hercules auf klappbare Crossrasten und Telegabel 1989 umrüsten ließ.
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<BR>Dabei hatte Hercules die Maschine 1969 direkt mit Crossklapprasten dem BUND angeboten, aber die mußten dann wohl an den Rasten sparen, um dem dicken Strauß seine blöden Starfighter zu bezahlen. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif">)
<BR>
<BR>1977 wollte man noch eine neue 250er GS-Hercules (27 PS, 110 kg) nachschieben, aber Bonn war wieder mal arm dran. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif">)
<BR>
<BR>Grüße
<BR>Günni
[addsig]