Leistungsdiagramm Prüfstand
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- Holliheitzer
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Teilst du mir mit, welche Lager und woher du einsetzen wirst? Vielleicht hab ich meine ja auch eines Tages soweit, dass ich mich diesen Fragen zuwenden kann.fischergeiz hat geschrieben: Wieviel kostet der Spass, wenn ich die Welle ausseinanderpressen, andere (von mir mitgeschickte) Lager einsetzen und wieder zusammenpressen lasse? Bei wem kann ich sowas machen lassen (ohne, dass es 2 Monate dauert).
Gruß
Rene
Bin grad darauf aufmerksam gemacht worden, dass diese Lager mit meiner Welle recht wenig zu tun haben.
Ziehe die Frage zurück, euer Ehren

moin
[font=Comic Sans MS]Das Leben ist wie eine Ketchupflasche - erst kommt nichts und dann alles auf einmal.[/font]
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Siehste Holli, genau diese Art von Gesch.... war gemeint.Holliheitzer hat geschrieben:Jau,
so ist das. Direkteinlass ist wohl nich so ganz die wahre Pracht. Das scheint sich nich so richtig zu vertragen,eher zu behindern.
Der Direkteinlass den der Arnaud fabriziert hat ist der mit dem weggefrästen Kurbelgehäuse. (also unter den Mambranen nach unten).
Der scheint eher weniger zu nützen - ich nehm' den aus den nächsten Auflagen dann auch raus als "verworfene Ideen".
Die Querbohrungen in die Überströmen nutzen natürlich was. Guckst Du so ziemlich alle modernen 2 T Mopeds, die haben's schliesslich auch (z.B. die Mito, oder die KX)
Meine 50 KW Luftpumpe hat auch welche.
- Holliheitzer
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Zu den Querbohrungen kann ich nix sagen, das ist für mich zu hoch, geht über mein Wissen hinaus. Marco und Wolfgang haben da aber auch ne Meinung zu.
Die hatte ich mir auch angehört.
Wichtig sind eben einzig und allein die Überströmer. Und Marco hat eben die nötige Technik und das Knoffhoff (soweit ich das mitbekommen habe) um Modifikationen zu simulieren. So ist das astrein.
Aus meiner Luftpumpe (und ihrer angeschraubten Tuninghardware) kann er eine Leistung herausholen von 75-80 PS Motorleistung. Das ohne Problem, da bin ich auch fest von überzeugt. Ich muss die RD nur mal nach Helmbrechts schaffen.
Ich musste begreifen das es nicht damit getan ist Tuningzeugs an die RD zu schrauben und holla= 75-80PS, sondern das die Abstimmung aller Teile aufeinander den Erfolg bringt. Dazu gehören dann aber auch richtig gemachte Überströmer. Die sind eben immer noch die grösste Drossel im Motor.
Die RD lasse ich aber so Leistungsreduziert
, die soll halten.
Der Umbau soll mal was mehr abdrücken, aber am Liebsten mit ner +4 mm (Langhub-) Welle. Downpower so wie Du es hast Martin, scheiss dreherei
Ich will auch das Wolfgang unterm Helm ......
Gruss Holli
Die hatte ich mir auch angehört.
Wichtig sind eben einzig und allein die Überströmer. Und Marco hat eben die nötige Technik und das Knoffhoff (soweit ich das mitbekommen habe) um Modifikationen zu simulieren. So ist das astrein.
Aus meiner Luftpumpe (und ihrer angeschraubten Tuninghardware) kann er eine Leistung herausholen von 75-80 PS Motorleistung. Das ohne Problem, da bin ich auch fest von überzeugt. Ich muss die RD nur mal nach Helmbrechts schaffen.
Ich musste begreifen das es nicht damit getan ist Tuningzeugs an die RD zu schrauben und holla= 75-80PS, sondern das die Abstimmung aller Teile aufeinander den Erfolg bringt. Dazu gehören dann aber auch richtig gemachte Überströmer. Die sind eben immer noch die grösste Drossel im Motor.
Die RD lasse ich aber so Leistungsreduziert

Der Umbau soll mal was mehr abdrücken, aber am Liebsten mit ner +4 mm (Langhub-) Welle. Downpower so wie Du es hast Martin, scheiss dreherei

Ich will auch das Wolfgang unterm Helm ......


Gruss Holli


- stullefumi
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Tach
Ich sag nur 8 PS am Hinterrad
David gegen Goliath
Nicht böse gemeint!!
Gruss Thomas
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[*img]http://img99.imageshack.us/img99/297/p10100043ip4.jpg[/img*]
Büssing - Waffenschmiede Braunschweig
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Ach Holli............
Ich hab`doch nicht den Stulle gemeint!
Auserdem wissen die Insider was Ich meine! Gelle!!!!!!!!!!
Gruss Thomas
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Würde evtl gegen eine KX 500 Supermoto tauschen.....vielleicht
Gruss Thomas

Gruss Thomas
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Wollte diesen alten Thread mal ausgraben da ich letztens mit meiner 350LC auf der Bank gewesen bin.
Das Ergebnis war erstaunlich: 57 PS am Rad.
Was da alles gemacht worden ist:
- riesige Überströmer;
- YPVS Membrame;
- Gianelli Auspuffe mit Eigenbau Dämpfer.

http://img221.imageshack.us/img221/928/ ... raaca1.jpg
Das Ergebnis war erstaunlich: 57 PS am Rad.
Was da alles gemacht worden ist:
- riesige Überströmer;
- YPVS Membrame;
- Gianelli Auspuffe mit Eigenbau Dämpfer.

http://img221.imageshack.us/img221/928/ ... raaca1.jpg
Zuletzt geändert von MatthiasD am Di 2. Okt 2007, 16:30, insgesamt 1-mal geändert.
..und wahrscheinlich ist ihnen das nicht mal peinlich, es fehlt ihnen jede Einsicht
Und wieder mal zeigt sich: Sie sind kleinlich, unvermeidlich fremdenfeindlich
Und wieder mal zeigt sich: Sie sind kleinlich, unvermeidlich fremdenfeindlich
- fischergeiz
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