Hallo,
beim Suchen habe ich nur was für die 1WW gefunden, daher erstelle ich mal diesen Thread.
Wie kann ich denn bei der 4L0 am besten das Federbein wechseln ? An die obere Schraube kommt man ja noch relativ gut dran, aber unten das scheint nur ein Bolzen zu sein, und ich frage mich was ich da alles abmontieren muss um dran zu kommen ?
Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
Federbein wechseln bei der 4L0 ?
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Federbein wechseln bei der 4L0 ?
Gruss Snowman
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<BR>Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.
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<BR>Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.
Wenn du Pech hast ist es einfacher um das ganze auszubauen incl Federbein und dann mit hitze etc den unteren Bolzen rauszubekommen.
Wenn das nicht nötig sein sollte (immer erst versuchen wie ich jetzt beschreiben werde):
Mopped auf Haupständer stellen
Tank & Sitz abbauen
Oberen Bolzen des Federbeins ausbauen (das ganze ist jetzt weiter unten)
Unteren Bolzen ausbauen
Neues Federbein einbauen (unten anfangen)
Wenn das nicht nötig sein sollte (immer erst versuchen wie ich jetzt beschreiben werde):
Mopped auf Haupständer stellen
Tank & Sitz abbauen
Oberen Bolzen des Federbeins ausbauen (das ganze ist jetzt weiter unten)
Unteren Bolzen ausbauen
Neues Federbein einbauen (unten anfangen)
..und wahrscheinlich ist ihnen das nicht mal peinlich, es fehlt ihnen jede Einsicht
Und wieder mal zeigt sich: Sie sind kleinlich, unvermeidlich fremdenfeindlich
Und wieder mal zeigt sich: Sie sind kleinlich, unvermeidlich fremdenfeindlich
