Gabelstandrohre -wie neu? Wie?
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Gabelstandrohre -wie neu? Wie?
Hallo wie kann ich korridierte Gabelstandrohre in
den Neuzustand versetzen?
Habe darüber nachgedacht abzuschleifen und drüberzulackieren oder
gibt es eine bessere Lösung?
Danke im voraus
den Neuzustand versetzen?
Habe darüber nachgedacht abzuschleifen und drüberzulackieren oder
gibt es eine bessere Lösung?
Danke im voraus
- RDThorsten
- Beiträge: 8077
- Registriert: Mi 6. Nov 2002, 01:00
- Wohnort: 26160 Bad Zwischenahn 42,3 km bis zur Nordsee
-
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- Wohnort: /Stmk./Österr.
Hallo Louis,
in der Markt war vor kurzem ein Bericht über ein Firma, die die Rostkrater ausschleift und dann per Laser zupunktet und abschließend
poliert.
Wäre eine gangbare Alternative.
Grüße
Günni
in der Markt war vor kurzem ein Bericht über ein Firma, die die Rostkrater ausschleift und dann per Laser zupunktet und abschließend
poliert.
Wäre eine gangbare Alternative.
Grüße
Günni

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- Bigbike-Hunter
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- Wohnort: Bauschheim
Wenn es sich um die inneren Gabelrohre handelt
sollte man nicht mit mit Schleifwerkzeug dran, da
die Simmerringe dann sehr schnell kaputt gehen.
Hier hilft nur ein Austausch. (s.o.)
Die äußeren Standrohre weisen auch öfters mal
Macken und Kratzer auf, hier kann man mit einem
Satinierbürstensatz für die Bohrmaschine wahre
Wunder bewirken, danach mit Alu-Polish noch
nach gerieben und das Ding ist wieder wie neu.
Viele Grüße sendet
BBH
sollte man nicht mit mit Schleifwerkzeug dran, da
die Simmerringe dann sehr schnell kaputt gehen.
Hier hilft nur ein Austausch. (s.o.)
Die äußeren Standrohre weisen auch öfters mal
Macken und Kratzer auf, hier kann man mit einem
Satinierbürstensatz für die Bohrmaschine wahre
Wunder bewirken, danach mit Alu-Polish noch
nach gerieben und das Ding ist wieder wie neu.
Viele Grüße sendet
BBH
RD350LC - leider verkauft,
MT-09 RN29 - total begeistert !
aber einmal 2T-Fan, bleibt 2T-Fan.
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