Hilfe! Falsche Zylinder

[samson68]

Hallo zusammen!
Ich habe begonnen, mir eine Klassik-Renner-Replika aus Teilen aufzubauen. Soweit, sogut-ABER: Nun habe ich nen 31K-Motorblock hierliegen und 4L0-Zylinder mit Kopf. ÄTSCH-Du Anfänger!
Ich würde schon gern den "moderneren" Motor verwenden, aber für die Zylinder werden im ebay ja noch stattliche Werte aufgerufen. Andererseits, der LC-Motor hat kein YPVS, also auch kein elektrisches Problem mit Ansteuerung und so. Denn davon habe ich noch gar keinen Schimmer.
Also, kann jemand mit Teilen für den einen oder anderen Motor Helfen?
Damit wenigstens 1 benutzbarer Motor draus entsteht.
Danke
Samson

[Erdwin]

Moin Samson, falls deine 4L0 Zylis die 46 PS Version ist, wüßte ich einen ,der Verwendung dafür hätte.*gg

Gruß Erdwin

[samson68]

Tja, Anfänger eben!
Ich weiß nicht mal woran ich die 46PS version (oder eben andere) erkenne!
Jedenfalls hat ein Super"Tuner" die Ein- und Auslasskanäle mit der Feile eckig gemacht! aber ich denke, dass kann man bei eh fälliger Kanalbearbeitung wieder in Ordnung bringen.

[Erdwin]

An dem Zylinder ,genauer gesagt am Membrankasten ist von außen ein erhabener Kreis mit einer 1 bzw l gegossen.

Gruß ERdwin

[a-aus-k]

na,
wenn du nun nen 4lo block nimmst...die müssten billig sein.
vielleicht passt ja auch der von der 250er lc?!
a aus k

[samson68]

Danke!
So wirds wohl werden. Habe übrigens nochmal genau drauf geguckt: Es sind natürlich 250er Zylis, also 4L1.
Wenn ich mir mal Zahlen merken könnte...
Tschüß
Samson

[a-aus-k]

na, da bin ich mal gespannt was das für ne replika wird...mit 21 zoll felgen...äähhh, ne 18 zoll..oder doch 19?
wer weiss, wer weiss
ciao
a aus k