4L X Vergaser unterschiedlich?

Madstuntman · Beitrag von **Madstuntman** » Mi 1. Aug 2007, 08:46

Moin, die Bezeichnung 4L 0,1,2 auf den Vergasern was sagt die nun wirklich aus?
Die Düsenbestückung, oder sind die sonst noch unterschiedlich??? Wenn ich alle drei Varianten nebeneinander halte bzw. nachmesse kann ich da keinen feststellen. Wer weis mehr?

nilsholgerson · Beitrag von **nilsholgerson** » Mi 1. Aug 2007, 12:26

Hi Lars,

vielleicht hilft Dir der folgende alte Thread weiter:

http://forum.rd350lc.de/viewtopic.php?t ... t=vergaser

Bei #11 gibts ein Bild von Solo

Gruß,
Holger

Madstuntman · Beitrag von **Madstuntman** » Mi 1. Aug 2007, 13:05

jap, Danke Holger wenn ich das gez richtig verstanden hab ist also egal was drauf steht solange die Bedüsung stimmt. also nehm ma mal die 4L0 Gasanlangen...

StVOnix · Beitrag von **StVOnix** » Mi 1. Aug 2007, 15:27

hmmm - also wenn erfahrene Leute sagen, die sind bis auf die Düsen gleich, dann glaub ich das. Ich möchte aber als weiteres Stichwort die Luftkorrekturdüse einbringen. In dem oben verlinkten Thread wurde ja nur auf die Bohrungen eingegangen. Aber in einer dieser Bohrungen müsste meiner Meinung nach auch die Korrekturdüse eingepresst sein.

Interessant ist vielleicht diese Vergaserseite. Da wird´s ein bisschen bildlich:
http://www.motorrad.de/v2.0/techniktipp ... gaser.html

MatthiasD · Beitrag von **MatthiasD** » Mi 1. Aug 2007, 16:30

Die sind nicht alle gleich! Die 4L0-00 und 4L0-01 haben unterschiedliche Bohrungen/verpresste Teile. Für ne 350er würd ich immer die 4L0-01 nehmen. Die info gibts auch auf www.rd350lc.net

Madstuntman · Beitrag von **Madstuntman** » Do 2. Aug 2007, 05:38

Ihr wollt mich gez tütelich machen oder? Warum soll ich denn nu auf ne 350er Vergaser von ner 250er nehmen?!
Mir gehts jetzt um ne 250er das die denn mit 4L0-00 Gasern gescheit läuft, als alternative hätt ich noch 4L2 (verwirrmichdoch) allerdings beide paar mit 4L0-00 Bedüsung....aaarg und jetz lasst uns über Öl diskutieren.