feste Schrauben lösen

[4l0 cafe racer]

Hi, bei meiner 4L0 sind Tarrozzi Fußrasten angebaut. Um den Rahmen neu lackieren zu können müssen die ab. Aber die Schrauben lassen sich einfach nicht lösen. Habe sie schon über einen längeren zeitraum (paar Tage) mit WD40 eingesprüht und immer wieder versucht sie zu lösen.

Eine kleine Ratsche hat dabei schon ein paar zähne verloren, (zum glück Garantie).

Für "Schraubenlösertricks" wäre ich sehr dankbar.



MfG Josef

[Madstuntman]

Mach die mal ein bischen warm! Heißluftfön, kleiner Lötbrenner oder sowas sollte helfen. Wenn gar nix geht mittig ankörnen und mit nem kleinen Bohrer durch (nicht abbrechen) sollte es dann immer noch nicht...weiter aufbohren und ggf. Gewinde nachschneiden...

[Zweitaktfahrer]

Mach die mal ein bischen warm! (...)

Wenn der Rahmen eh lackiert wird., kann man das schon gut anwärmen (Lötlampe) Ein trockener Hammerschlag auf die Schraube hilft zusätzlich. Dann geht das schon auf.

[StVOnix]

Wenn gar nix geht mittig ankörnen und mit nem kleinen Bohrer durch (nicht abbrechen) sollte es dann immer noch nicht...weiter aufbohren und ggf. Gewinde nachschneiden...

Wenn man schon am Punkt ausbohren angekommen ist, vorher erstmal mit einem soliden Ring und einem 1 1/2 Meter langen Rohr als Verlängerung probieren. Wenn der Kopf dabei abreißt, kann man immer noch ausbohren.
Aber ein beherzter Schlag auf den Kopf dürfte die Sache schon regeln.

Edit: Mir fällt gerade auf, dass es um die Fußrasten ging. Da werden es wohl Inbus sein? Aber wenn es ein guter Inbus ist, geht das mit dem Rohr trotzdem. Auf Inbus-Schlüssel kann man auch ganz gut einen Ringschlüssel als Hebel nehmen.

[Pepe]

Hallo,

hier noch ein Trick,

einen großen Ringschlüssel nehmen und auf die Schraube setzen.

Während du mit dem Ringschlüssel (kein gekröpfter, sondern ein Maul / Ringschlüssel) ziehst, muss ein anderer mit einem Hammer und einem passenden Dorn ein paar gezielte Schläge auf die Schraube geben.
Und bitte keine "kleine" Knarre verwenden.

Gruß,

Pepe

[Erdwin]

Pepe,sowas gibt es sogar in einem Gerät,nennt sich Schlagschrauber


Gruß Erdwin

[RDThorsten]

Oder auch mal kurz links rum drehen funzt manchmal auch. Ansonsten is Feuer immer ne größe Hilfe!

Füür muss dor an...

[Pepe]

Hallo Erdwin,

ein Schlagschrauber mit Druckluft liefert seine Kraft nur auf die Flanken des Sechskantschraubenkopfes. Es gibt auch manuelle Schlagschrauber die mit einer 1/4 Drehung vorgespannt und dann mit einem Hammerschlag angetrieben werden. Die sind aber leider nicht für Außensechskantschrauben geeignet (nur Schlitz-/Kreuz-/Innensechskantschrauben o.ä.). Bei der Methode mit dem Ringschlüssel und dem Hammerschlag hat man auch mehr Gefühl für die Schraube wann sie abreißt.

Gruß,

Pepe

[4l0 cafe racer]

Danke für die Antworten,

Werde mir mal einem Handschlagschrauber von einem Freund ausleihen, wenns dann noch nicht geht eben erhitzen.



Zur "kleinen" Ratsche:
Der Innensechskantaufsatz passte halt nur bei der. (hatte zum Glück noch Garantie)


gruss, Josef

[armin]

wurde schon alles gesagt. Kann sein, daß Dein Vorgänger Schraubensicherung benutzt hat.

[mopedsepp]

Hitze ist immer noch das beste in so einer Situation, bevor was abreißt wärme den Kamerad mal bisserl auf

[Pepe]

Hallo Josef,

ach so, es ist eine Innensechkantschraube. Habe ich nicht gewußt, bei meiner 250er habe ich Außensechskant. Dann kannst Du meinen Tipp mit dem Ringschlüssel natürlich ignorieren. Übrigens den Schlagschraubendreher gibt es bei Luis für 9,95 €. Für nochmals 4,95 € haben die auch ein Ergänzungsset mit Innensechskant-Bits. Ich habe meinen schon oft gebraucht.

Gruß,

Pepe

[manicmecanic]

welchen schlagschrauber man benutzt,der für zuhause ohne druckluft tuts auch,und man kann ihn für alle schrauben nutzen,wenn man anstatt den normalen aufsatz eine nuß drauf macht für normale 6kant-köpfe,dann ists hilfreich die 'luft'in der nuß mit muttern zu füllen,damit die schlagkraft auch auf dem teil ankommt und nicht nur die drehkraft.....
gruß Richard

[phoenix]

Hallo Erdwin,

ein Schlagschrauber mit Druckluft liefert seine Kraft nur auf die Flanken des Sechskantschraubenkopfes. Es gibt auch manuelle Schlagschrauber die mit einer 1/4 Drehung vorgespannt und dann mit einem Hammerschlag angetrieben werden. Die sind aber leider nicht für Außensechskantschrauben geeignet (nur Schlitz-/Kreuz-/Innensechskantschrauben o.ä.). Bei der Methode mit dem Ringschlüssel und dem Hammerschlag hat man auch mehr Gefühl für die Schraube wann sie abreißt.

@Pepe,

da muß ich dir widersprechen. Bei meinem manuellen Schlagschrauber sind auch Stecknüsse dabei und um sie richtig anzuwenden, muß man vorher ein bis zwei Muttern einlegen, damt der Schraubenkopf angestaucht wird, wenn man zuschlägt.

Gruß Phoenix, der alle Tricks mit festsitzenden und eingerosteten Schrauben kennt.

[Miltzi]

Wenn die Inbuschraube nu innen versaut iss kannste auch ein Vielzahn nehmen und eintreiben.So löse ich auch immer soche Schrauben,geht sehr gut