Hallo Zusammen,
ich muss sagen, das ich das auf alle Arten bezogen habe und auch beherzigen
werde. Bei manchen zugekauften Teilen, komplette Gabel oder ähnlichem Gelerch kann das mit der Lagerung schon mal auf ein hohes Alter kommen.
Also lieber austauschen, sicher ist sicher.
Grüsse,
Nico
Alte Bremsbeläge unbedingt erneuern ? Lebensgefahr!
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Boah,
Ich war ja schon 100 Jahre nicht mehr bei euch da... aber gleich ein richtigers Thema gefunden! Ich hatte das ganze an der Vorderbremse einer DT 175MX, BJ81 da war die Tachschncke verklebt. Ich also kurzentschlossen die Bremse mitsamt der Halteplatte aufs Brett geklopft (nicht geschlagen, also eher einen kurzen satte Schnucker).
Das knackt so komisch. Und dann liegen die Bemsbeläge da. Einfach stumpf runtergebrochen. Scheint also echt öfter vorzukommen. Darunter so grauer Belag, ich nehme mal an der alte Kleber. Oder halt Aluminumoxiddreck.
Gruß,
die Oma
Ich war ja schon 100 Jahre nicht mehr bei euch da... aber gleich ein richtigers Thema gefunden! Ich hatte das ganze an der Vorderbremse einer DT 175MX, BJ81 da war die Tachschncke verklebt. Ich also kurzentschlossen die Bremse mitsamt der Halteplatte aufs Brett geklopft (nicht geschlagen, also eher einen kurzen satte Schnucker).
Das knackt so komisch. Und dann liegen die Bemsbeläge da. Einfach stumpf runtergebrochen. Scheint also echt öfter vorzukommen. Darunter so grauer Belag, ich nehme mal an der alte Kleber. Oder halt Aluminumoxiddreck.
Gruß,
die Oma
Never use force, just go and get a bigger hammer.
a-aus-k hat geschrieben:ich schätze mal von den hinteren belägen (es wird ja wohl hoffentlich keiner mit 20 jahern alten (vorderen) scheibenbremsbelägen rumfahren!!!


Langsam wirds mir dann doch unheimlich damit.
Heiner...oder sonst einer..: hat schonmal einer Erfahrungen, Adressen und Preise für das Belegen von Bremsbelägen ?
Ciao
Anderl