Was aber fast Plug&Play passt sind Felgen von KTM-SuMo's. Die hat
- gleichen Achsdurchmesser
- gleiche Breite
- fast gleiche Kettenflucht
- etwas größere Brensscheibe
Was man also machen muss ist entweder die Scheibe abdrehen (Durchmesser etwas abnehmen) oder die Befestigungslöcher des Bremssattel-Trägers etwas aufmachen, damit der Sattel etwas nach aussen kommt.
Vorteil der KTM-Felge: Ca 1 kg weniger Gewicht (Felge kpl. mit Bremse/Kettenrad). Und 5x17 statt 4.5x17 womit die 160'er Slicks eine bessere Kontur bekommen.
Wollte die Bilder anhängen, aber Das Forum lässt mich nicht

Stefan, kannst Du das was machen ???